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8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
据天空体育记者Keith Downie的消息，纽卡有意签下多特中场费利克斯-恩梅加，球员有8500万欧解约条款。
报道称，纽卡斯尔联有意引进多特蒙德中场费利克斯-恩梅加。
主教练埃迪-豪非常欣赏这位中场球员，并曾在2023年夏天考虑签下他，但最终选择了托纳利。
恩梅加与多特蒙德的合同将持续至2030年，其中包含一项8500万欧元的解约条款。
不过，按照纽卡斯尔联一贯的引援模式，他们希望以低于这一金额的价格完成交易。因此，除非多特蒙德降低要价，否则目前这笔交易将很难达成。
6月25日，博主“山东鲁蜜之声”表示，刘彬彬将租借加盟武汉三镇。离别之际，刘彬彬说“再见了我的青春，21年的青春结束了”。
博主“山东鲁蜜之声”表示：“已确认，刘彬彬租借加盟武汉三镇。”
“离别之际，有太多的不舍，昨晚跟他聊了聊，他说：‘再见了，我的青春，从05年来到山东，21年的青春结束了！’看到这句话，我没忍住，他把自己最好的年华奉献给了泰山队，唯有祝福送上，在武汉三镇队一切顺利，保持健康，好好享受比赛。也希望武汉球迷们多多支持他，包容他！加油❤”
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土耳其（主队）
有利情报
1. 从历史交锋来看，双方可谓平分秋色。5次交手中，土耳其与美国各取2胜，另有1场平局，战绩完全持平。不过最近一次碰面发生在2025年，土耳其以2比1击败美国，这场较新的交手记录相比更早的对决具有更强的参考价值，或为本场增添些许心理优势。
2. 作为小组出线热门，土耳其两战皆墨提前出局的结果令人大跌眼镜。主帅蒙特拉因此受到外界的强烈质疑和批评，换帅传言甚嚣尘上。不过土耳其足协主席已公开表态支持蒙特拉，明确表示不会解雇他。这份来自高层的信任，对处于低谷的教练和全队而言无疑是一剂强心针。
3. 土耳其近10场正赛多达8场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 土耳其队在本届世界杯上遭遇灾难性表现，小组赛两战全败。先后不敌实力不如自己的巴拉圭和澳大利亚，提前一轮宣告出局。连续两场意外失利不仅让球队创下耻辱纪录，更严重打击了全队士气。本场比赛对于土耳其而言，只剩为荣誉而战的最后尊严。
2. 土耳其队的进攻效率低到令人发指。两场小组赛，球队合计狂轰62脚射门，却一球未进，进球账户至今为零。如此庞大的射门数与零进球的反差，充分暴露了锋线终结能力的严重缺失。提前出局的结果，与这种挥霍机会的表现密不可分。
中立
中立情报
1. 本场比赛将由阿尔及利亚籍主裁判穆斯塔法·古尔巴勒执法。古尔巴勒以控场哨音极严，但出牌相对克制著称。本届世界杯他执法了苏格兰1比0战胜海地的比赛，全场出示4张黄牌，未判罚点球也无红牌。生涯场均0.12张红牌、3.52张黄牌的数据，印证了他不轻易出牌的执法风格。这意味着球员们不必过分担心因普通犯规而吃牌，可以保持一定的身体对抗强度。
2. 土耳其26人大名单总身价达4.73亿欧元，位居D组第一。身价最高的是皇马21岁攻击手居莱尔达9000万欧元；尤文边锋伊尔迪兹7500万欧元、法兰克福攻击手乌尊4500万欧元紧随其后。全队共有11名千万欧级球员，前场和中前场攻击群身价最集中。阵容呈现“两头尖、中间厚”特点，纸面实力在D组突出。恰尔汗奥卢虽身价下滑，仍是中场节拍器。 门将：梅尔特·居诺克、阿尔泰·巴因德尔、乌尔詹·恰基尔 后卫：泽基·切利克、梅里赫·德米拉尔、恰拉尔·瑟云居、埃伦·埃尔马利、阿卜杜勒克里姆·巴尔达克奇、奥赞·卡巴克、梅尔特·米尔迪尔、费尔迪·卡迪奥卢、萨梅特·阿卡伊丁 中场：萨利赫·厄兹詹、奥尔昆·科克丘、哈坎·恰尔汗奥卢、伊斯梅尔·尤克塞克、卡安·艾汉 前锋：凯雷姆·阿克蒂尔科奥卢、阿尔达·居莱尔、德尼兹·居尔、凯南·伊尔迪兹、伊尔凡·詹·卡赫韦奇、尤努斯·阿克京、巴里什·阿尔佩尔·伊尔马兹、奥乌兹·艾丁、詹·乌尊
3. 美国队拥有多名五大联赛名将，其中美国队长普利西奇无疑是最大牌球员，目前效力AC米兰，身价4000万欧，还有摩纳哥前锋巴洛贡（4000万欧）、尤文图斯攻击手麦肯尼（3000万欧）、勒沃库森中场蒂尔曼（3000万欧）等人都实力不俗，全队12人效力五大联赛，整体身价达3.7亿欧元。 门将：克里斯·布雷迪、马特·弗里斯、马特·特纳 后卫：马克斯·阿夫斯滕、塞尔吉尼奥·德斯特、亚历克斯·弗里曼、马克·麦肯齐、蒂姆·里姆、克里斯·理查兹、安东尼·罗宾逊、迈尔斯·罗宾逊、乔·斯卡利、奥斯顿·特拉斯蒂 中场：泰勒·亚当斯、塞巴斯蒂安·贝尔哈特、韦斯顿·麦肯尼、吉奥·雷纳、克里斯蒂安·罗尔丹、马利克·蒂尔曼 前锋：布伦登·阿伦森、福拉林·巴洛贡、里卡多·佩皮、克里斯蒂安·普利西奇、蒂姆·维阿、哈吉·赖特、亚历杭德罗·森德哈斯。
4. 本场比赛迎来足球比赛的黄金天气条件。洛杉矶体育场赛前预报为晴间多云，傍晚开球时气温约24°C，随着夜幕降临逐渐降至21°C。无降雨、无高温、无湿冷，这种完美的气候条件将为双方球员发挥技战术水平提供最理想的舞台。
美国（客队）
有利情报
1. 本场比赛在洛杉矶体育场打响，两队在旅途便利度上存在天壤之别。美国队大本营设在尔湾，距离赛场仅约62公里，乘坐大巴45分钟即可轻松抵达，几乎没有任何旅途消耗。且美国队三场比赛均在美国西海岸，球队花在旅途的时间极少。而土耳其大本营则在亚利桑那州梅萨市，距洛杉矶约627公里，需要乘坐飞机才能到达赛地，且三场比赛需要来回奔波。这种悬殊的出行条件，让美国队在体能储备上占据明显优势。
2. 本场比赛双方纸面实力接近，土耳其世界排名第22，美国第17，两队阵中均有来自五大联赛的明星球员。不过由于本场对双方均属荣誉性质，阵容调整在所难免。美国已提前出线且淘汰赛在即，轮换幅度预计更大。土耳其虽已出局但无后顾之忧，或能派出相对完整的阵容。然而在洛杉矶主场球迷的狂热助威下，即便美国大幅轮换，仍有望凭借主场气势和替补球员的拼劲保持不败。
3. 美国队长进攻核心普利西奇的小腿伤势完全恢复，已经参与了全队完整训练，身体状况良好。不过鉴于末轮已无关出线，普利西奇预计只会获得一定出场时间以保持比赛状态。另一边，替补中场罗尔丹仍未参加训练，本场比赛大概率无法出场。
4. 尽管美国队已提前出线，本场比赛胜负无关大局，但作为东道主，他们仍有充分的理由全力争胜。回馈主场球迷的支持是每支东道主球队应尽的责任，在洛杉矶球迷面前拿出令人信服的表现，远比一场敷衍的比赛更有价值。何况对手土耳其已提前出局、士气低落，美国没有理由在主场放水。
5. 美国队前两场的出色表现彻底点燃了国内球迷的观赛热情。据票务市场数据显示，美国队淘汰赛阶段的门票价格已飙升超过300%，最低票价突破3000美元大关。这股空前的抢票热潮，充分证明了东道主球队的强势表现对本土足球市场的强大带动效应。
6. 美国近10场正赛多达10场比赛半场有得失球。
不利情报
1. 美国队末轮很可能面临大面积主力缺席。主力后卫理查兹、主力边卫罗宾逊、主力前锋巴洛贡和主力中场亚当斯四人，前两场小组赛各自身背一张黄牌。根据规则，若本场再吃黄牌他们将缺席32强战。在已提前锁定小组头名的情况下，美国队绝不会让核心球员冒险登场，这四人大概率全部轮休，球队攻防两端的实力都将大打折扣。
2. 美国队前两场轻松取得两连胜，提前锁定小组头名出线。在密集赛程下，主帅波切蒂诺有可能在末轮进行轮换，让主力球员获得宝贵休息，同时给替补球员难得的实战机会。这支美国的末轮战力，恐怕与全主力出战时不可同日而语。
3. 美国队在世界杯舞台上面对欧洲球队时战绩堪忧。除了2018年无缘世界杯，美国已经连续4届世界杯未能战胜任何欧洲对手，且连续两届赛事均被欧洲球队淘汰出局。上一次在这个舞台上击败欧洲球队，还要追溯到2002年战胜葡萄牙。本场面对土耳其，美国需要打破这一尴尬纪录。
在北京时间6月28日结束的世界杯K组末轮1场焦点战中，民主刚果3-1逆转乌兹别克斯坦。积4分的民主刚果在确定跻身淘汰赛的同时，也正式宣告韩国男足出局。
本场比赛前，韩国男足在12个小组第3名的排名中，就已经排名第8位，命悬一线，距离出局仅差一步。本场比赛，只有民主刚果输球，韩国队才能继续保持希望。
然而尽管乌兹别克斯坦开场10分钟率先破门一度让韩国男足高兴了接近一小时，但下半场尾声，民主刚果却连进3球，彻底宣判了韩国队的死刑。
令人唏嘘的是，自从末轮0-1输给南非后，韩国男足已经连续3天焦急等待自己的命运，但先后8场比赛有7场对于他们都是坏消息。而最终在民主刚果逆转乌兹别克斯坦后，“太极虎”还是收到令他们心碎的出局“噩耗”。
截止到目前，8个成绩最好的小组第3名，已经产生了7个席位。分别是瑞典、加纳、厄瓜多尔、波黑、巴拉圭、塞内加尔和民主刚果。最后1个席位，将在伊朗和J组第3名之间产生。
世界杯小组赛第三轮，日本1-1战平瑞典赛后，日本足协主席宫本恒靖接受了日本媒体的采访。
“球队圆满完成了赛前定下的目标任务，这点意义重大。”
“今天后半段换人名额消耗殆尽、调整空间有限，对手大举压上猛攻，我们却没有丢第二球。放在以往，这种局面很可能被对手完成逆转，如今能守住平局，足以证明球队实力大幅提升，也展现出日本足球整体的进步。”
“日本队战术纪律严明，既能掌控比赛节奏、拿下胜利，也能在落后时顽强追平。外界对我们的赞誉与期待，相比以往都高出不少。”
“我们赛前制定的抢先进球战术顺利落地，这同样是球队进步的体现。眼下唯一要做的，就是全力做好备战。”
据天空体育记者Keith Downie的消息，纽卡有意签下多特中场费利克斯-恩梅加，球员有8500万欧解约条款。
报道称，纽卡斯尔联有意引进多特蒙德中场费利克斯-恩梅加。
主教练埃迪-豪非常欣赏这位中场球员，并曾在2023年夏天考虑签下他，但最终选择了托纳利。
恩梅加与多特蒙德的合同将持续至2030年，其中包含一项8500万欧元的解约条款。
不过，按照纽卡斯尔联一贯的引援模式，他们希望以低于这一金额的价格完成交易。因此，除非多特蒙德降低要价，否则目前这笔交易将很难达成。
北京时间6月27日，在打进生涯世界杯首球，帮助法国4-1大胜挪威之后，杜埃接受了RMC体育的采访。
“这太棒了，我真的很高兴。打进这个进球在个人层面给我的感觉是非常棒的，我们都梦想着在世界杯上进球。我们对这场胜利感到非常开心。我努力在每一场比赛中全力以赴。”杜埃说道。
“这里的比赛与我们在俱乐部所习惯的东西截然不同，这里是世界杯，比赛的强度和身体对抗程度都不一样。”
“我的目标是帮助球队。作为一个团队，我们的表现非常出色，展现出了极佳的精神面貌，并且始终保持着高度专注。”
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
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两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
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6月26日下午，成都蓉城主教练阿洛伊西和球员韦世豪出席了对阵深圳新鹏城的赛前发布会。
约翰介绍备战情况
大家下午好，我们对本场比赛的准备是很充分的，过去一周训练很好，当然我们整个间歇期的训练都有保证，所以我们不仅是准备好了明天的比赛，也准备好了下半程的比赛。
球队伤病情况如何
间歇期，费利佩和李扬都是在积极康复，李扬稍微需要多一点的时间，明天两名球员都会进入到比赛名单里，我很期待他们可以在明天的比赛里出场。费利佩恢复很好，我期待他在下半程的表现。
对手主场比客场更强势，又刚刚换帅
我知道这会是一场艰难的比赛，之前第一回合发生在第1轮，而现在已经是第16轮，我们也知道对方在主场的表现与客场不同，也知道他们换了主教练，我们看了他们在杯赛的表现，对比赛进行了分析，发现确实有打法的变化，此外，他们进攻线的球员很强壮。但是不管对手怎么踢，采用什么战术，我们都准备好了，所以我们的关注点更多还是在自己的身上。只要自己做好了，在哪里都是一样的。
广东广州豹官方宣布，18岁前锋韦文宁报名一线队。
官方公告
经研究，年轻球员韦文宁正式报名广州豹一线队，他将身披32号战袍代表广州豹征战本赛季剩余的中甲联赛。
现年18岁的韦文宁，2008年5月2日出生，来自广东佛山。身高175cm，司职前锋。
2025年2月，韦文宁正式上调广州豹一线队，并在赛季最后一轮广州豹主场3:1战胜南通支云的比赛中上演个人职业联赛首秀。
9月3日，2026中国围棋甲级联赛一场焦点战役将在凉爽的贵阳开枰，贵州仁怀酱香队坐镇主场迎战浙江浙商证券队。这是贵阳市时隔14年，再度迎来男子围甲这项国内顶级职业围棋赛事。
上一回男子围甲落地贵阳，还是2012年的云岩区分站赛。此后十余年，贵州男子围甲主场先后设在仁怀、遵义，贵阳城区再也没迎来过这项顶级赛事。从2012到2026，十四载春秋流转，围甲的回归不仅是贵州围棋圈的一件大事，也成了展示贵阳城市文体活力的一扇窗口。
作为本赛季围甲常规赛第13轮的焦点战，本场对阵阵容含金量十足：两队共集结两位世界冠军、四位九段高手，八名职业棋手联袂出战。
主队贵州仁怀酱香队，是贵州目前唯一征战国内顶级职业联赛的围棋队伍，2023年建队以来始终稳居甲级行列，目前排在常规赛第九位。此番主场作战，队里派出世界冠军江维杰九段，搭档全国冠军夏晨琨九段、陈梓健八段、薛冠华八段，目标直指季后赛八强席位。
客队浙江浙商证券队是围甲老牌劲旅，眼下稳坐积分榜头把交椅。队伍由世界冠军檀啸九段、世界亚军许嘉阳九段领衔，全国冠军童梦成八段、蒋其润八段一同出战。
一边要巩固榜首优势，一边要抢季后赛八强争冠门票，双方都憋着一股劲，注定是一场针尖对麦芒的好戏。
世界冠军檀啸九段
世界冠军江维杰九段
本次赛事直播阵容拉满：新浪棋牌、腾讯新闻、爱奇艺、哔哩哔哩、斗鱼、中国休闲体育台、中国教育卫视等十余家平台同步现场直播，棋坛名宿曹大元九段担纲现场讲解；弈城、野狐、弈客等专业围棋平台全程同步棋谱，全国棋迷足不出户，就能多角度欣赏这场顶级对局。
比赛期间还安排了职业棋手与本地棋迷的互动环节，包括围棋讲座、多面打对弈等活动，以棋会友，让贵阳棋迷能近距离感受职业围棋的魅力。
本次赛事由中国围棋协会主办，贵州省围棋协会、仁怀酱酒集团承办，贵州龙头马集团、齐鲁棋院协办，并得到贵州卫视天元围棋频道、贵州雅迪尔大酒店的鼎力支持。赛前将举行欢迎仪式与开赛仪式，当地宣传部门、体育部门、围棋协会及赞助企业代表将到场出席。
十四载等待，纹枰再起。这场围甲盛宴不只是职业高手的巅峰较量，更以围棋为纽带，为贵阳城市发展注入文体新动能，让围棋文化在黔中大地继续生根发芽。
据科贝电台的消息，马竞暂时不打算出售阿尔瓦雷斯，更不会将他卖给巴萨或皇马。
报道称，马德里竞技通过其首席执行官希尔-马林向埃菲通讯社证实，他们将向国际足联起诉巴塞罗那。
马竞俱乐部已经非常厌倦并且极为愤怒，认为巴塞罗那在与一名仍在合同期内的球员进行谈判时存在“违规行为”。他们认为这与几年前格列兹曼的情况类似，并将其视为一种不尊重行为。就在周一阿根廷战胜奥地利之后，阿尔瓦雷斯在混合采访区亲自表示自己想离开马德里竞技，并请求俱乐部放他转会：“对大家来说最好的结果是转会，我想实现我的梦想。”
目前这一争议如何解决还有待观察，因为阿尔瓦雷斯似乎不会再继续身披马竞战袍。虽然一切仍不能排除，但马德里竞技目前完全没有出售这名球员的意愿，即便球员本人希望离队，也更不可能卖给皇家马德里或巴塞罗那。
马竞方面非常明确，他们不会将阿尔瓦雷斯这类球员出售给皇家马德里，此前他们已经拒绝过一份1.5亿欧元的报价，同时他们对巴塞罗那也非常愤怒。除非有球队支付5亿欧元的解约金条款，否则目前他们不会让他离队，无论是对这两家俱乐部中的哪一家。
6月25日，在随球队2-1逆转击败德国后，厄瓜多尔球员普拉塔接受了采访。
他表示：“我们在世界杯开始之前其实对这一刻充满期待。但今天的感受已经完全不同了，因为前两场比赛我们踢得非常艰难，经历了不少困难。
不过从某种意义上说，这样的过程反而更有价值，它会成为我们全队的一次重要学习经历。正是这些挑战，让我们在进入下一阶段时会变得更加渴望胜利、更加渴望去争取荣誉。
这支球队对自己有着非常坚定的信念。我们有26名球员，每一个人都会为厄瓜多尔全力以赴，毫无保留地战斗到底。
无论我们走到哪里，球迷都让球场座无虚席，他们让我们在每一座球场都仿佛回到了主场一样。可以说，他们给予我们的支持是无与伦比的。
他们比任何人都更值得拥有这样的时刻。他们一直在尽自己的一份力量，给了我们巨大的帮助和源源不断的动力，也正是这种支持推动着我们不断向前。”
就在今天，2026年温网签表一出，中国球迷集体倒吸一口凉气。
郑钦文，首轮再战西尼亚科娃。又是她，又是她，怎么又是她，四年温网，三次抽中同一个首轮对手。有媒体算了笔账，这种极端巧合的概率大约只有22万分之一。编剧都不敢这么写，但温网的签表敢。
2023年温网首轮，郑钦文3-6 5-7落败，爆出大冷门。2025年温网首轮，两人再度相遇，郑钦文激战三盘5-7 6-4 1-6再败。草地三连败，郑钦文在温布尔登的草皮上更是还没赢过这个捷克姑娘。如今第三次站在同一道门槛前，换作谁心里都得咯噔一下。
可郑钦文是怎么回应的？
签表出来没多久，她的Instagram更新了一条视频。画面里一只小猫开车，东倒西歪、左右乱晃，副驾上的小狗吓得表情失控。配文只有一句话：“让我们继续这段过山车旅程吧”。
这视频不是她拍的，是球迷的二创，她转发了。但转发本身就是态度——小猫是我，小狗是你们。车是我开的，晃是晃了点，但我都没慌，你们慌什么？这就是郑钦文式的幽默。不矫情，不卖惨，用一个萌宠视频把千言万语说完了。
“过山车”这个词，郑钦文不是第一次用了。回顾她这几年的草地赛季，确实像坐了一趟没系安全带的过山车——2022年0胜2负、2023年0胜2负、2024年1胜1负、2025年2胜1负，今年热身赛2胜3负。起起伏伏，高高低低，
但注意她说的是“继续”这段旅程。继续，意味着她没打算下车，也没打算换司机。跌宕起伏本来就是这趟车的常态，习惯了。
那个视频的精妙之处在于角色互换——通常是我们这些球迷替她捏把汗，觉得她的签运太硬、对手太克、草地太难。结果她倒好，反手就把自己安在了驾驶座上，把球迷放在了副驾。意思再明白不过：方向盘在我手里，路线我清楚，你们坐稳就行。
当然，坐稳归坐稳，对手的实力摆在那儿。
西尼亚科娃目前单打世界排名第34位，本届温网是32号种子。虽然单打排名不算顶尖，但她是双打世界第一，网前截击的反应和接发球的变化都极其灵活。温网用的是慢速草，球落地后往前滑得快，刚好能把她的节奏优势放大。双方此前四次交手，郑钦文仅取一胜，其中三次草地碰面全部告负。说一句“草地苦主”，不过分。
不过换个角度看，西尼亚科娃的状态也并非铁板一块。有媒体指出她“状态起伏不定”，郑钦文此番“有机会复仇”。更重要的是，郑钦文今年在草地赛事中已有亮眼发挥，新教练团队的加入也在帮助她调整打法。三次败北积累的经验，未必是包袱，也可能是破局的钥匙。
总之，平常心，或许是郑钦文最硬的武器。
外界的评价从来不会客气。有人说这是“地狱签表”，有人说郑钦文“搞不好就要一轮游”。这些声音郑钦文听不到吗？当然听得到。但她选择用一个小猫开车的视频来回应——不是无视，不是逃避，而是用幽默把压力卸掉，再踩一脚油门。
“想在草地站稳脚跟，这种事情肯定要经历，每当痛定思痛赢下一场比赛后，可能紧接着丢掉一场看似不应该输掉的比赛，只要能够看到问题，解决问题就好！”郑钦文早就给所有人打过预防针，“我不怕输球，我怕的是解决不了问题。”
这放在她身上就是实话。从法网首轮爆冷出局、世界排名跌至百名开外，到一步步往回爬，郑钦文经历的起伏比大多数球员都多。能走到今天，靠的从来不是一帆风顺，而是跌倒了拍拍土继续走。
所以那个视频里小猫开车乱晃，小狗吓得不轻——但车没翻，路没偏，终点还在前面。
这大概就是郑钦文想说的：过山车嘛，有上有下才叫过山车。你们怕什么？我开着呢。
北京时间6月26日，世界杯E组小组赛第3轮，德国将对阵厄瓜多尔。德国主帅纳格尔斯曼在赛前表示这场比赛不会进行大面积轮换。
对于是否会在小组赛最后一轮进行轮换，纳格尔斯曼表示：“这是所有问题中最合理的一个，也就是关于是否要做出调整的讨论，我们教练组内部也对此进行了充分讨论和考虑。回顾世界杯前的几周，其中一个关键话题就是球队需要时间磨合，而且我们一起踢的比赛还不够多。现在我们踢了两场比赛，马上又开始讨论要做多少调整，我不明白这样做的意义。
“哈弗茨、穆西亚拉和恩梅加这些球员，都曾经有一年左右的时间不在国家队。现在我们已经拿下两场胜利，这对积分榜来说很重要。但我们还有一场比赛要踢，我们想赢下它，并把它作为淘汰赛前的准备。我理解所有关于昂达夫已经赢得首发位置的讨论，这当然是事实。不过，我们做决定有自己的理由和思路，并且会坚定执行。
“因此，明天我们会做出必要调整，因为布朗有伤在身，而施洛特贝克很不幸遭遇了严重伤病。除此之外，我们会像最近几场比赛一样去准备和应对这场比赛。”
6月26日上午7点，世界杯F组第3轮焦点战将打响，日本队对阵瑞典队。只要不败，日本队就能出线。不过，他们的目标绝不是晋级32强那么简单。
赛前，日本队的队长板仓滉接受采访，公开表示日本队的目标是在今夏夺得世界杯冠军。日本队在小组赛前2轮的表现很强势，先是2-2逼平荷兰，随后又4-0打爆了突尼斯。
板仓滉强调：“我们不只是要出线，我们的目标是拿下冠军！当然了，即便我们的目标是夺冠，我们也得一场一场得踢好比赛。我们绝对不会动摇的。我们已经做好了战胜瑞典队的准备。”
前锋中村敬斗也认为日本队能赢瑞典队：“我们拿到平局就能锁定小组第2，这个结果或许并不差。但是，我们根本不会满足，我们的目标是拿下3分，占据小组头名的位置。”
之前，日本队主帅森保一也曾公开喊出夺冠的口号。日本队的这种做法类似于中国的成语破釜沉舟，不给自己留后路。目前，日本队的世界排名已经来到了第16位，也是公认的亚洲第1。
在第2轮小组赛中，亚足联的9支球队只赢了1场球，而这场胜利就来自于日本队。日本队已经成了亚洲足球最大的门面。
北京时间6月27日晚，中超联赛第16轮，成都蓉城客场3-2绝杀深圳新鹏城。据“成都发布”报道，97版《天龙八部》鸠摩智扮演者李国麟出现在成都蓉城远征军方阵中，与球迷一同高喊“成都雄起！”
李国麟表示：“这一次，是我跟随成都蓉城队远征客场。同时，我最喜欢的球员韦世豪绝杀了比赛！现场的蓉城球迷，虽然是在客场，但他们那种激动、兴奋度，好像在自己的主场一样。蓉城队雄起！”
李国麟还透露，为了远征观战，他把所有工作行程都推掉了。特意过来看比赛，支持成都蓉城。
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轻舞挥杆，岭耀群芳！2026年6月14日，由尤尼克斯（上海）体育用品有限公司主办的2026 YONEX轻舞岭耀女子高尔夫邀请赛（北京站），在北京清河湾高尔夫俱乐部圆满落幕。
作为YONEX尤尼克斯深耕女子高尔夫的年度力作，本次赛事延续了品牌对女子高尔夫的深度关注，以更贴心的细节设计、更成熟的赛事运营和更高的产品性能，为近百名女性高尔夫爱好者打造了一场集竞技与优雅于一体的高球盛宴。
赛事场景：处处可见“为她用心”
本次赛事在环节设计上进一步强化了女性专属体验。从选手踏入会所大堂开始，便能感受到YONEX尤尼克斯的细腻考量：精心布置的主题打卡区、手绘姓名卡和DIY香包、女士专属球杆展示等环节，为选手们打造有趣而丰富的赛前氛围。
值得一提的是，赛事特别在会所大堂签到处和产品展示区、出发广场、1号洞和14号洞设置了五处风格各异的打卡点，方便选手们在赛前、赛中和赛后随时定格美丽瞬间。每一处细节都传递着YONEX对女性高尔夫运动发展的真诚关注，也使赛事从单一竞技场延伸为兼具社交属性的高球生活方式秀。
产品见证：致敬女性球友
在球杆展示区，大家在近距离体验了YONEX专为女性球员设计的轻量化、高性能球杆系列。赛场上，选手们亲身感受了YONEX专业球杆带来的优异手感、稳定弹道与易于操控的特性。
现场最受关注的，当属YONEX 08FIORE系列，一款专为女性球员量身定制的专业之选。外观时尚优雅，轻量易起球、上手快、容错性高，真正从方方面面回应了女性球友的真实需求。
专业运营：传递女子高球新价值
开球仪式上，随着6位嘉宾同推杆开球，地爆球和紫色绚烂彩烟腾空而起，宣告比赛正式启动。
18洞角逐中，选手们身着YONEX尤尼克斯运动服饰，以柔韧且专注的姿态投入每一杆较量。14号洞不仅是打卡点和补给站，更有中国高尔夫传奇球员张连伟坐镇，迎接每一位女神的挑战。赛场秩序井然，赛事趣味纷呈，补给站贴心舒适，让参赛选手们享受了一场愉快的赛事体验。
颁奖典礼在会所餐厅温馨举行，选手们举杯庆祝，分享赛场内外的精彩瞬间。YONEX尤尼克斯为总杆冠、亚、季军及最远距离奖、最近旗洞奖得主准备了丰厚的品牌奖品，将荣耀时刻推向高潮。
持续深耕：与女子高尔夫共成长
YONEX尤尼克斯连续两年自办女子赛，源自对女性球员真实需求的长期调研与响应。通过专业的赛事组织与细腻的服务体验，YONEX不仅展示了其在专业装备领域的科技实力，更进一步传递了鼓励女性拥抱运动、追求卓越的品牌理念，为高尔夫运动注入了更多优雅与活力。
正如赛事主题“轻舞岭耀”所传递的寓意——绽放女性独有的优雅与力量。以高尔夫为媒，YONEX尤尼克斯正携手越来越多女性球友，在绿茵场上挥出自信，耀动人生。
北京时间7月19日凌晨5点整，也就是明天早上，美加墨世界杯季军争夺战将上演一场引人关注的强强对决，姆巴佩领衔的法国队将对阵他的队友贝林厄姆领衔的英格兰队。
法国队痛失冠军奖杯之后，虽然剩下的季军争夺战已经变得味同嚼蜡，但为了给本届世界杯划上一个圆满的句号，预计法国队本场依旧会全力争胜。而从两队的整体实力来看，其实各有各的优势，整体水平应该在伯仲之间，所以，这场比赛最终谁会笑到最后，还真的不好预判。
而就在这场比赛就要开打之前，法国队却接连迎来了两个令人沮丧的坏消息。可谓是连遭重创。一是后防大将萨利巴遭遇重伤，铁定缺阵；二是中场妖星楚阿梅尼伤病还没彻底痊愈，也有可能会缺席比赛。如果这两位主力悍将同时缺席这场比赛，无疑会大大增加法国队本场比赛的取胜难度。
阿根廷和西班牙的终极之战即将打响，作为近四年足坛最重要的一场比赛，无论谁是赢家都将会成为世界性头条新闻。对于西班牙来说，时隔16年捧杯，连续2届大赛（包括欧洲杯）拿到冠军，无疑是开创了又一个西班牙王朝。更可怕的是，这支平均年龄仅有24岁的球队，是本届世界杯最年轻的球队，以这样的青春风暴席卷世界杯夺冠，不仅令人信服，而且可能在未来2届世界杯周期都有可能成为夺冠大热。
对于阿根廷来说，实现世界杯卫冕无疑是大力神杯创世以来最辉煌的时刻。同时，阿根廷夺冠将会产生5个地震级影响。1、打破欧洲对世界足坛的垄断，连续2届杯赛冠军花落南美，南美足球的依然能够与欧洲平起平坐；2、梅西封神，成为历史无可置疑的GOAT。如果说一届夺冠还不足以使梅西完全征服世人，那么连续2届夺冠将会让所有质疑者闭嘴，即使你是最大的梅黑，也无法否认其历史第一的事实；3、梅西夺冠将会拿到第三个世界杯金球奖以及个人第九座金球奖，大幅领先第二名的C罗，成为史无前例的第一，这个记录也会成为足坛不可能打破的记录，毕竟后世几乎不可能再出现一个梅西。
4、梅罗之争彻底歇菜。2座世界杯冠军、9座金球奖让梅西断崖领先C罗，即使C罗依然保持着连续6届世界杯进球记录、国家队进球记录以及触手可得的千球记录，但这些记录在梅西面前无关痛痒，因为梅西已经不是与C罗平时，而是俯视。5、目前C罗依然保持着足坛球员的年薪记录，以41岁高龄依然拿着足坛第一高薪的成就，C罗的商业价值相当恐怖，但如果梅西夺冠，其商业价值将会超越C罗，成为世界足坛最具吸金的球星，即使退役之后所到之处，其锋芒也是盖过一切，毕竟梅西就是世界第一运动的最伟大球王，后无来者。
最后，站在国球迷角度，还是希望西班牙能够胜出，毕竟造神之后就很难再出现下一个神，这对足球运动来说发展也并无好处。