欧冠
法国队周六在德尚回归带领下训练，马库斯-图拉姆因小腿伤势和获准休整的威廉-萨利巴都缺席。
法国队周六在迪迪埃-德尚回归带领下训练，马库斯-图拉姆因小腿伤势和获准休整的威廉-萨利巴都缺席。这一次，球队没有像此前那样与新英格兰革命的年轻职业球员进行友谊对抗。就在4-1击败挪威几小时后，法国队在与家人共度半天休息时间后，于当地时间周六在沃尔瑟姆进行了轻量训练，迪迪埃-德尚也回到场边。
当天共有17名球员参加训练。登贝莱、杜埃、奥利塞、拉克鲁瓦和萨利巴5人只进行了轻松慢跑，其余球员则先做了以传球配合为主的热身。随后球队进行了6对6对抗。
迪迪埃-德尚还花了一部分训练时间与几名球员交流，先是和马克桑斯-拉克鲁瓦，随后在训练结束前又和沃伦-扎伊尔-埃梅里交谈。与此同时，威廉-萨利巴在慢跑后又进行了几组高强度跑动。还要注意的是，马库斯-图拉姆（小腿）和未在对阵挪威一战出场的坎特都留在室内训练。
北京时间8月28日，海佐尼亚还没有代表骑士出战过任何一场NBA正式比赛，但他已经展现出让骑士颇为看好的特质。在克罗地亚扎达尔进行的男篮世界杯欧洲区预选赛上，海佐尼亚砍下28分，帮助克罗地亚以115‑80大胜拉脱维亚。
这位老将前锋虽然本场三分手感不佳5中0，但两分球8投全中，另外送出7次助攻、抢下3个篮板。
这场表现也值得克利夫兰骑士重点关注。海佐尼亚在海外征战六个赛季之后，正尝试重返NBA赛场。今夏早些时候，这名31岁球员与骑士签下一份1年280万美元合同；上个赛季他效力皇家马德里，当选西班牙ACB联赛MVP。
不过他的合同并非全额保障，如果11月16日之后他依旧留在球队大名单，合同才会转为完全保障。
种种迹象表明，骑士方面希望他能够留队。迪恩・韦德休赛期以自由球员身份离队，骑士整个休赛期都在努力补强有身高、功能全面的侧翼球员。作为2015年NBA选秀五号秀，海佐尼亚正是用来填补这一需求的人选。
美媒指出，八月击败拉脱维亚，和五月在季后赛击败尼克斯完全不是一回事，大家也不必过度吹捧。但仅凭8记两分球拿下28分外加7次助攻，这样的表现足以提醒所有人：他回来了。骑士自然乐见其成。
（亚星卓）
塞内加尔主帅帕佩·蒂亚出席了对阵挪威的赛前新闻发布会，他表示球队不会针对哈兰德制定单独计划，而是针对整支挪威队。他称对阵挪威是一场“决赛”，球队已没有犯错空间。
谈哈兰德：“没有反哈兰德计划，只有反挪威计划”
被问及如何应对哈兰德，蒂亚说：“哈兰德是一名伟大的前锋，不需要介绍。但不会有反哈兰德计划，会有反挪威计划。我们知道他是一名伟大的前锋，但我们有高水平的中后卫，他们参加过最高水平的比赛，与这种级别的前锋交过手。面对哈兰德这样高效的球员，我们必须小心。但对我们来说，最重要的是挪威队。正如教练所说，哈兰德一个人面对我们所有人做不了什么，他需要队友。”
谈比赛重要性：“这是一场决赛，我们没有犯错空间”
蒂亚说：“我们知道这是一个艰难的小组。我们已经输掉了对法国的第一场比赛，还剩下两场‘决赛’。我们不能再犯错了。我们对挪威进行了很好的分析，看过他们的强项和弱点。我们准备好了，决心去争取三分。所有球员都可以上场，每个人都想为这件球衣付出一切。”
谈合同问题：“已经解决了，从来不是钱的问题，而是原则和尊重”
被问及自2月以来没有合同在身的报道，蒂亚说：“已经解决了。确实花了太长时间。唯一需要澄清的是，从来不是钱的问题，而是原则和尊重的问题。现在对我来说最重要的是比赛。明天我们有一场重要的比赛，我们专注于这一点。”
谈非洲球队首轮的表现：“细节决定成败”
被问及非洲球队在首轮的表现（科特迪瓦最后时刻输给德国、埃及未能守住领先优势），蒂亚说：“比赛不是90分钟，而是至少95到100分钟。必须从头到尾保持专注。非洲球队展示了很好的东西，应该受到祝贺。我们在对阵法国时控制了上半场，但下半场不同。这是一项大型赛事，细节决定成败。我们需要在两个禁区内更加务实，才能与这些大国竞争。”
谈团队氛围：“外界的噪音不会影响我们”
被问及酒店、食物、奖金等传闻，蒂亚说：“确实有一些功能失调，但无论球员、我还是工作人员，我们都专注于明天的比赛。这是最重要的。这些是内部解决的问题。我们有一个职业球员组成的团队，知道如何区分轻重。我们来这里是为了代表国家，没有任何争议会让我们失去对目标的专注。”
谈球队目标：“世界杯仍是我们的目标”
蒂亚：“当然，我们的目标仍然是尽可能走得更远。我一直这么说，我仍然坚持。我们还有两场比赛，不能再犯错了。明天我们必须争取胜利或至少取得积极的结果，才能继续前进并实现我们的目标。”
兄弟们，今年NBA休赛期的自由市场，湖人的操作让很多球迷看不懂。佩林卡不惜开出高薪，主动承诺首发位置，诚意拉满，但自由市场的球员纷纷不买账。从克莱-汤普森到库明加，湖人有意的目标球员，全部接连拒绝邀约，不少人宁愿主动降薪加盟其他球队，也不愿意入驻洛杉矶。
大部分人把这种现象，简单归结为湖人实力下滑、争冠概率降低。但自由市场球员的选择，不止看夺冠前景。球员集体规避湖人的背后，藏着三个被大众忽略的残酷真相，每一点都戳中球员的核心利益。
第一，湖人的顶级流量，已经从球员的加分项，彻底变成负资产。过去湖人能在自由市场所向披靡，依靠两样东西，分别是豪门底蕴和詹姆斯带来的超大流量。那个阶段，角色球员只要在湖人打出亮眼表现，就能瞬间登上全美热搜，个人身价随之暴涨。哪怕是底薪加盟的边缘球员，跟着詹姆斯打完季后赛，休赛期基本都能签下远超身价的合同。
现在詹姆斯离开湖人加盟76人，湖人的流量热度依旧存在，但舆论性质彻底反转。球队赢球的时候，角色球员很难获得关注度和褒奖。一旦球队输球，所有问题都会被无限放大，角色球员会第一时间成为舆论背锅侠。对于吃青春饭、靠数据和口碑拿合同的角色球员来说，这种负面曝光没有任何价值，还会拉低个人市场行情。对比之下，加盟打法稳定、舆论温和的球队，安稳刷数据、积累身价，才是更稳妥的选择。
第二，东契奇的持球体系，是角色球员的身价粉碎机。湖人当下的核心问题，不是球员不愿辅佐东契奇，而是这套体系会直接影响球员的职业生涯合同。东契奇作为联盟顶级持球大核，赛场习惯是长时间掌控球权，球队绝大多数进攻都由他一人发起。
这就导致队内角色球员的打法极度固化，要么站在三分线等候接球投篮，要么卡位冲抢篮板，几乎没有自主进攻和持球表现的机会。联盟有很多真实案例可以佐证，布伦森离开东契奇之后，直接带队打进总决赛并拿下FMVP，个人身价迎来质变。波尔津吉斯离队后，也在凯尔特人顺利拿下总冠军。反观常年留在东契奇身边的角色球员，数据一年比一年缩水，个人发展完全受限。
上赛季湖人季后赛阵容之所以抢手，核心原因是球员跟着詹姆斯打出价值，有充足的球权和表现空间。换成东契奇的体系，角色球员没球权、没数据、没曝光度，看不到成长和变现的机会，自然没人愿意加盟。
第三，佩林卡的封神操作，从来不是个人能力，而是依附于詹姆斯的金字招牌。很多球迷怀念佩林卡过往的引援手笔，认为他是联盟顶级运营人才。但真实的因果关系恰恰相反，往年球员愿意降薪、底薪投奔湖人，冲的不是佩林卡，而是跟着詹姆斯能夺冠、能涨身价的确定性。
这一点在今年休赛期体现得淋漓尽致，詹姆斯加盟76人之后，波普主动寻求买断底薪投奔，乐福第一时间表态想要联手詹姆斯。詹姆斯在哪里，自由市场的向心力就在哪里。如今湖人失去了这块核心招牌，哪怕佩林卡开出高薪、承诺首发，也无法让球员看到未来的前景。球员心里都清楚，加盟湖人大概率只有无尽折返跑和舆论压力，没有成长和夺冠的保障。
综合来看，湖人如今的尴尬处境，是活在过往的豪门红利里无法自拔。球队始终认为，洛杉矶的市场和湖人的老字号足以吸引球员加盟，却忽略了职业体育的现实逻辑。
自由市场的球员选择，不是看球队名气，而是看能不能夺冠、能不能赚钱、能不能打出身价。如今的湖人，夺冠竞争力、球员升值通道、流量正向红利全部缺失。球员宁愿降薪选其他球队，也不加入湖人，就是自由市场给出的最真实答案。
兄弟们，你们觉得湖人自由市场引援遇冷的核心原因是什么？新赛季东契奇能带队走出困境吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
（陆小青）
北京时间6月28日，亚足联主席谢赫-萨勒曼-本-易卜拉欣-阿勒哈利法向日本队和澳大利亚队表示祝贺，并表示各成员协会现在必须将潜力转化持续稳定的进步。
亚足联官方公告
通过晋级扩容至48支球队的小组赛，这两支球队的晋级确保了亚足联追平了历史上两支球队在海外晋级淘汰赛的最佳纪录，与2010年南非世界杯创下的里程碑持平。
谢赫-萨尔曼表示：“我们祝贺日本和澳大利亚的球员和技术人员在竞争激烈的环境下成功晋级。他们的决心为他们赢得了下一轮的席位，我们祝愿他们在备战与世界顶级对手的比赛中一切顺利。”
“在我们庆祝两支队伍晋级的同时，我们也必须理性地看待整体结果。两支队伍晋级凸显了全球竞争的激烈程度。这表明，尽管我们的队伍正在取得进步，展现出顽强的斗志，但与顶尖强队的差距依然很小，我们必须继续努力缩小差距。”
两国都创造了历史，各自取得了非凡的个人成就。日本队史无前例地第五次晋级淘汰赛，此前他们在世界杯第1000场比赛中以4-0大胜突尼斯，创造了亚洲球队在世界杯历史上的最大分差纪录。与此同时，澳大利亚队第三次晋级淘汰赛，历史上首次连续两届世界杯闯入淘汰赛阶段。
在庆祝这一历史性成就的同时，亚足联主席也赞扬了其他未能晋级32强但为赛事留下印记的亚洲决赛队伍。
伊朗在G组中保持不败，表现令人瞩目；首次参赛的乌兹别克斯坦和约旦则分别打入了队史首粒世界杯进球。与此同时，卡塔尔取得了具有里程碑意义的首个积分；韩国和沙特阿拉伯在各自小组中展现了顽强的斗志；伊拉克则时隔40年再次在世界杯决赛圈取得进球，创造了历史。
回顾未能晋级国家的发展历程，亚足联主席补充道：“我们还必须赞扬伊拉克、伊朗、约旦、韩国、沙特阿拉伯、卡塔尔和乌兹别克斯坦。
“他们的出色表现无疑将为各自国家足球水平的持续提升奠定基础，并激励后代更加积极地参与竞争。虽然仍有进步空间，但这些突破性时刻已经构建了必要的竞争基础，将使我们的亚洲球队成为世界强国。”
“打进世界杯决赛圈仅仅是第一步。每一场比赛、每一个历史性进球、每一分来之不易的积分都是至关重要的精英级备战。我们各成员协会现在必须将重点转向如何将这些潜力转化为在世界舞台上持续稳定的进步。”（公告完）
北京时间6月30日1:00，日本队将迎战1/16决赛的对手巴西队。北京时间7月4日2:00，澳大利亚队将迎战他们的32强对手埃及队。
在对阵德国队的比赛中，厄瓜多尔前锋普拉塔打入制胜球，帮助厄瓜多尔锁定了一个出线名额。
普拉塔目前效力于巴甲球队弗拉门戈，他的进球效率并不算高。自2024年夏窗加盟弗拉门戈以来，普拉塔共为球队出场93次，只打入了9球，场均仅有0.09球入账。不过，他还送上了13次助攻。
而在本场比赛中，普拉塔则诠释了“好钢用在刀刃上”的道理。他在对阵德国队的比赛中机敏捅射破门，这一粒进球价值千金，直接帮助厄瓜多尔锁定了一个出线名额。
经过了两周多比赛的激战，美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人，当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间，因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛，足迹遍布整个北美，累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法，遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息，因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行，现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量，大约相当于一个普通人78年的碳排量。
因凡蒂诺飞了多远？
在小组赛阶段的比赛中，因凡蒂诺多次一天观看两场比赛，这些城市往往相隔数百甚至上千公里，他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间，乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日，因凡蒂诺总共飞行了50122公里，飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密，全程4507公里，那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场，距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日，从迈阿密横跨美国飞到了西雅图，距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后，又向南飞行1545公里前往洛杉矶，观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日，飞机从迈阿密起飞，在达拉斯短暂停留后，继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞，飞行4345公里回到迈阿密，于次日清晨降落。
这相当于多少碳排放？
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体，推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机，平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间，因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据，全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此，因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量，大致相当于一个普通人78年的产生量。
本届世界杯之前，国际足联的环保承诺是什么？
在世界杯开始之前，国际足联曾提出了一系列环保承诺，包括了区域化安置球队，减少长途旅行；推广电动汽车、公共交通和节约用水；使用现有体育场，减少建设体育场的污染等等。
尽管如此，有科学家曾经在去年做出了一份报告，声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量，几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍，使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺，在2030年将排放量减少50%，到2040年实现净零排放。然而在2023年，瑞士监管机构表示，国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间，因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程，而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
北京时间9月7日，南非选手特里斯顿-劳伦斯（Thriston Lawrence）成功卫冕欧米茄欧洲大师赛，世界排名上升到111位。
在克莱恩-蒙塔纳（Crans-Montana），劳伦斯最后一轮打出62杆，与保罗-卡西一起进入延长赛。在第四个加洞，南非29岁选手抓到小鸟，取得胜利。这是他第三次在瑞士取胜，收入835个迪拜竞赛积分，以及548,226.41欧元。他的积分排名上升86位，以1188.56分位于21位。
劳伦斯获得23.60709个世界积分，世界排名从183位上升到111位。
保罗-卡西常年在LIV高尔夫征战，取得亚军积分14.16425分，世界排名从707位上升到300位。
哈利-霍尔（Harry Hall）排名第三，获得9.44283分，世界排名从73位上升到67位。
世界前十上周选择休息，他们的排序保持不变，让我们来看一下：
（1） 斯科蒂-舍夫勒
（2） 麦克罗伊
（3） 卡梅隆-杨
（4） 马特-菲茨帕特里克
（5） 温德姆-克拉克
（6） 罗素-亨利
（7） 克里斯-加特拉普
（8） 汤米-弗利特伍德
（9） 萨姆-伯恩斯
（10） 赞德-谢奥菲勒
（小风）
北京时间6月25日，天津津门虎官方发布公告，俱乐部补报萨尔瓦多，撤销豪梅-格劳联赛报名。
天津津门虎官方公告
根据中超联赛外援注册相关规定及俱乐部现阶段阵容调整需要，经研究决定，我俱乐部将在2026赛季夏季转会窗口期完成以下人员报名变更：
一、补充报名球员
西班牙籍球员克里斯蒂安-萨尔瓦多正式补充报名进入中超联赛参赛名单。萨尔瓦多此前因伤病恢复需要，未在赛季初完成联赛报名。经过康复治疗与系统训练，目前其竞技状态已满足出场要求，将身披津门虎战袍出战本赛季剩余中超联赛。
二、撤销报名球员
经俱乐部与教练组审慎评估，西班牙籍球员豪梅-格劳将不再代表球队征战下半赛季的中超联赛。俱乐部对格劳在赛季前半程为球队所做的努力与贡献表示衷心感谢！
此次调整是基于球队现有人员结构、战术需求及下半程联赛任务的综合考量。俱乐部将全力以赴，团结一致，力争在接下来的比赛中取得更好成绩，回报广大球迷的支持与厚爱。
瑞典在小组赛末轮战平日本后拿到F组第3，将在32强战对阵法国。
《队报》报道指出，瑞典几乎是“意外”闯进本届世界杯的。球队在糟糕的预选赛中一场未胜，战绩是2平4负，丹麦教练托马森也在去年秋天中途下课。波特在10月接手后情况并没有明显改善，但瑞典没有浪费第二次机会：凭借2024年在欧国联C级联赛的表现，瑞典今年3月先后在附加赛击败乌克兰和波兰，重返世界大赛。
瑞典前场有威胁，伊萨克、哲凯赖什和埃兰加都具备改变比赛的能力，但整体控球和节奏掌控并不稳定，有时也缺乏平衡。如果对手强度上来，瑞典很容易被打乱。
波特前两场用了5-3-2阵型，对日本则改成5-2-3，前场多放一人，中场少一人。防守端，瑞典在对荷兰时问题很大，回防偏慢，侵略性也不够；面对日本时被制造的机会少了一些，但后防线依然不算稳。波特在对日本一战还调整了中卫组合，让前里尔球员古德蒙德松出现在左中卫位置，并把林德洛夫前提到中路。不过希恩在第37分钟因腿筋严重受伤离场，林德洛夫又回撤补位。希恩此前表现并不算出色，但他仍是球队的主力之一，他的缺阵对瑞典是个损失。
门将位置也有变化。波特在被荷兰队5-1击败后，对日本一战更换了首发门将。37岁的诺德菲尔特让出了位置，27岁、身高1米97的维德尔-塞特斯特伦很可能因此坐稳主力，因为他表现更稳，但这位效力于德比郡的门将国际比赛经验并不多，只有4次出场。
波特没有带上34岁的福斯贝里，也没能用上因伤缺阵的库卢塞夫斯基，球队还缺少一名有创造力的中场。尼格伦可以承担这个角色，但他稳定性不足；更多时候，人们注意到的是22岁的亚辛-阿亚里，他在对突尼斯时梅开二度，脚头很硬。对日本一战，他因为埃兰加首发而位置后撤，存在感不如上一场，但他的体能和技术都不错。讽刺的是，瑞典对突尼斯和荷兰时踢得比对日本更开放，后防线频繁长传。但在0-1落后时，瑞典的反应还是不错。瑞典前场的伊萨克、哲凯赖什和埃兰加，往往只能在某些时段里打出威胁。
波特在对日本时让伊萨克、哲凯赖什和埃兰加组成锋线三叉戟，埃兰加延续了面对荷兰时替补登场后的良好状态。纽卡前锋在面对范戴克等人时一度缩小分差，而周四晚上又是他借助阿森纳前锋制造的空间和来球扳平比分。这组三人很长时间没能真正连上线，也缺少支援，但在这段小组赛里，他们轮流成了瑞典的关键人物。接下来要看，面对法国这样的对手，波特会不会改回三中场，牺牲埃兰加或哲凯赖什，转而依靠紧凑阵型打转换。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
美加墨世界杯小组赛L组第3轮，在克罗地亚与加纳的比赛中，加纳队卢卡森破门，这粒进球也是本届美加墨世界杯的第200粒进球。
在小组赛第2轮F组荷兰5-1瑞典的比赛（本届第33场）中，荷兰队的加克波攻入的第2球是本届世界杯的第100球。有趣的是，卢卡森是荷兰队布罗比的兄弟，布罗比打进了这届比赛的第98球。
在美加墨世界杯进行至60场比赛时，已经打破了单届世界杯的进球纪录（172球）。在完赛64场时，总共产生了188粒进球，在同等比赛数量的情况下大幅刷新纪录。如今，本届世界杯的进球数来到了200球里程碑，本届世界杯的比赛场次也已经来到了第67-68场。
历届世界杯总进球数
1-2026年世界杯：200球（68场/未完赛时）
2-2022年世界杯：172球（64场）
3-1998年世界杯：171球（64场）
3-2014年世界杯：171球（64场）
5-2018年世界杯：169球（64场）
6-2002年世界杯：161球（64场）
7-2006年世界杯：147球（64场）
8-1982年世界杯：146球（52场）
9-2010年世界杯：145球（64场）
10-1994年世界杯：141球（52场）
知名经纪人阿莱桑德罗-卡诺维在接受全市场采访时谈到意大利足球困境和国际米兰引进帕莱斯特拉被切尔西截胡的问题。
“很遗憾，我们已经12年没打进世界杯了，这成了一个糟糕的惯性。这是意大利足球的结构性问题，青年联赛并没有什么用。我们有天赋球员，但如果17岁球员继续只和同龄人比赛，就什么都得不到。”
马拉戈能让人看到希望吗？
“我非常尊重马拉戈，他的履历说明了一切，但他面前是一项艰巨任务，如果连他也失败了，那就说明我们注定要在足球上走向消亡。”
国米曾接触帕莱斯特拉，后来他去了切尔西。
“没有任何意大利球队能和英超球队竞争，这也是结构性问题。面对那样的数字，你只能认输。”
国际米兰的传奇球星贝尔戈米日前在意大利天空体育的节目中谈及了帕莱斯特拉以及尼科-帕斯。
“尼科-帕斯？我会让他踢全能中场，足球是流动的，球员在场上也可以更换位置。”贝尔戈米说道。
评论员马尔科-布恰恩蒂尼也加入讨论：“在想象中，尼科-帕斯会比帕莱斯特拉更强，在法布雷加斯麾下，他做得越多就越有自信，他能做很多事。不过我有些遗憾，因为帕莱斯特拉其实和国米的各方面都很契合。”
贝尔戈米随后补充：“我希望他去切尔西不是为了钱。”
布恰廷尼最后总结：“英超的足球有最强的吸引力。一个意大利人去了那里也会让意大利变得更强。”
北京时间6月26日19:35，中超第16轮，青岛海牛主场对阵云南玉昆。上半场，金永浩助攻宋文杰破门，奥斯卡扳平比分，随后宋文杰助攻林创益建功，克莱伯迅速扳平，半场尾声阶段埃朱马、梅萨乌迪连入两球。下半场，约尼查小角度打门踢偏，梅萨乌迪伤退，克莱伯失良机，最终，青岛海牛4-2云南玉昆结束联赛4连败。
关键事件
第13分钟，金永浩送助攻，宋文杰门前脚后跟破门！海牛1-0云南
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第19分钟，奥斯卡爆射上角得手，玉昆扳平比分
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第26分钟，林创益突入禁区零度角破门，海牛2-1再次领先玉昆
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第30分钟，克莱伯推射破门迅速扳平比分！云南2-2海牛
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第40分钟，王智峰扑救脱手，埃朱马笑纳大礼，海牛3-2再次领先玉昆
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第45+5分钟，玉昆防守松懈，梅萨乌迪轻松推射破门，海牛4-2玉昆
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精彩瞬间
双方球员入场，比赛即将开始
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第9分钟，叶楚贵禁区外打门，皮球飞出底线
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第10分钟，克莱伯右脚抽射，皮球偏出底线
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第13分钟，金永浩送助攻，宋文杰门前脚后跟破门！海牛1-0云南
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第19分钟，奥斯卡爆射上角得手，玉昆扳平比分
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第26分钟，林创益突入禁区零度角破门，海牛2-1再次领先玉昆
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第30分钟，克莱伯推射破门迅速扳平比分！云南2-2海牛
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第40分钟，王智峰扑救脱手，埃朱马笑纳大礼，海牛3-2再次领先玉昆
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第45+5分钟，玉昆防守松懈，梅萨乌迪轻松推射破门，海牛4-2玉昆
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第48分钟，约尼查小角度打门，皮球击中边网
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第64分钟，王峤踢中卡约面部，后者痛苦倒地
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第77分钟，梅萨乌迪拼抢中受伤，随后被刘国宝换下
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第87分钟，约尼查禁区内兜射，皮球被牟鹏飞扑出
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第90+1分钟，错失良机，克莱伯近距离打门将球踢飞
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球队阵容
技术统计
北京时间9月11日，LIV高尔夫的破产申请文件披露联赛欠一些大牌球星数百万美元债务——尽管联赛可能并不承认这些债务。
沙特支持的巡回赛及相关实体于周二在新泽西州申请第11章破产保护，法庭记录显示其资产在1亿至5亿美元之间，而负债在5亿至10亿美元之间。
LIV高尔夫的一些大牌选手的名字出现在30大无担保债权人名单中，其中27名债权人提出的索赔金额合计6420万美元。
不过，这些数字需要一些解释。
以下列出的金额是申请破产时已逾期的款项，而非球员LIV合同的总体价值。
援引多名LIV球员的报道指出，这些金额涉及季度球员参赛协议（Player Participation Agreement）的付款。
而LIV正对其中一些提出异议。
布赖森-德尚博（Bryson DeChambeau）的577万美元欠款被列为或有债权，而达斯汀-约翰逊（Dustin Johnson）的549万美元欠款被描述为或有、未确定且存在争议。
拉姆的球员债务金额最高，为750万美元，但这仅是他据报道3.5亿美元LIV合同的一小部分。
多家报道称，身为13军团（Legion XIII）队长的拉姆，尽管仍被欠约1.5亿美元，却可能离开该联赛。
Flushing It声称，拉姆在赛季结束前两周退出了LIV高尔夫群聊，可见他对LIV 1.0的处理方式有多么不满。
部分球员所欠金额？
球员///欠款金额
琼-拉姆///750万美元
布赖森-德尚博///577万美元
达斯汀-约翰逊///549万美元
卡梅隆-史密斯（Cameron Smith）///484万美元
艾德里安-梅龙克（Adrian Meronk）///444万美元
泰瑞尔-哈顿（Tyrrell Hatton）///337万美元
布鲁克斯-科普卡（Brooks Koepka）///170万美元
华金-涅曼（Joaquin Niemann）///130万美元
卢卡斯-赫伯特（Lucas Herbert）///100万美元
即使这些金额最终获得认可，球员们也可能无法以直接现金支付的方式收到这笔钱。
LIV表示正在与私募股权公司BC合伙公司合作制定重组计划，将球员债务转换为重组后联赛的股权。
根据拟议模式，球员将成为改版后LIV的多数股权所有者。
该计划仍需经过破产程序，这意味着无法保证球员能全额收回这些款项——或以现金形式收回。
申请文件还凸显了LIV更广泛的债务。
IMG Media作为供应商索要320万美元，而联合国难民署根据一项赠款协议，债务为172万美元，尽管LIV对这笔债务提出异议。
包括超级高尔夫联赛（Premier Golf League）在内的另外三名债权人，其债务与正在进行的诉讼相关，金额“未确定”。
就连YouTube明星瑞克-希尔斯（Rick Shiels）的欠款也高达140万美元。
科普卡的170万美元尤其引人注目，因为五个大满贯冠军得主于2025年底离开LIV，此后已重返美巡赛。
BBC体育了解到，球员没有义务签约LIV 2.0，无论他们此前是否与LIV高尔夫签订了多年合同。
“消息人士称，LIV高尔夫前一版本下的合同将因这次法庭申请而终止，欠球员和其他债权人的款项将通过法庭程序处理，”BBC体育澄清道。
“然而，球员何时能够与其他巡回赛进行讨论，目前仍不清楚。”
因此，预计球员将面临一个选择：是否愿意签约拟议中的LIV 2.0，而不是简单地按照最初与LIV高尔夫1.0商定的合同继续下去。
现在的关键问题是：哪些债务最终会被接受，能收回多少，以及收回的形式是现金、股权还是两者兼有。
（小风）
北京时间6月14号，2026斯诺克中国公开赛资格赛继续进行。
【第四轮48进32，中国12席，包括赛会唯一一个业余选手，胜者登临太原，与top16同台竞技，竞逐最高25万英镑奖金积分】
斯图尔特·宾汉姆 vs 卢卡·布雷塞尔
世锦赛冠军对决，一位是夺得世锦赛首冠年龄最大的选手，一位是90后第一位世界冠军，都是历史纪录书写者。不过，宾汉姆职业生涯那么多年一直兢兢业业，保持着极高的竞技状态，上上赛季打进球员锦标赛决赛，上赛季打进单局限时赛决赛。而卢卡却在巅峰时刻分心旁顾，铁人三项，马拉松等等都是他的爱好，这都需要精力，而他的成绩也说明了一切，自世锦赛夺冠后就再也没有打进一站排名赛决赛，最好成绩仅仅是一站四强（当然，他在邀请赛的成绩不错，一冠两亚，但这些赛事都取消了）。
此番对决，宾汉姆开场连续三局打出单杆50+，其中一杆单杆破百，就此打出一波六连鞭横扫晋级！而卢卡全场单杆最高分仅仅25，与去年世锦赛大胜丁俊晖之时，判若两人！可见，那句老话不错“即便有着99%的天赋，也需要那1%的努力”。
侯赛因·瓦菲 vs 大卫·利利
排名赛一冠得主，世锦赛八强选手瓦菲开场五连鞭，全场打出两杆单杆破百，大比分6-1完胜元老世锦赛冠军大卫，晋级32强。
汤姆·福德 vs 利亚姆·海菲尔德
排名赛一冠得主福德开场被打一波四连鞭，其中第四局打出单杆63分依旧1分惜败，大比分暂时0-4……
丹尼尔·威尔斯 vs 张安达
排名赛一冠三亚得主张安达在首局失利之下连扳两局，但第四局仅得1分，大比分暂时2-2排名赛四强选手威尔斯……
埃利奥特·斯莱塞 vs 诺鹏·桑卡姆
排名赛四强选手斯莱塞开场被打一波三连鞭，大比分0-3，1-4暂时落后于排名赛一亚得主桑卡姆……
袁思俊 vs 杰克逊·佩奇
排名赛四强选手袁思俊在大比分0-2落后之下连续两局赢得缠斗，但第五局，排名赛一亚得主佩奇打出第二杆单杆破百，大比分暂时3-2领先……
安东尼·麦克吉尔 vs 乔·奥康纳
排名赛两冠得主麦克吉尔打出一波四连鞭，大比分一度1-0，5-1领先排名赛三亚得主奥康纳……
马修·塞尔特 vs 阿里·卡特
排名赛一冠得主两度落后两度扳平，大比分暂时2-2排名赛六冠得主，世锦赛两亚得主卡特……
23:00——
杰克·利索夫斯基 vs 常冰玉
江俊 vs 吉米·罗伯逊
范争一 vs 庞俊旭
亚伦·希尔 vs 加里·威尔逊
周跃龙 vs 陈睿夫
尤里安·博伊科 vs 刘宏宇
徐思 vs 大卫·吉尔伯特
国强 vs 姚朋成
（陆小青）
北京时间6月26日，世界杯E组小组赛第3轮，科特迪瓦将对阵库拉索。主帅法埃在赛前新闻发布会表示，球员非常有动力去争取晋级资格，会尽可能走得更远。
能否介绍一下辛戈的健康情况？具体是什么情况？我们昨天看到了科特迪瓦足协发布的公告，但还想了解更多细节。辛戈到底是什么伤？
关于辛戈伤情的更多细节，我认为医疗团队更适合来说明，我个人没有能力去解读影像检查的诊断结果。所以，除了昨天科特迪瓦足协发布的公告之外，我没有更多细节可以提供。
库拉索可能会采用非常紧凑的防守阵型，然后伺机反击。你认为，科特迪瓦要想激活进攻、打破密集防守，同时又不被对方身后偷袭，关键是什么？
我认为关键在于，我们要拿出和对阵厄瓜多尔、对阵德国时一样的认真态度、一样的精神状态，以及一样的比赛强度。我认为，如果我们尊重明天的对手，并且在我刚才提到的这些方面表现出色，那么我们就有机会晋级32强。
现在球队的精神状态如何？
球队精神状态很好。我们已经有时间从输给德国的比赛中恢复过来，也消化了那场失利。球员们也意识到，他们距离历史性晋级世界杯淘汰赛并不遥远。刚才训练时，我感觉他们状态很好，非常投入，也非常有动力去争取这个晋级资格。
你怎么看库拉索这个国家？他们有一名荷兰籍主教练，很多球员曾经或现在在欧洲、尤其是荷兰踢球，但他们来自加勒比地区。你把他们看作欧洲型对手，还是更偏拉美足球的对手？
不，我不会说他们是欧洲对手，因为那样说不真实，尽管他们有一些球员出生在荷兰。从足球角度来说，我怎么看这支球队？他们在对阵厄瓜多尔时已经展示出来了。此前他们1-7输给德国，但之后能够重新找回心理力量，并战平厄瓜多尔。这是一支侵略性很强的球队。他们有一些前锋，具备通过个人能力制造差异的能力，而且他们踢得非常团结。
所以我们预计明天会是一场复杂的比赛，就像世界杯所有比赛一样复杂。更何况，他们战平厄瓜多尔之后，仍然有机会晋级第二轮。
我想谈谈战术。过去两场比赛，你使用了4-3-3体系。面对一支相对更弱的球队，明天我们是否可能看到一些更特别的安排，比如四名前锋，以便从比赛一开始就形成冲击？
为什么不呢？其实对阵厄瓜多尔时，我们也用了四名前锋，我们用了巴祖马纳-杜尔、扬-迪奥曼德、尼古拉-佩佩和瓦希。我们在准备比赛时，并不会只看对手的FIFA排名。所以明天我们会看情况，决定是以四名前锋出战，还是使用三名中场。
恩迪卡明天可以出场吗？
他可以参加明天的比赛，他可以出场。
刚才库拉索主教练也来到这里，他认为科特迪瓦是一支踢法漂亮的球队，非常优秀，而且还曾击败法国。他也说，结合他们对阵厄瓜多尔的表现，明天他们会在进攻端拿出必要武器来给你们制造麻烦。你怎么看？
他说得很对。他不是来这里给我们送分的，也不是来这里看我们表演的。所以这是正常的。我认为如果换成我处在他的位置，手里有1分，还剩最后一场比赛，我也会全力以赴争取胜利，争取晋级32强。这完全正常。
对阵德国赛后，阿丁格拉遭遇了大量批评。你如何看待这些针对他、甚至可以说针对我们这名前锋的舆论浪潮？你对他说了什么来鼓励他？
说实话，我没看到你说的那种“浪潮”。你指的是社交媒体吗？如果你是科特迪瓦人，你应该知道，我和社交媒体关系不大。所以我不知道社交媒体上说了什么，我也不感兴趣。我从来不会根据社交媒体来决定阵容、做决定或管理球队。他只是像所有足球运动员一样错失了一次机会，我个人完全不会因为这件事责怪他。我也是这么对他说的，也是这么对全队说的。
我告诉他们，技术失误对我来说不是特别大的问题。最重要的是他要抬起头，重新投入训练。因为他未来还会为科特迪瓦进很多球，当然很遗憾，他也还会错失其他机会，但那次机会没有改变我对西蒙的信任。
至于批评，很遗憾，这也是我们职业的一部分。我今晚会问问他有没有看社交媒体上的批评。如果他看了，我会让他告诉我大家说了什么，不过我觉得他应该没有看。
你刚才说球员们很有动力，尤其是他们有机会书写科特迪瓦历史，晋级世界杯淘汰赛。而你作为教练，也有机会书写科特迪瓦足球历史。这对你个人意味着什么？
我认为，作为普通人，这当然会让我高兴。首先，这是为了球队，也是为了国家。能够通过小组赛，对我们来说会是一种骄傲，但我觉得我们的野心不止于此。如果明天我们真的做到这一点，我们会很开心，但我们仍然会继续向前看，继续追求我们设定的目标：在这项赛事中尽可能走得更远。
你带来了26名球员。到目前为止，你已经使用了18人，还剩8人没有出场。明天这场比赛，你是否会考虑让一些主力休息，并给那些还没有获得出场时间的球员机会？
我们的目标不是为了让入选的26名球员都出场，只是让他们开心。我们的目标是实现球队的目标，就像我们从发布会一开始就说的那样，明天这场比赛的目标是赢球并晋级。我们会派出尽可能最好的球队去争取晋级。当然，这也会结合球队当前的身体状态、对手特点，以及我们明天想要采用的比赛方式。
如果我们能让所有人都出场，那我们会让所有人出场。但首要目标不是让26名被选中的球员全部登场，而是真正根据当下状态和明天的比赛计划，派出最合适、最强的阵容。
谈比赛：
是的，我认为我们表现得相当不错。事实上，在下半场他们进球时，我们正处于一个很好的状态，那只是一个偶然的进攻动作，或者至少当时的感觉是那样的。在那之后，我们继续进攻，不断进攻，寻找机会。就像我刚才说的，这其中有能量和激情的因素，但同时也有出色的战术配合，这同样非常重要。
你如何看待与西班牙队的决赛？
决赛肯定会非常艰难，这是显而易见的。西班牙队是世界上最好的球队之一，这是肯定的。但是，世界杯决赛不仅仅关乎足球本身，还有很多其他因素在起作用。好在我们拥有丰富的经验，不仅是个人的，也是团队的。这支队伍中有很多球员参加过世界杯决赛，我们是世界冠军，所以我希望这些经验能对我们有所帮助。
还有那位即将参加又一场世界杯决赛的39岁小伙子。之后该如何劝说他再多踢一段时间呢？
这很难，确实很难。但最终我们总是说，这是一个非常个人的决定。我不知道他是否已经有了明确的想法，如果他还没决定，我们会告诉他，在这个年纪他依然能改变比赛，对我们来说，能和他并肩作战是一件非常有意义的事情。所以，我希望他能继续踢很久，但我们还是拭目以待吧。
世界杯讲堂·DAY26
7月7日03:00 葡萄牙vs西班牙
7月7日08:00 美国vs比利时
两牙相磕必有一伤，北京时间7月6日凌晨3时，伊比利亚邻居葡萄牙和西班牙将在2026年美加墨世界杯1/8决赛中争夺一个八强席位。在赛前新闻发布会上，C罗承认“这是最后一届世界杯，但愿不是最后一场”。
7月3日，C罗庆祝罚进点球。新华社发
一场信息量太大的发布会
32强赛对阵克罗地亚队之前，C罗二姐对外透露这届世界杯就是弟弟的“最后一舞”。但C罗赛后对此回应：“我不会现在就做出决定，我会等到冷静下来再想一想。”
3天后，面对一位来自阿根廷记者关于“最后一舞”的提问，41岁C罗终于松口：“我只想尽情享受当下。这会是我的最后一届世界杯，但希望明天不会是我的最后一场比赛。这样你们就能再多‘打压’我一会儿了，或者说‘试图打压’我（笑）。”
7月3日C罗赛后拥抱莫德里奇。 新华社发
整场发布会，都像C罗与来自全球记者的一场“双人舞”，他会不断要求“来点好问题”，欣然作答时妙语连珠、强势依旧，但“告别”的意味也蕴藏其间。
关于退役
就像我几年前说过的那样，我会在自己想退役的时候退役，而不是在你们想让我退役的时候退役。我觉得你们总是问同样的问题纯属浪费时间。
关于本届赛事体验
一切都十分美妙。这份感受早已超越赛场本身……这会是我记忆最深刻的一届世界杯，到处都能感受到球迷饱满的热情，今年这种氛围格外浓烈，我也说不清缘由。从情感层面来说，这是最好的一届赛事，我十分享受这段旅程。
关于批评和质疑
在过去的23年里，你们一直在试图“杀死”我。不过我想你们现在也已经意识到了，这并不值得，纯粹是浪费时间。这样做没有意义。你们试了一次又一次，一遍又一遍，但这真的不值得。我已经完全习惯了。有些人喜欢我多一点，有些人喜欢我少一点，这都是其中的一部分。我当然也有我自己的倾向。
关于大力神杯
在我的生命中，我不缺少任何东西。上帝对我非常慷慨，赋予了我那些我从未期望能赢得的一切。
特别是在国家队，以及在个人层面上都是如此。因此，现在就是去享受每一个时刻。我不会因为赢了世界杯而变成更伟大的克里斯蒂亚诺，也不会因为没赢世界杯而变得不那么伟大。当然，我们所有人来到这里都带着希望，尤其是由于我参加的每一项赛事都是为了争取胜利。但我们知道，最终只有一支球队能赢，不可能有两个或三个冠军。所以，就是要去享受，不要去想明天会怎样，而是享受当下的每一天。这就是随着年龄增长我所学到的东西之一：成熟与经验会让你把很多事情看淡、看轻。
C罗还指定一位记者提问：“把麦克风给前面那个小伙子，对，就是那个不喜欢我的小伙子。看看他能不能问我一个好问题。”
他指定的这位记者是曾作为巴萨跟队记者的巴西名记马塞洛·贝奇莱尔。贝奇莱尔的提问是“在41岁这个年纪参加世界杯，最困难的事情是什么”。
“最难的就是跟你们这些人对话，尤其是那些不喜欢我的人。你就是其中之一，我知道（笑）。”C罗笑着说：“至于41岁还在踢球，我觉得这算是段不错的经历，因为要到这个水平，得牺牲很多东西。我整个职业生涯所做的，就是根据年龄变化进行调整，得有自知之明：你已经不是从前的自己了。但有一点没变，我还在进球。所以我希望明天能够破门，如果不行，那就让队友进，因为我们需要晋级，这才是最重要的。最终会留在记忆中的，是晋级，是强强对话，如果明天能赢西班牙，那就太棒了。”
2025年6月9日，C罗（右）在欧国联决赛中防守亚马尔。新华社发
既然提到西班牙，那就绕不开亚马尔。C罗点评道：“这名球员前途无量。但于我而言，我始终将西班牙视作一支完整的队伍，他们每名球员都实力出众。”
西班牙不会安排专人盯防C罗
与西班牙队一役，是葡萄牙队在本届赛事中迎来的最严峻考验。
虽然和两年前轻松拿下2024年欧洲杯冠军时相比，如今这支西班牙的冲击力与攻坚能力有所下滑，但全队配合默契度堪比配合多年的俱乐部队伍。小组赛阶段踢得磕磕碰碰的斗牛士军团在进入淘汰赛后状态回升，轻松取胜奥地利队。
而同样在小组赛阶段表现并不尽如人意的葡萄牙队在一场跌宕起伏的比赛后才险胜克罗地亚队闯过淘汰赛首轮。马丁内斯麾下有一众天赋球员，但球队尚未展现出一支新晋世界杯冠军球队该有的水准，也许这场与西班牙队的重磅对决能激发出他们全部实力。
7月3日德拉富恩特（左）在比赛中与教练组成员交流。新华社发
西班牙队主帅德拉富恩特在赛前新闻发布会上，对C罗表达了敬佩。“我是克里斯蒂亚诺的粉丝。我欣赏心怀壮志、意志坚韧、永不停歇、力求每日精进、能为年轻人树立榜样的球员与普通人。” 德拉富恩特说，“我们必须时刻留意他的动向。他有出众的天赋与水准，我们绝不能掉以轻心。但这不代表我们会安排专人全程盯防。”
从历史交锋看，自1921年首次交手以来，这对伊比利亚邻国累计交锋43场，葡萄牙队仅取得过7场胜利。两队去年曾在欧国联决赛中交手，那场精彩对决双方2比2战平，葡萄牙队最终通过点球大战取胜，是自2010年后首次击败西班牙队。