欧冠
WTA250诺丁汉站第1轮，郑钦文2-1逆转6号种子萨卡里。晋级WTA250诺丁汉站次轮。这场比赛打得确实不容易，因为第一盘第三局出现双误，导致丢了这一盘。但第二盘抢七拿下，第三盘第九局还可以破发，这让郑钦文晋级下一轮。
赛后郑钦文进行了采访，她对于这场比赛的感受：非常艰难的比赛，打出了很棒的网球，强度很大，比赛过程很不容易，拿到了一些很重要的关键分，这是女王杯没做到的，感谢观众支持。确实第一盘她的双误太致命了，即便是这样，郑钦文还是可以完成调整。甚至第二盘打到抢七，她依然打得极为坚定，保持大比分领先，这可能也给到了她足够的自信。再加上第三盘坚定限制对手的正手，接发也有变化，这都让其把控关键球。
对于现在世界排名：很不容易，8-9个月错过比赛，回到球场上有压力，现在做的不是很好，没有什么再失去了，平复心态提提。现在郑钦文要做的就是慢慢调整，不管是比赛状态，还是自己的接发问题，她都要慢慢去解决。现在给到她调整时间还是比较多的，郑钦文要做的就是别急，希望这场是好的开始吧。
至于后面的比赛：没有想太多，一场场比赛打，草地一切都有可能发生，享受每场比赛，再度感谢现场观众的支持。有这样的态度肯定是好事，后续的比赛她要尽可能保持慢的节奏，不要急于求成，这是她目前要做的，大家也需要给到她一些时间，期待通过每场比赛重拾巅峰吧。
（陆小青）
南非将在本届世界杯1/16决赛对阵加拿大，主帅布罗斯赛前接受了SportyTV的采访。
南非队即将迎来与加拿大的世界杯32强关键战。教练，首先感谢您接受我们的采访。对于南非足球来说，这是一场非常重要且具有历史意义的比赛。面对这场比赛，您现在的心情如何？
是的，几天前发生的事情，到现在我们依然非常开心。我们所有人都希望能够做到这一点，但关键是要真正把它实现，而我们做到了。所以我认为，现在可以说，这届世界杯对我们来说已经是成功的。不过另一方面，我们还希望走得更远。我们也希望赢下明天的比赛，因为如果能够晋级下一轮，那将是一件非常了不起的事情。因此，现在大家已经重新把注意力集中到明天的比赛上，我们会全力争取胜利。
您刚才提到了赢球。从理论上来说，这是有可能的，因为你们击败了世界排名第25位的球队，而接下来要面对的是排名第30位的球队，对吗？
是的，不过你也知道，我们面对的对手，几乎总是排名比我们更高的球队。我想我们昨天也谈到过这个问题，我确实不太理解，为什么有些国家队的排名会在我们之上。过去两年，我们一直保持不败，也成功晋级了大赛，但我们的排名仍然在第60位，这确实有些奇怪。不过没关系，也许这对我们来说反而是件好事。因为我们的对手可能会觉得：他们只排在第60位。所以我们会尽量利用这一点。
西班牙（主队）
有利情报
1. 西班牙作为世界杯夺冠最大热门及世界顶级强队，在小组赛首轮便迎战实力相对有限的佛得角。双方历史上从未有过交手记录，面对对手，斗牛士军团在纸面实力上占据绝对碾压优势。此番较量，西班牙必将全力以赴，力求拿下开门红并为后续出线形势奠定坚实基础。预计本场比赛西班牙将彻底释放进攻火力，有望以一场大胜宣告强势出征世界杯。
2. 西班牙在上一场友谊赛中以3比1的比分顺利击败秘鲁，球队在近期的各项赛事中取得了7胜3平的优异成绩，连续10场比赛保持不败，整体竞技状态极为稳定。他们在攻防两端均展现出极高的效率，进攻端火力全开，近10场比赛总共打入28球，场均进球数达到2.8个，近期每场比赛都能取得进球，展现出持续且高效的进攻能力。防守端同样表现稳健，这10场比赛仅仅丢掉4球，并且有多达7场比赛成功零封对手，整体防线显得极为坚固。
3. 西班牙6场比赛4胜2平，状态出色。
4. 西班牙10场正赛场均失球小于1球，其中7场零封对手。
5. 西班牙锋线核心米克尔·奥亚尔萨巴尔的表现值得高度关注，这位曾在欧洲杯决赛上演绝杀英格兰好戏并助球队捧杯的球星，如今已稳固占据球队中锋绝对主力位置。在欧足联预选赛阶段，他是仅有的三位进球与助攻总和突破10次的球员之一，累计贡献6粒进球和4次助攻。尤为值得注意的是，他打入的6个进球里有4个发生在比赛第60分钟之后，展现了其作为终结者的强大后程爆发力与关键战价值。
6. 西班牙近10场正赛多达9场比赛半场有得失球。
7. 从历史数据来看，西班牙队在世界杯首战中胜率并不算高，且曾多次在首战遭遇滑铁卢（如1962年、1966年、1998年、2010年和2014年）。在2010年首战不敌瑞士，以及2014年作为卫冕冠军首战1-5惨败给荷兰，不过，近两届世界杯（2018年和2022年），西班牙队在首战中均保持不败（1平1胜），尤其是2022年7-0狂胜哥斯达黎加，展现了极佳的开局状态。
8. 西班牙身价≥佛得角身价的10倍，西班牙阵容实力完全碾压佛得角。
不利情报
1. 据披露，在维克托·穆尼奥斯于周五正式归队后，西班牙国家队全部26名球员现已全员集结并恢复常规训练。斗牛士军团将在世界杯首战中迎战佛得角。报道指出，此前因伤缺席对阵秘鲁热身赛的亚马尔和尼科·威廉斯已于周四重返合练。尽管两人已随队恢复训练，但主帅德拉富恩特计划让其循序渐进地复出，预计这两名边路攻击手不会在对阵佛得角的比赛中首发登场。
2. 此前西班牙队最终名单中多名高身价球员遗憾落选。据德数据，因伤无缘的巴萨中场费尔明以1亿欧元居首，皇马中卫赫伊森以6500万欧元紧随其后。此外，马竞中场巴里奥斯、皇马飞翼卡雷拉斯等人亦未入选。尽管这些球员在俱乐部表现优异，却无缘国家队，部分球员伤病对西班牙阵容厚度实际有一定打击，这一结果也反映了西班牙阵容竞争激烈。
中立
中立情报
1. 门将：乌奈·西蒙、戴维·拉亚、霍安·加西亚 后卫：库库雷利亚、格里马尔多、库巴西、拉波尔特、埃里克·加西亚、马克·普维尔、波罗、马科斯·略伦特 中场：佩德里、法比安·鲁伊斯、马丁·苏比门迪、加维、罗德里、巴埃纳、梅里诺 前锋：奥亚萨瓦尔、奥尔莫、尼科·威廉斯、耶雷米·皮诺、费兰·托雷斯、伊格莱西亚斯、亚马尔、维克托·穆尼奥斯
2. 本场西班牙对阵佛得角主裁判为阿德汉-马哈德迈（约旦），这位裁判本赛季执法18场比赛，场均出示4.4张黄牌，风格较为严厉，关键判罚果断，共出示6张红牌，4次判点。助理裁判：穆罕默德-卡拉夫（约旦）、艾哈迈德-罗阿莱（约旦），第四官员：安德烈斯-罗哈斯（哥伦比亚），候补助理裁判：亚历山大-古斯曼（哥伦比亚）
3. 2026年美加墨世界杯西班牙对阵佛得角的比赛，将在美国佐治亚州亚特兰大的亚特兰大体育场举行。世界杯期间，该球场的固定座位数约为71000人。由于该场馆平时铺设的是人工草皮，为了满足国际足联的比赛标准，赛前已临时全面更换为高科技的天然真草坪，确保场地条件达到顶级赛事要求。
4. 门将：沃津哈、马西奥·罗萨、卡洛斯·多斯·桑托斯 后卫：史蒂芬·莫雷拉、瓦格纳·皮纳、莫雷拉·费尔南德斯、洛佩斯·卡布拉尔、洛根·科斯塔、罗伯托·洛佩斯、凯尔文·皮雷斯、伊亚尼克·塔瓦雷斯 、埃迪尔森·博尔热斯 中场：贾米罗·蒙泰罗、特尔莫·阿尔坎若、亚尼克·塞梅多、拉罗斯·杜阿尔特、德罗伊·杜阿尔特、凯文·皮纳 前锋：瑞安·门德斯、威利·塞梅多、加里·罗德里格斯、若瓦内·卡布拉尔、努诺·达科斯塔、戴隆·利夫拉门托、吉尔森·本希莫尔、埃利奥·瓦雷拉
佛得角（客队）
有利情报
1. 佛得角在上一场友谊赛中以3比0的比分完胜百慕大群岛，从而取得了友谊赛的2连胜，球队显然正在世界杯开赛前迅速调动至最佳竞技状态。近期他们的攻防两端表现均有显著提升，连续两场比赛均能打入3粒进球，进攻效率相当出色。而在防守端，球队同样延续了强势表现，连续两场成功零封对手，其中此前零封塞尔维亚的比赛含金量十足，充分证明了其防线在面对强敌时的稳固性。
2. 佛得角近10场正赛多达7场比赛半场有得失球。
3. 世界杯新军佛得角将与西班牙队于北京时间6月16日凌晨0点展开首战较量。美职联圣地亚哥FC的门将卡洛斯·桑托斯对球队的首次世界杯之旅充满期待。桑托斯表示在坦帕训练感到自信舒适，天气炎热并非阻碍。他盛赞西班牙拥有众多欧冠顶级球员，认为这是展示团队凝聚力的绝佳舞台。这位门将对比赛场地和环境可谓相当熟悉。
4. 佛得角队在过往与欧洲球队交手的13场比赛中仅告负1次，战绩为5胜7平。尽管这些对手整体竞争力有限，且球队从未真正遭遇过欧洲顶级豪门，但这段相对出色的交锋记录仍可能为全队带来积极的心理暗示，有助于提升他们在面对西班牙时的信心与斗志。
不利情报
1. 佛得角队在世界杯赛场上的经验显得相对匮乏，球队目前FIFA世界排名仅为第67位，整体实力确实有限。作为首次晋级世界杯决赛圈的队伍，他们缺乏大赛历练，面对西班牙这样的传统豪强时，球员心态难免会出现紧张情绪。本场较量中，双方在世界杯参赛经验的积累上存在显著差距。
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
6月14日，2026年“小明围棋机器人杯”全国围棋锦标赛（团体）最终轮在杭州萧山宝盛宾馆落下帷幕；女子乙组河北队凭借三位05后队员的出色发挥，提前一轮升甲。这也是河北队在2019年遗憾降级后，时隔七年重返甲级联赛。
赛后河北队教练赵余宏五段接受了采访，在采访中教练对三名队员的发挥给予充分肯定，也期望来年的联赛河北队能有好的发挥。
对于三位队员整体的发挥赵余宏教练表示：“河北女队今年这个阵容主要是以3名年轻的运动员为主，二台的刘砚畅本身就是我们河北保定人，现在也注册在河北。另外两个王舒瑶和章重恒是我们商借过来的，所以我们的目的也很明确，就是想通过这些年轻队员，发挥他们的朝气，争取冲甲。
但是没有想到这三名运动员下的相当不错，特别是和我们对冲的、有竞争力的队，她们都获胜了，而且我们好几场都是零封对手，队员们这次的发挥确实是相当可以，最终我们能升甲成功，我觉得主要是靠团队的力量。这三名运动员也还有很大的上升空间，希望他们将来未来越来越好。”
展望2027年的女甲联赛，教练表示希望河北队的队员能够有所成长，同时也希望能引入更具实力的队员，助力河北队在女子围甲的赛场上能够有更好的成绩。
北京时间6月25日，天津津门虎官方发布公告，俱乐部补报萨尔瓦多，撤销豪梅-格劳联赛报名。
天津津门虎官方公告
根据中超联赛外援注册相关规定及俱乐部现阶段阵容调整需要，经研究决定，我俱乐部将在2026赛季夏季转会窗口期完成以下人员报名变更：
一、补充报名球员
西班牙籍球员克里斯蒂安-萨尔瓦多正式补充报名进入中超联赛参赛名单。萨尔瓦多此前因伤病恢复需要，未在赛季初完成联赛报名。经过康复治疗与系统训练，目前其竞技状态已满足出场要求，将身披津门虎战袍出战本赛季剩余中超联赛。
二、撤销报名球员
经俱乐部与教练组审慎评估，西班牙籍球员豪梅-格劳将不再代表球队征战下半赛季的中超联赛。俱乐部对格劳在赛季前半程为球队所做的努力与贡献表示衷心感谢！
此次调整是基于球队现有人员结构、战术需求及下半程联赛任务的综合考量。俱乐部将全力以赴，团结一致，力争在接下来的比赛中取得更好成绩，回报广大球迷的支持与厚爱。
巴西总统卢拉批评巴西国家队球员，称世界杯被淘汰后国家队飞机“去的时候一大群人，回来孤零零”，只有达尼洛一人返回。
卢拉在圣卡埃塔诺-杜苏尔参观马乌阿技术学院时表示，巴西队代表团被淘汰后几乎空机回巴西。“那架飞机去的时候一大群人，回来就孤零零的。国家队飞机上几乎没人回来。天哪，真丢人。只有一名球员坐飞机回来。”需要指出的是，弗拉门戈球员达尼洛是唯一随代表团航班返回巴西的球员。
卢拉表示，如果结果不同，气氛就会是庆祝。“如果赢了，大家肯定都在这里跳舞，”他如此形容与胜利场景的对比。
卢拉称在活动中看到一个机器人，并借此给巴西队主帅安切洛蒂带话。“我看到一个机器人，还跟安切洛蒂带了个话。你还记得安切洛蒂是谁吧？他是巴西队的主教练。”
卢拉还建议国家队可以考虑这个机器人，并用姆巴佩和哈兰德作比较。“那个小伙子做了一个很有攻击性的机器人。看着像姆巴佩，伙计。像哈兰德。（……）所以，我给安切洛蒂带了个话：要是想签人，就签这个机器人。它能让巴西赢得世界杯。”
何炬贤（何局），中国大陆连续登上IFBB奥林匹亚先生大赛（Mr. Olympia）健体(Men's Physique)组别的运动员。2024年首战奥赛获第11名，2025年再度出征斩获第6名，持续刷新中国选手在该项目的海外参赛记录。2026年，他再次站上奥赛舞台，这一次的结果未能如愿，也留下了遗憾。自2021年起，何炬贤与ON奥普帝蒙(Optimum Nutrition)开启长达5年的深度同行，以科学营养，支撑每一届高强度备赛征程。
何炬贤的起点：和每个普通人一样
何炬贤早年只是一名普通健身教练，没有“站上奥赛”的宏大目标，只是抱着对运动的热爱踏入健身房。他踩过训练误区，缺乏科学饮食规划，也经历过付出汗水却看不到进步的迷茫期。
何局在采访中表示：“很多人觉得职业运动员生来就强，但我的起点和每一个走进健身房的普通人没有两样。强大从来不是与生俱来，是一次又一次不放弃的坚持。”
正是这段经历，让他格外懂得普通健身者的困惑：渴望变强，却不知道怎么搭建完整训练体系，分不清训练、饮食、恢复之间的关系。也是在这个阶段，他接触到ON奥普帝蒙，科学运动营养开始融入他的训练周期，成为突破瓶颈的重要助力。
从职业卡到奥赛舞台：五年系统备战
2019年，何炬贤拿下IFBB PRO职业卡，正式叩开职业健体大门。此后数年，他征战海内外职业赛场，直至拿到Mr.Olympia入场券。2024年，他站上奥林匹亚大赛健体组别赛场，取得第11名；2025年再赴拉斯维加斯，将成绩刷新至第6名。2026年，他第三次踏上奥赛舞台。结果并非每一次都如预期，但每一次备赛与登台，都是职业竞技的一部分。
何局在采访中表示：“站上奥赛不是终点。名次会有起伏，但训练不会骗人。每一次登上国际舞台，我都希望让世界看见中国健体选手的实力，也希望给国内所有健身的人带去一点信心。”
成绩背后，是长达全年的周期化备赛：严苛训练、精细到克数的饮食管控、科学补剂搭配与充足恢复。五年同行，ON奥普帝蒙陪伴他走过增肌期、减脂备赛期、赛后恢复的完整周期。
何炬贤的备赛系统：七大模块构筑成长底盘
何炬贤认为，职业备赛是一套完整闭环系统，单一维度的努力无法支撑高水平竞技。他把自己的备赛体系拆解为七大模块：训练、营养、睡眠、补剂、康复、周期管理、心理调节，每一环缺一不可。
“大众健身和职业健体强度不一样，但底层逻辑相通。不要只盯着撸铁，营养、睡眠、恢复做不好，训练效果会大打折扣。”何局也公开了自己的备赛重点和细节：
训练：分部位周期化训练，控制容量与强度，持续打磨肌肉形态
营养：根据增肌、减脂不同阶段，动态调整蛋白质、碳水、脂肪摄入
睡眠：保证高质量睡眠，把夜间修复当作肌肉生长最重要的一环
补剂：视作整体营养补充，而非“神话工具”，长期使用ON金标乳清蛋白、ON肌酸等产品，匹配自身的训练需求
康复：重视关节肌肉放松，降低高强度训练受伤风险
周期管理：区分增肌、备赛、赛后休整，给身体留出修复窗口
心理调节：接纳状态起伏，保持长期稳定心态
这套系统既服务于职业竞技，也能给普通健身者参考：不必复刻职业标准，但可以借鉴闭环思维，兼顾吃、睡、恢复，获得长期可持续的进步。
职业选手与普通健身者：健身梦想没有门槛
很多普通爱好者觉得职业健体遥不可及，认为“那是天赋选手的游戏”。但何炬贤看来，职业选手和普通健身人目标强度不同，内核完全相通：都是从自己的Day1出发，追求比昨天更好的自己。
何局在采访中表示：“不是每个人都要站上奥赛舞台，但每个人都可以拥有属于自己的健身目标。健身的价值不在于拿多高名次，而在于突破过去的自己。”
陪伴何炬贤走过五年职业之路，ON奥普帝蒙同样关注千千万万普通健身人的Day1。竞技场上追求突破，健身房里追求自我改变，运动营养不止服务于顶尖赛场，同样可以陪伴每一个普通人开启属于自己的健身旅程。
6月26日，在即将随队迎战葡萄牙前，哥伦比亚球员金特罗谈到了队长J罗对于国家队的意义。
金特罗表示：“在场上，我是那种对队友要求很高的人，希望大家必须保持竞争状态，必须全力争胜，不允许有任何松懈。对我来说，这种强度是球队前进的基础，也是我们在高水平比赛中立足的关键。
但在场下，我的性格其实相对冷静，不是那种情绪起伏很大的人。我更愿意去观察、更愿意倾听，也会尽量把更衣室里的关系处理得平稳一些。
我们的队长J罗身上始终散发出来的那种快乐与谦逊，是非常难得的品质，这一点对我影响很大。我常说他是一个默默无闻的大师。他是一名经验极其丰富的球员，参加过多届世界杯，在最高水平的舞台上留下过很多重要时刻，本身就是世界级的存在。更重要的是，他在场上的创造力和那种“轻描淡写就能改变比赛”的能力，一直是球队非常依赖的东西。
和J罗一起踢球的经历，对我来说是一段非常特别的回忆。我们并肩作战了很多年，从儿时的球友到国家队，在不同阶段都经历过起伏，也一起分享过胜利的喜悦和低谷的遗憾。能和这样一名球员长期并肩作战，本身就是一种荣幸。
他不仅仅是队友，更像是那种能在关键时刻改变比赛节奏的人，同时也能在日常训练和更衣室里带来轻松氛围的人。和他一起踢球的那种默契，是随着时间慢慢积累出来的，不需要太多语言，一个眼神或者一个跑位就能理解彼此的想法。这样的经历，让我更加珍惜我们一起走过的那些比赛和时光。”
6月26日，韩国球迷和媒体度过了糟糕甚至是绝望的一天。这一天，德国、日本以及澳大利亚都没有给韩国队带来帮助，导致韩国队出线的概率暴跌。对此，韩国媒体很是愤怒。
今日，德国队1-2爆冷输给厄瓜多尔，日本则是1-1战平瑞典。厄瓜多尔以及瑞典双双锁定8个成绩最好小组第三的名额，提前晋级。随后，巴拉圭0-0战平澳大利亚，巴拉圭在12个小组第三的排行榜中超越了韩国队。
昨日，韩国队的出线概率还高达94%。今日的比赛结束后，韩国队的出线概率只有68%了，降了几乎30%。目前，韩国队在“成绩最好的小组第三”中排名第6。考虑到排在韩国队后面的6个小组第三中，还有5队没有踢第3轮的比赛，韩国队出线真的挺难的。
在韩国国内，韩媒怨声载道：“德国、日本和澳大利亚都没有给我们提供任何帮助，我们出线的概率已经降到了55%。”、“这3个队伍，没有一个站在韩国队这边。韩国队晋级32强的希望很渺茫。”、“就连你，澳大利亚……也不帮我们。”
而在韩国球迷和媒体抱怨对手使坏的时候，前央视解说员黄健翔则指出韩国队需要反思：“韩国队只能怪自己，第一场开局挺顺利的，2-1逆转捷克，拿到3分。结果踢墨西哥，守门员失误送了一个，踢南非打平就出线的情况下，输给南非，把南非送成小组第二，所以只能反思自己没踢好。”
黄健翔认为韩国队出线希望很小：“3分的小组第三，净胜球又是-1的确实比较难，别的小组第三人家4分，比如巴拉圭是小组第三，但积分是4分。”
北京时间6月26日，据阿尔梅里亚新闻博主UDANOTICIAS消息，科莫将签下西班牙中场阿里瓦斯。
该博主表示：“皇家马德里将行使购买尼科-帕斯的回购条款。因此，正如我4月2日宣布的那样，阿里瓦斯将成为科莫足球俱乐部的新球员。操作正在进行。”
据此前消息，皇家马德里拥有阿里瓦斯50%二转条款，球员2023年夏窗以600万欧元的转会费加盟阿尔梅里亚。
兄弟们，今年NBA休赛期的自由市场，湖人的操作让很多球迷看不懂。佩林卡不惜开出高薪，主动承诺首发位置，诚意拉满，但自由市场的球员纷纷不买账。从克莱-汤普森到库明加，湖人有意的目标球员，全部接连拒绝邀约，不少人宁愿主动降薪加盟其他球队，也不愿意入驻洛杉矶。
大部分人把这种现象，简单归结为湖人实力下滑、争冠概率降低。但自由市场球员的选择，不止看夺冠前景。球员集体规避湖人的背后，藏着三个被大众忽略的残酷真相，每一点都戳中球员的核心利益。
第一，湖人的顶级流量，已经从球员的加分项，彻底变成负资产。过去湖人能在自由市场所向披靡，依靠两样东西，分别是豪门底蕴和詹姆斯带来的超大流量。那个阶段，角色球员只要在湖人打出亮眼表现，就能瞬间登上全美热搜，个人身价随之暴涨。哪怕是底薪加盟的边缘球员，跟着詹姆斯打完季后赛，休赛期基本都能签下远超身价的合同。
现在詹姆斯离开湖人加盟76人，湖人的流量热度依旧存在，但舆论性质彻底反转。球队赢球的时候，角色球员很难获得关注度和褒奖。一旦球队输球，所有问题都会被无限放大，角色球员会第一时间成为舆论背锅侠。对于吃青春饭、靠数据和口碑拿合同的角色球员来说，这种负面曝光没有任何价值，还会拉低个人市场行情。对比之下，加盟打法稳定、舆论温和的球队，安稳刷数据、积累身价，才是更稳妥的选择。
第二，东契奇的持球体系，是角色球员的身价粉碎机。湖人当下的核心问题，不是球员不愿辅佐东契奇，而是这套体系会直接影响球员的职业生涯合同。东契奇作为联盟顶级持球大核，赛场习惯是长时间掌控球权，球队绝大多数进攻都由他一人发起。
这就导致队内角色球员的打法极度固化，要么站在三分线等候接球投篮，要么卡位冲抢篮板，几乎没有自主进攻和持球表现的机会。联盟有很多真实案例可以佐证，布伦森离开东契奇之后，直接带队打进总决赛并拿下FMVP，个人身价迎来质变。波尔津吉斯离队后，也在凯尔特人顺利拿下总冠军。反观常年留在东契奇身边的角色球员，数据一年比一年缩水，个人发展完全受限。
上赛季湖人季后赛阵容之所以抢手，核心原因是球员跟着詹姆斯打出价值，有充足的球权和表现空间。换成东契奇的体系，角色球员没球权、没数据、没曝光度，看不到成长和变现的机会，自然没人愿意加盟。
第三，佩林卡的封神操作，从来不是个人能力，而是依附于詹姆斯的金字招牌。很多球迷怀念佩林卡过往的引援手笔，认为他是联盟顶级运营人才。但真实的因果关系恰恰相反，往年球员愿意降薪、底薪投奔湖人，冲的不是佩林卡，而是跟着詹姆斯能夺冠、能涨身价的确定性。
这一点在今年休赛期体现得淋漓尽致，詹姆斯加盟76人之后，波普主动寻求买断底薪投奔，乐福第一时间表态想要联手詹姆斯。詹姆斯在哪里，自由市场的向心力就在哪里。如今湖人失去了这块核心招牌，哪怕佩林卡开出高薪、承诺首发，也无法让球员看到未来的前景。球员心里都清楚，加盟湖人大概率只有无尽折返跑和舆论压力，没有成长和夺冠的保障。
综合来看，湖人如今的尴尬处境，是活在过往的豪门红利里无法自拔。球队始终认为，洛杉矶的市场和湖人的老字号足以吸引球员加盟，却忽略了职业体育的现实逻辑。
自由市场的球员选择，不是看球队名气，而是看能不能夺冠、能不能赚钱、能不能打出身价。如今的湖人，夺冠竞争力、球员升值通道、流量正向红利全部缺失。球员宁愿降薪选其他球队，也不加入湖人，就是自由市场给出的最真实答案。
兄弟们，你们觉得湖人自由市场引援遇冷的核心原因是什么？新赛季东契奇能带队走出困境吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！
（陆小青）
据葡萄牙《记录报》报道，曼联正在加快推进引进葡萄牙体育边翼卫马克西-阿劳霍的计划，俱乐部专门派出代表前往世界杯现场考察球员表现，并对其发挥留下了更加深刻的印象。
报道称，在乌拉圭2-2战平佛得角的小组赛中，一名曼联代表现身迈阿密看台，现场考察了26岁的阿劳霍。这位乌拉圭国脚延续了世界杯开赛以来的出色状态，前两场比赛已经贡献2球1助攻。对阵佛得角时，他进球后还将进球献给了自己的儿时偶像、乌拉圭传奇苏亚雷斯。
《记录报》表示，曼联整个2025/26赛季都在持续关注阿劳霍，如今俱乐部正在“进一步加紧”推进这笔交易。现场观赛结束后，曼联球探对阿劳霍的评价更加积极。
曼联目前正在寻找左后卫补强目标，而阿劳霍能够胜任左后卫以及左边锋两个位置，这种多面性令他始终是红魔重点关注的人选。
赛后接受葡萄牙媒体采访时，阿劳霍谈到了自己的未来：“我在葡萄牙体育很开心，但未来会发生什么，谁也不知道。”这一表态也被葡萄牙媒体解读为没有排除今夏离队的可能。
报道称，葡萄牙体育已经制定了世界杯结束后的计划。俱乐部准备与阿劳霍的经纪团队进行会谈，商讨未来安排。如果最终没有完成转会，他们将向球员提供一份大幅加薪的新合同。
据《记录报》透露，阿劳霍目前税后年薪约为70万至80万欧元，新合同将大幅提升他的薪资待遇，使其接近葡萄牙体育队内最高薪资水平，以奖励他过去两个赛季的出色表现。
虽然阿劳霍合同中的解约金仍为8000万欧元，但《记录报》表示，葡萄牙体育实际上愿意以6000万欧元作为开启谈判的价格。
目前，切尔西仍在竞争行列，热刺同样保持关注，而马德里竞技在得知葡萄牙体育的要价后已经基本退出竞争。
6月24日，在惨败墨西哥小组出局后，捷克主帅库贝克接受了采访。
晚上好，主教练。想请问，您在首发阵容中没有安排希克的战术考虑是什么？他们都是进攻端最具威胁的球员之一。
我们做出了一个战术决定，球队共有23名球员，我们选择了一种以速度和反击为核心的进攻打法，因此在前场位置上优先选择了速度型球员，我们希望利用反击机会。最终赫洛热克获得了优先于帕特里克（希克）的出场机会。帕特里克在锋线上表现一直很好，但我们认为这个决定是正确的。
墨西哥今晚整体战术执行得很好，你怎么看？
首先我要祝贺墨西哥今天的胜利和出色表现，我同意他们踢得很好。不过我认为我们在某些方面“帮了墨西哥的忙”，做了一些不必要的错误。
上半场我们表现相当不错，没有给墨西哥太多机会，但下半场我们有一个关键机会，本来可以通过丹尼斯·维辛斯基的机会取得领先。但随后我们在下半场犯了一些非常低级的错误，这让我非常遗憾，因此我无法对比赛结果给出积极评价。比分是0-3，但这些失误被对手利用反击惩罚了。
尤其是第一个失球非常关键，一个墨西哥球员在身体对抗中压制了我们三名球员，随后形成了第一个决定性的进球。
在这个小组赛中仅拿到1分就出局，从您的角度看主要原因是什么？
虽然我们前两场比赛的表现不好，但本来是有机会拿到更多分数的。真正的转折点是与南非的那场平局，我们本来已经接近胜利，但被一个不幸的点球扳平，那场比赛丢掉的2分非常关键。整体来说，我们的表现确实不够好，但机会是存在的。
我们的征程从附加赛对阵瑞典和丹麦开始，那两场比赛我们依靠拼搏精神、投入和团队合作才艰难晋级。我也清楚看到球队在技战术层面，尤其是进攻端存在明显不足。
但足球就是这样，不一定总是更好的球队获胜，我们最终是靠拼劲“拼”到了世界杯资格。这本身就是巨大的成功。在这个小组里（墨西哥、南非、韩国以及我们），我们本应有更好的表现，但足球是一个过程，是不断发展的。
我相信通过人员调整和更新，我们能够继续进步。
您是否在比赛最后阶段考虑给索胡雷克几分钟？以及在赛后冷静后，是否会考虑不再继续执教？
关于霍格，我确实考虑过使用他。但当时我们希望在战术上做最后的调整，仍然试图保留一点逆转的可能性。
如果绍切克没有受伤，情况可能会不同。那个伤病影响了我们的换人安排。之后出现抽筋情况，我们优先选择了更有经验的球员索伊卡。
我确实想过让索胡雷克上场，但解释一下为什么最终没有发生。如果当时再换他上去一两分钟，其实也没有太大意义，更像是象征性的举动。
索胡雷克会继续等待机会，他已经在这里获得了很多宝贵经验，也感受到了世界级比赛的氛围，他未来会在国家联赛中得到机会。
至于我自己，我有合同在身。我从不放弃，也不会逃避任何挑战，我会履行完我的合同。
在墨西哥的比赛场地、高原以及整体环境下比赛非常困难，您怎么看？
确实非常困难，我们知道这是一个很艰巨的任务。但球员们完成了我们赛前的要求，拼尽全力，也适应了海拔因素。
只是有一名球员丹尼斯-维辛斯基明显出现体能问题，他在高原环境下有些吃力。但整体来看，球员们已经尽了最大努力。
本小组面对非洲、亚洲以及中北美球队，您如何评价这些不同足球体系的表现？
从各大洲的角度来看，这些球队的表现都是积极的。
我们也知道这些对手在技战术层面都很强，每支球队都有自己的风格和特点。
比如今天墨西哥的胜利就证明了这一点，这个小组没有弱队。
对我们来说，这次比赛是一次巨大的学习机会。很多年轻球员是第一次参加这种级别的赛事，他们收获了宝贵经验。无论是非洲球队、墨西哥还是韩国队，这些对抗都非常高质量，也非常艰难，这是事实。
这次世界杯对捷克足球说明了什么？未来会带来什么影响？
它再次证明了我们一直知道的问题——我们必须提升技术能力，选择更具竞争力的球员。
这些问题其实长期存在，很多年都没有改变。
我们必须提升整体比赛质量、技战术能力以及进攻端表现。
虽然这次比赛中也有一些不错的片段，但整体还不够。
我们需要更加注重球员筛选，关注那些在体系中真正有潜力、能够提升球队水平的球员。
关于丹尼斯，你说他体能不行，但他在电视采访里说自己还能继续踢，这中间沟通是怎样的？
这是我第一次听到这个说法。我收到的信息是他确实已经非常疲劳。
你提到球员状态不好，是否因为频繁轮换？
是的，部分原因是赛程非常密集，你们媒体也看到了，包括气候、航班、环境等因素。
我不想找借口，但这些客观因素确实影响了球队。
一些原本我们寄予厚望的主力球员没有发挥出应有水平，这让我们感到意外。
有些球员可能因为赛季疲劳、伤病或准备时间短，状态下滑，尤其是核心球员。
当连续两场比赛都出现这种情况时，我们不得不进行轮换，这并不是我们最希望看到的局面。
这些球员只是状态问题，还是你认为有些人未来不再适合国家队？
不是这样看。足球就是这样，有时候状态好，有时候不好，仅此而已。
您还有补充吗？
我想借这个机会感谢球迷的支持。
他们一路陪伴我们来到这里，为我们创造了美好的经历，虽然代价很大，但他们依然支持我们。
我非常感激他们的支持，并向他们致以最诚挚的感谢。
北京时间6.27，挪威和法国将在世界杯小组赛第三轮展开较量。
法国目前是小组的领头羊，以强劲的表现力求提前锁定16强资格。挪威则排在次席，他们在前两场比赛中表现出色，但仍需在此役争取至少一分来获得挑选对手的优势。对于法国来说，胜利将使他们以小组第一出线，而挪威若能爆冷赢下本场比赛，将反超，来到小组第一。法国在本届赛事中展现出稳定的攻防态势，其强大的进攻火力令人咋舌。反观挪威，在防守端的表现尤为关键，他们绝对不能给法国前锋留出太多空间。
近况与交锋
法国在面对各类对手都展现出卓越的比赛掌控力。尤其是他们在射门转化和控球组织上表现突出。反观挪威显示出良好的防守反击效率。两队在最近的交锋中，法国在友谊赛中曾以4-0大胜挪威，而挪威也曾在2010年以2-1击败法国。历史交锋略显平衡，但从实力对比来看，法国仍稍占上风。
战术解析
德尚执教下的法国队擅长高压控球打法，其场均控球率达到64.3%，这使得他们能够有效控制比赛节奏。法国的进攻主要依赖于中场的快速衔接和边路的高位逼抢潜能，而他的射门效率是每7次射门即可收获一球，面对挪威防线，这种效率是一个巨大威胁。
挪威主帅索尔巴肯在防守布置上将面对不小挑战。挪威的防守效率则体现在他们的射门进球效率较优，平均每5.2次射门便能换来一粒进球，这意味着挪威需要在有限的进攻机会中尽可能地提升进球效率。中场控制很可能成为比赛胜负手，两队在此区域的竞争将决定哪方能在对手禁区前创造更佳的进攻机会。
关键对位
客队前锋vs主队中卫：法国前锋的冲击力强劲，场均18.8次射门的高频率威胁着挪威的整个防线。挪威中卫需要通过高效拦截来防止法国从正面直接施压。
法国右翼vs挪威左后卫：法国右翼贯彻高压传控战术，以边线突破为主，挪威左后卫必须在封锁对方推进线路的同时，避免被内切至禁区弧顶；法国右翼球员的突破能力将是挪威左侧山重水复的关键。
中圈拦截vs中场组织：法国在中圈对抗中占据优势，凭借控球率的差距（64.3%对53.8%），法方中场需不遗余力地压制挪威的反击机会，保持对比赛节奏的控制。
数据与赔率
法国在这场比赛中以较低的获胜赔率被公司普遍看好。市场对法国胜出的强烈信心。法国让球情况下主客两方回报的微调指出资金正在流向法国胜出的方向。
看点提示
开场20分钟挪威的防守压力是否显现，尤其是能否限制法国的高位控球和传中。法国的进攻转换速度能否在比赛中段显现优势，这是他们展开连续进攻的关键节点。挪威能否通过防守反击创造威胁，尤其是在比赛最后阶段，他们的反击效率可能成为决胜因素。
反向推演
如果挪威能打破法国的高控球压制，或将有机会爆冷取得较好结果。首先，挪威需要依靠出色的防守反击效率提升进攻威胁，目前他们的5.2次射门进球效率显示出一旦有机会，他们有能力抓住关键。
法国的定位球防守存在一定漏洞，挪威若能在对方禁区制造混乱，利用定位球得分，将有可能打乱法国的节奏，进而改写比分。
编辑观点
本场比赛更倾向于法国全取三分。法国在过去几场比赛中优势显著，同时如果比赛中挪威能够利用定位球机会缩小比分差距，比赛将趋向于0-1球净胜的节奏。
比分预测
法国2-0胜出——基于亚洲数据让球方向和法国整体控球优势。角球数预计总角球数为9-11个。
北京时间6月29日，WNBA常规赛，华盛顿神秘人124-123险胜波特兰火焰，值得一提的是这场比赛打了4个加时。数据显示，这是WNBA历史上第二次出现4加时的比赛。2001年7月4日，神秘人72-69险胜风暴，那场比赛是历史首次4加时。
在这场经历4加时的比赛中，神秘人的西特伦贡献32分6篮板4助攻，奥耶维拉30分5篮板5助攻，伊里阿芬27分11篮板6助攻。火焰也有三人得分20+，莱特32分6篮板9助攻，巴克25分6篮板3助攻，古斯塔夫森20分5篮板4助攻。本场比赛鏖战至第60分钟，多名球员犯满离场，火焰队终究没能拿下胜利。
前三节双方并没有把分差彻底拉开，第四节还剩8秒时，弗洛雷斯两罚不中，莱特收下篮板一条龙推进，压哨三分命中！常规时间87-87，双方进入加时。
首个加时双方交替得分：奥尼恩威尔、古斯塔夫森先后命中远投三分，莱特、伊里亚芬快攻上篮互有回应。加时剩25秒，奥尼恩威尔三分命中，99-96；18秒后莱特立刻回敬三分，再度99平。神秘人最后一攻没能形成有效出手，比赛进入第二个加时。
第二个加时，进攻陷入停滞，直到还剩1分30秒，巴克上篮得手，比分101平。14秒后莱特助攻巴克再取两分。下一回合西特伦上篮追至103平，火焰最后10秒无好机会，比赛拖入第三个加时。
第三个加时还剩2分19秒，恩斯特勒犯满毕业，她全场抢下全队最高11个篮板。第三加时读秒阶段，卡尔顿翻身跳投命中，116平，比赛来到第四个加时。
第四个加时开打仅两分钟，卡尔顿累计六犯离场，本场贡献16分。剩1分37秒，伊里亚芬犯满出局，交出27分11篮板两双数据。四加时剩52秒，古斯塔夫森因移动掩护犯规毕业，她拿到20分4助攻。比赛仅剩几秒，莱特第二罚不中，火焰123-124落后。塞拉・威廉姆斯抢到进攻篮板，主帅亚历克斯・萨拉马紧急叫暂停。
火焰最终没能完成绝杀，神秘人艰难拿下这场超长鏖战。
北京时间6月26日，据阿尔梅里亚新闻博主UDANOTICIAS消息，科莫将签下西班牙中场阿里瓦斯。
该博主表示：“皇家马德里将行使购买尼科-帕斯的回购条款。因此，正如我4月2日宣布的那样，阿里瓦斯将成为科莫足球俱乐部的新球员。操作正在进行。”
据此前消息，皇家马德里拥有阿里瓦斯50%二转条款，球员2023年夏窗以600万欧元的转会费加盟阿尔梅里亚。
北京时间8月8日，华金-涅曼在LIV高尔夫纽约站两轮过后拥有5杆领先优势。他看上去掌控着比赛的各个环节，是全场唯一尚未吞下柏忌的球员。这让人不由得联想到2025年，当时他创下LIV高尔夫纪录，总共取得五场胜利。
力矩队（Torque）队长正在寻求最近四场联赛中的第二场胜利，并不热衷于将自己目前的状态与去年相比较。他不想陷入单纯复制过去的思维。
“我觉得我永远不会和2025年时一样，”他说。“我觉得你总是在变化。你总是在进化，你总是一个不同的人。2025年，我打出了精彩的高尔夫。在LIV高尔夫赢了五场。在大满贯中可能没有取得最好成绩。但我觉得我现在是更好的球员。我觉得自己成熟了很多，随着时间的推移，总有东西可以学习。”
27岁涅曼是联赛中最年轻的队长，继首轮64杆，低于标准杆7杆之后，周五又打出无柏忌的65杆，进入特朗普国家高尔夫俱乐部贝德明斯特周末时总成绩为129杆，低于标准杆13杆。在涅曼的带动下，力矩队在团体榜上也拥有五杆领先优势。
涅曼最接近的追赶者是阵容中最年长的队长——53岁的英格兰人李-维斯特伍德（Lee Westwood）。宏伟队（Majestiks）联合队长总成绩为134杆，低于标准杆8杆，本轮同样打出65杆。再落后一杆的是火球队（Fireballs）队长、西班牙47岁选手塞尔吉奥-加西亚（Sergio Garcia），他也打出65杆。
这两位欧洲传奇老将都意识到，追赶涅曼将是一项艰巨的任务——尤其是如果这位智利球星继续保持如此强势的开局。在贝德明斯特的前两天，他都在前九洞打出30杆，低于标准杆5杆。
（小风）
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
北京时间6月25日，世界杯小组赛末轮，已经提前出局的海地队在世界杯赛场迎来历史性时刻——球队时隔52年再次在世界杯正赛取得进球。
本场比赛面对摩洛哥，海地在进攻端打出高质量配合，上半场第10分钟，由杜维尔送出传中，约瑟夫门前抢点破门得分，帮助球队率先打破僵局，1-0领先对手。
这粒进球意义非凡，是海地自1974年世界杯之后，时隔52年再次在世界杯正赛中取得进球，也书写了球队在世界杯历史上的又一重要节点。
海地队上一次晋级世界杯正赛还要追溯到1974年，距今已经52年，那也是海地队在本届之前唯一一次出现在世界杯赛场。那届世界杯，海地队三战皆负，进2球失14球，小组出局。
海地队上一次世界杯进球则发生在1974年6月23日，当时球队在世界杯小组赛末轮1-4不敌阿根廷，海地球员萨农为球队攻入该场比赛唯一进球。