欧冠
本届年薪排名前十的主教练中，足足8人带队止步淘汰赛或小组赛，唯有英格兰主帅图赫尔、法国主帅德尚顺利闯入八强。本届世界杯主帅年薪排名前十：
1. 安切洛蒂（巴西）1000万欧元，止步16强；2. 图赫尔（英格兰）580万欧元（续约前薪资），晋级8强；3. 波切蒂诺（美国）500万欧元，止步16强；4. 纳格尔斯曼（德国）490万欧元，止步32强；5. 罗伯特·马丁内斯（葡萄牙）400万欧元，止步16强；6. 德尚（法国）380万欧元，晋级8强；7. 贝尔萨（乌拉圭）350万欧元，小组赛出局；8. 科曼（荷兰）300万欧元，止步32强；9. 马什（加拿大）250万欧元、阿吉雷（墨西哥）250万欧元、阿尔法罗（巴拉圭）250万欧元，三人均止步16强。
榜单内共有11位教练（三人并列第九），除去成功晋级八强的图赫尔、德尚二人，剩余9人中8人全部淘汰，仅两名教头守住八强席位，淘汰占比接近八成，堪称本届世界杯最具讽刺意味的数据。
榜单头名安切洛蒂是本届唯一年薪破千万欧元的国家队主教练，巴西足协为签下这位手握31座冠军奖杯的传奇名帅，开出1000万欧元年薪并续约至2030年世界杯，寄望其带领桑巴军团重夺大力神杯。可现实反差强烈，坐拥内马尔、恩德里克、吉马良斯等一众世界级球星的巴西，1/8决赛爆冷输球止步十六强，千万年薪没能换来更进一步的成绩，赛后安切洛蒂也承受巨大舆论压力。
而三大东道主主帅集体上榜，结局却全部出局。德国主帅纳格尔斯曼490万欧元年薪排名第四，荷兰主帅科曼300万欧元位列第八，两支欧洲老牌劲旅双双止步32强，小组赛或首轮淘汰赛便打道回府；葡萄牙主帅马丁内斯400万欧元年薪第五，伊比利亚德比不敌西班牙后止步十六强，赛后他也正式宣布卸任。
对比之下，成功突围的图赫尔与德尚形成鲜明对照。图赫尔续约前年薪580万欧元，位列榜单第二，执教英格兰后稳定梳理队内巨星阵容，攻防体系均衡，一路过关斩将挺进八强；德尚年薪380万欧元仅排第六，却是榜单中大赛经验最丰富的教头，曾带领法国拿下2018世界杯冠军，熟悉大赛淘汰赛节奏，善于调整战术应对不同对手，本届赛事稳步前进。
高额年薪不等于稳定战绩，俱乐部执教荣誉无法直接平移到国家队赛场。国家队受限于球员征召、足协管理、本土人才储备、大赛临场压力等多重因素，即便顶级名帅手握千万薪资，也难以保证稳定成绩。反观顺利晋级的图赫尔、德尚，二人共同点是深谙国家队长期周期运营，懂得平衡队内球星关系，战术调整贴合国际大赛节奏，不盲目追求华丽打法，务实取胜才是核心思路。
HoopsHype最新评出了2026-27赛季27大得分后卫，前五分别是爱德华兹、米切尔、布克、阿门-汤普森和里夫斯。
阿门能冲到第4，说明外界对他的定位已经变了，过去大家聊他更多还是身体、防守和潜力，现在开始直接把他放进联盟一线分卫里比较。
湖人里夫斯也稳在前五，而卡斯尔、克尼佩尔、埃奇库姆这些年轻人集体往前挤，分卫位置的新一轮洗牌正在加速。
第一名：爱德华兹
上赛季他场均28.8分5板，投篮命中率48.9%，三分命中率39.9%。
现在的华子进攻手段越来越完整，突破够硬，外线也能大量出手，关键回合还敢自己解决问题。
森林狼新赛季又多了拉梅洛分担组织，爱德华兹不需要每个回合都自己从后场一路打到前场，体能和出手选择都有机会更舒服，这个阶段的他，排第一没什么太大争议。
第二名：米切尔
上赛季场均27.9分5.7助，常规赛稳定，季后赛也不缺爆发场面。
米切尔现在最不缺的就是得分证明，外界对他的要求早就从“能不能拿30分”变成了“什么时候能把球队真正带到最后”。
只要总决赛这道坎还没跨过去，他和第一名之间就一直会有差距，尤其是考虑到华子的年龄，留给米切尔反超的机会不多了。
第三名：布克
上赛季场均26.1分6助，太阳整体表现没有把他的声量托起来，但布克个人进攻还是那一套高水准。
中距离、挡拆、持球三分都能打，手感起来的时候连续几个回合自己解决也不难。
布克这些年一直稳在顶级分卫行列，球队环境只要别继续拖后腿，前几名里很难少了他。
第四名：阿门汤普森
上赛季场均18.3分7.8板5.3助1.5抢断，投篮命中率53.4%。
阿门现在最吸引人的地方，还是那种能直接改变比赛节奏的身体条件，防守端能顶多个位置，抢下篮板自己就能推反击，转换里几步就能杀到篮下，相比刚进联盟时，他现在持球更稳，中距离也开始敢投，很多回合已经不需要等队友喂球。
短板还是三分，上赛季命中率只有21.6%，火箭现在有杜兰特和申京，阵地战最怕空间被压缩，到了季后赛，对手肯定还会继续放阿门投，可他在三分这么不稳定的情况下还能排到第4，也说明其他能力够硬，如果新赛季外线真能往上提一截，哪怕只到让对手不敢彻底放空的程度，阿门都有机会杀入前三。
第五名：里夫斯
上赛季场均23.3分4.7板5.5助，投篮命中率49%。
詹姆斯离开湖人后，里夫斯在进攻里的位置会继续往前提，东契奇之外，他就是最重要的第二持球点之一。
里夫斯打球不靠绝对身体，靠的是节奏、判断和效率，这种类型放在东契奇身边反而很合适，新赛季球权更多以后，他能不能把现在的命中率和稳定性继续守住，会直接影响湖人后场的成色。
6-10名：卡斯尔、克尼佩尔、埃奇库姆、怀特、希罗；
11-15名：贝恩、基扬特-乔治、奥萨尔-汤普森、卡森-华莱士、德章泰-穆雷；
16-20名：拉文、亚历山大沃克、杰伦格林、阿杰伊-米切尔、考沃德；
21-27名：CJ、瓦格勒、卡鲁索、谢泼德、布劳恩、安芬尼西蒙斯、特雷约翰逊。
（陆小青）
6月26日，韩国球迷和媒体度过了糟糕甚至是绝望的一天。这一天，德国、日本以及澳大利亚都没有给韩国队带来帮助，导致韩国队出线的概率暴跌。对此，韩国媒体很是愤怒。
今日，德国队1-2爆冷输给厄瓜多尔，日本则是1-1战平瑞典。厄瓜多尔以及瑞典双双锁定8个成绩最好小组第三的名额，提前晋级。随后，巴拉圭0-0战平澳大利亚，巴拉圭在12个小组第三的排行榜中超越了韩国队。
昨日，韩国队的出线概率还高达94%。今日的比赛结束后，韩国队的出线概率只有68%了，降了几乎30%。目前，韩国队在“成绩最好的小组第三”中排名第6。考虑到排在韩国队后面的6个小组第三中，还有5队没有踢第3轮的比赛，韩国队出线真的挺难的。
在韩国国内，韩媒怨声载道：“德国、日本和澳大利亚都没有给我们提供任何帮助，我们出线的概率已经降到了55%。”、“这3个队伍，没有一个站在韩国队这边。韩国队晋级32强的希望很渺茫。”、“就连你，澳大利亚……也不帮我们。”
而在韩国球迷和媒体抱怨对手使坏的时候，前央视解说员黄健翔则指出韩国队需要反思：“韩国队只能怪自己，第一场开局挺顺利的，2-1逆转捷克，拿到3分。结果踢墨西哥，守门员失误送了一个，踢南非打平就出线的情况下，输给南非，把南非送成小组第二，所以只能反思自己没踢好。”
黄健翔认为韩国队出线希望很小：“3分的小组第三，净胜球又是-1的确实比较难，别的小组第三人家4分，比如巴拉圭是小组第三，但积分是4分。”
8月21日，即将37岁的哈登和骑士达成3年9700万美元的续约合同，合约包含球员选项和交易保证金。哈登上赛季的年薪约为3945万美元，他在休赛期拒绝了价值约4232万美元的球员选项（约1332万美元受保障），成为了自由球员。为了帮助骑士引援，哈登一直处于未签约状态，直到昨日球队成功签换得到佩顿·沃特森，哈登和骑士终于敲定了续约合同。这样一来，哈登的生涯总薪资将达到5.11亿美元，成为NBA历史上第四位突破5亿美元大关的球员，前三位分别是詹姆斯、杜兰特和库里。
随后，知名记者Sam Quinn谈到了骑士给哈登的这份续约合同。他说，“3年合同让我感到有些惊讶。由于已经得到了沃特森，如果骑士和他签的是2年，并且均薪不超过3000万美元的合同，球队还能负担得起。而考虑到这份三年的合同执行完，哈登将年满39岁，这是一个极其不负责的决定。季后赛的哈登并没有太好的履历，我非常担忧这份合同。
骑士记者Danny Cunningham写道：“骑士这个休赛期能够运作成这样，哈登值得记上一功。 在追求勒布朗未果之后，如果不是哈登在薪资层面展现出耐心、予以配合，骑士根本没有机会转头拿下沃特森这样的球员。”据消息人士透露，在沃特森成为受限制自由球员期间，哈登在招募过程中发挥了关键作用，他始终与沃特森保持密切沟通，极力促成其加盟骑士。
让我们看一下下赛季骑士的阵容，首发不出意外的话应该是后场哈登+米切尔，锋线莫布里+阿伦双塔搭档再加上新加盟的沃特森！看着这阵容是真香！尤其是沃特森的加盟提升了骑士首发的活力和稳定的外线投射！替补也不差，这或许是哈登最后的机会了！即便东部明年的竞争依然激烈，但并没有哪支球队可以真正的威胁骑士，76人又老又慢，步行者毕竟没了特纳，而热火字母的加盟还不知道是福是祸？
（陆小青）
本周一，当WTA发布最新一期单打世界排名时，一个数字引起了不少网球人的注意：世界前100名女子球员中，来自捷克的球员多达10人。
8月3日，WTA官方发布的最新一期单打世界排名，捷克占据10席
10个人，占据整个TOP100的10%。按排名分段计算，捷克在TOP10中占据2席（20%），在TOP30中占据4席（13%），在TOP40中占据6席（15%），在TOP50中占据7席（14%）。
就算是放在美国、俄罗斯等网球大国，这样的比例也足够惊人；但放在捷克，则让人感到不可思议——这个中欧国家人口只有约1100万，甚至不到很多大城市的人口规模。
1100万人在女子网球单打世界排名中占了10人，这是什么概念呢？换个思路来想象一下，这相当于长沙市有10人位列世界前十；也相当于说，今年的温网女单决赛，长沙市包揽了冠亚军。
为什么要拿长沙做比较，而不是中国网球基础更好的武汉，是因为武汉的人口比捷克多了接近300万。李娜和郑钦文是中国两代网球运动员的代表，相比而言，捷克的成功并不是依靠某两代的领军球员，而是每一代都有很强的领军球员。
从纳芙拉蒂诺娃（早年国籍是捷克斯洛伐克，后改入美国，目前拥有捷克和美国双重国籍）、诺沃特娜，到科维托娃、萨法洛娃，再到近年来的大满贯冠军克雷吉茨科娃、万卓索娃，以及穆霍娃、诺斯科娃等新生力量，捷克一直在源源不断地制造顶尖球员。
我们不禁要问，捷克网球成功的背后，到底有什么秘诀？
零星出现顶尖球员，可能是因为个人天赋和偶然，但捷克源源不断地批量生产顶尖球员，原因只能是这个国家几十年来形成的网球文化。
如果观察捷克球员，你会发现一个非常明显的特点：她们不是那种身体天赋出众的球员，而是靠全面的技术、超强的比赛阅读能力和成熟的心理赢得胜利。
万卓索娃夺得2023年温网女单冠军
克雷吉茨科娃赢得2021年法网冠军时，并不是外界最看好的热门球员；万卓索娃夺得2023年温网冠军时，也不是传统意义上的超级天才。但她们都展现出了捷克球员共同的特点——技术细腻，变化丰富，关键时刻敢于下手。
也就是说，捷克球员在整体上呈现近乎统一的风格——更强调技术训练和比赛智慧。在捷克训练体系中，年轻球员并不会过早被固定成单一类型，她们需要学习各种击球方式，提升全面能力。
这也是为什么捷克能够培养出优秀双打球员，因为双打文化是捷克网球成功的重要组成部分。
过去几十年，捷克不仅在女子单打领域成绩突出，还拥有一批单打、双打实力均衡的球员，这使得这个国家在团体赛和双打比赛中同样拥有强大竞争力。比利·简·金杯（前联合会杯）历史上，捷克长期是最成功的球队之一。2021年法网，克雷吉茨科娃包揽了女单和女双冠军，这是大满贯历史上非常罕见的现象。2024年的巴黎奥运会，今年温网冠亚军诺斯科娃和穆霍娃组合夺得了银牌。
对于年轻球员来说，团队协作、单双打兼顾的氛围非常有利于她们的全面发展。
1990年，纳芙拉蒂诺娃在温布尔登夺得第九个女单冠军，成为温网史上夺得单打冠军次数最多的球员
职业网球是个人作战，但捷克的团队协作、军团化作战的方式，使得优秀球员走得很近。在美国，年轻球员需要在庞大的体系中寻找机会；但在捷克，年轻选手从小就在俱乐部、地区比赛和国家训练体系中接触到更高水平竞争。
科维托娃、克雷吉茨科娃、万卓索娃这些球员，并不是在完全孤立的环境中成长，她们身边一直有同年龄段的竞争者。这种竞争会产生一种“压力”——你必须不断提高，否则很快就会被别人超越，这是捷克能够持续输出人才的一个重要原因。
正如前ITF主席大卫·哈格蒂说的那样，“草根网球是一切的起点。”而捷克网球的优势还在于，网球在这个国家拥有深厚的群众基础。
捷克虽然不是经济强国，但网球俱乐部体系非常成熟。很多孩子从小就在俱乐部接受训练，网球并不是少数富裕家庭才能接触的运动。捷克的基础人口规模虽然不大，但培养效率非常高。
科维托娃夺得2011年温网女单冠军
在这一点上，捷克与一些大国形成鲜明对比。比如，美国拥有庞大人口和巨大的市场，但网球需要面对篮球、橄榄球等更多运动项目竞争；中国拥有大量人口，但网球职业体系建设时间相对较短。
与有人、有钱、又舍得砸钱的国家相比，捷克的网球培养体系显得非常特别——这个国家没有庞大的人口，也没有超强的经济实力，更没有财阀大笔砸钱。
捷克用巨大的成功证明，优秀的训练体系和持续培养球员的文化，才是最重要的推动力量。捷克网球最值得学习的地方，并不是某一个训练方法，也不是某一位传奇教练，而是一种长期主义。他们没有等待天才出现，而是在几十年时间里不断培养球员，然后一批又一批的天才冠军便会自然而然地涌现出来。
当万卓索娃拿下温网冠军，当克雷吉茨科娃站上法网领奖台，当越来越多捷克姑娘进入世界前100，她们背后其实站着的，是一个成熟的网球生态。
捷克在2024年温网赢得了巨大成功，女单冠军克雷吉茨科娃、女双冠军西尼亚科娃和U14女单冠军科瓦茨科娃在回国后，受到捷克总统帕维尔的接见
（威震天）
北京时间9月24日，马库斯・斯马特一直觉得，等到职业生涯中后期，他会选择回家打球。
这位得克萨斯州弗劳尔芒德本地人，NBA生涯前12个赛季几乎都在东西海岸球队度过。如今，在开启生涯第13个赛季前，他如愿圆梦，与休斯顿火箭签下一份2年1240万美元合同，第二年带有球员选项。
斯马特接受《休斯顿纪事报》采访时表示，虽然老东家洛杉矶湖人给他开出更高报价（2025-26赛季他效力湖人），但他最终选择休斯顿。这里住着他的堂亲、其他家族成员以及世交。与此同时，斯马特直言，那份湖人报价（他没有透露具体数额）“毫无诚意”。
“首先，我场上表现很不错，但他们最终给出的报价完全配不上我的赛场价值，”他说，“尤其是看到很多球员打得远不如我，却拿到更好的合同。另外，他们也不愿提供我们想要的保障条款。”
湖人在休赛期疯狂砸钱完成阵容重组。据The Athletic报道，湖人总共为一批球员开出合计近4.8亿美元、总时长26年的合同，其中包含4个球员选项，而这批球员所有人加起来从未入选过全明星，也没有拿到任何年度个人奖项。
其中包括：后卫塞克斯顿2年1920万；格雷姆斯4年6000万；马穆克拉什维利4年5200万，以上三份合同全部附带球员选项。
上个休赛期，斯马特签下一份2年1050万、带球员选项的合同加盟湖人。常规赛出战62场，表现稳定，场均9.3分3助攻1.4抢断。季后赛10场比赛里他再上一个台阶（其中6场对阵火箭），场均12.9分5.1助攻2.4抢断。
数据预测模型DARKO，通过基础数据、攻防在场差值和追踪数据评估球员价值，将斯马特排在联盟前10%，测算他的价值薪资可达2990万美元。对比来看，火箭给他650万的年薪，简直是捡到宝。
“火箭给了我机会，让我拿到自己应得的回报，”斯马特说，“我拼命打球，就是想给家人一份不错的收入，可以是年限较长、金额适中的合同，也可以是高薪短约，最重要的是拥有选择权。”
除了回乡打球，吸引斯马特加盟火箭的另一大原因，是与主帅乌度卡再度合作。乌度卡执教凯尔特人唯一一个赛季，两人曾共事，正是那一年斯马特当选最佳防守球员。他说乌度卡的执教风格在联盟独树一帜，源于自己的球员生涯经历。乌度卡清楚在NBA立足需要什么，从不粉饰问题，能把球员潜力激发出来。
火箭今日首堂训练营训练后，斯马特表示他和乌度卡是天作之合。乌度卡也对此表示认同。
“他完全契合我的理念，我也契合他，”乌度卡说道。
斯马特认为，这支火箭和当年那支自己成长起来的年轻凯尔特人非常相似。两队都属于超额完成预期的队伍，打进季后赛时背负很高期待，却又不得不学会在核心缺阵的情况下打球：当年凯尔特人是欧文、海沃德伤缺；上赛季火箭则是凯文・杜兰特缺阵。
“有些本该拿下的比赛最后输了……你的信心会受打击，”他说，“但所有经历都有意义。你必须熬过这些艰难战斗，穿越风雨，才能抵达目标。”
斯马特和乌度卡当年没能在凯尔特人实现夺冠目标。等到绿军拿下2024年NBA总冠军时，两人都已经离开波士顿。如今再度联手，他们希望在休斯顿冲击总冠军，斯马特也在家乡追逐这一梦想。
“我是得州人，”他说，“……我可以在家乡代表这里出战。”
（陆小青）
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
在法国队2-0击败摩洛哥晋级世界杯四强后，此役打入一球的法国前锋登贝莱接受了DAZN西班牙的采访。
最后我想问你，奥斯曼，在基利安罚丢点球后你们是否感到非常难熬，而且接下来的对手可能会是西班牙。你认为这会是一场提前上演的决赛吗？
登贝莱：不，我们保持了专注，我们知道比赛中会出现各种情况。在那个点球之后，我们当然继续保持专注。我们想要给对手制造威胁并取得进球，尤其是为了打开局面。关于半决赛的问题，西班牙也有一场对比利时的比赛，需要认真对待，之后我们再看会发生什么。我们知道西班牙是一支非常优秀的球队，比利时也是，所以我们拭目以待。
6月26日，奥地利主帅朗尼克接受了赛前采访。
问：这场对阵阿尔及利亚的比赛是小组最后一战，将决定出线形势，你如何看待比赛难度？
我们在抽签结果出来的那一刻就知道，这是最困难的小组之一。现在的事实也证明了这一点。阿尔及利亚是一支非常强的球队，这对他们来说并不意外，对我们来说也同样如此。
这场比赛双方都要争取出线，我们已经做好准备。我们知道会面对一支技术能力很强、身体对抗也很强的球队，我们会针对这些特点做好准备。
问：如果本场出现平局即可出线，你们是否会考虑“保平策略”？
我们不会带着“踢平就够了”的想法进入比赛，这在足球里是不可能的。即使在类似情况下，你也不能一开始就计划踢平。我们和阿尔及利亚都会全力争胜。
比赛最后5到10分钟会发生什么没人知道，但我们绝不会以平局为目标开场。
问：你如何评价阿尔及利亚这支球队的整体实力？
他们是一支非常完整的球队，在新教练带领下进一步提升了水平。他们很难被创造出机会，也不容易丢球。阿根廷都证明过他们的实力，我们在比赛中也看到了他们的能力。
他们技术能力很强，大部分球员都在欧洲顶级联赛效力。
这是一支攻防都很均衡的队伍，我们必须在身体和战术层面都达到很高水平才能应对。
问：关于你与AC米兰的传闻，是否属实？
这件事完全没有意义，这个话题在世界杯开始前就已经结束了，对我来说没有任何影响。
问：考虑到赛程紧张，是否会进行轮换？
不是一个关键问题。我们现在的重点是比赛本身，而不是轮换讨论。
问：如何看待球队在小组赛前两场的表现？
两场比赛我们使用了不同的战术和阵型，因为我们需要根据对手调整。我们早就知道有球员缺席，所以必须寻找替代方案。
现在来到第三场，这是一场决定性比赛，我们必须找到正确的解决方案。
问：你如何评价阿尔及利亚的前两场表现和整体特点？
他们整体表现很好，对手很难创造机会。他们在攻防转换中很快，也有很强的个人能力。这是一支非常难对付的球队。
问：球队目前最大的问题是什么？
我们在传球质量和控球稳定性上出现了问题。过去这是我们的优势，但现在丢球太容易，这必须改进。
我们必须加快节奏，同时提高专注度。
问：如何看待外界关于比赛结果和分组形势的讨论？
现在讨论这些没有意义。比赛开始前，一切都是推测。我们只专注于自己，专注于如何赢下比赛。
问：你如何评价本届世界杯整体比赛水平？
世界杯经常会出现一些意外结果。很多强队在小组赛阶段都会遇到困难，这并不罕见。一些比赛中VAR判罚也存在不一致的问题，这确实令人困惑。
如果有VAR，就应该一致执行规则，而不是根据球队名气来改变判罚标准。
北京时间6月18日，美国公开赛是高尔夫终极的精英制考验，相当一部分参赛选手是通过"高尔夫最漫长的一天"——36洞选拔赛——赢得辛纳科克山入场券的。
今年总共有68名参赛选手通过这一途径获得资格，他们将与高尔夫界的顶尖高手同场竞技，在这座由威廉-弗林设计的著名球场展开四轮角逐，追逐美国公开赛冠军头衔。
他们有机会吗？虽然罕见，但并非不可能。2005年的简森-戈尔（Jason Gore）是"灰姑娘"的典型代表，他从当地选拔赛一路杀出，直到周日翼脚球场的最后一组。虽然最终杰夫-奥格维赢得了冠军，但戈尔的故事对于本周占参赛阵容44%的选拔赛选手来说，始终是一种激励。
那么，本周有哪些灰姑娘故事值得关注呢？以下是五位可能有所作为的球员。
迈尔斯-罗素
虽然没有查理-伍兹当球童来为迈尔斯-罗素的话题增添热度，但17岁高中生球员完全配得上他所受到的关注。
罗素在佛罗里达州的区域选拔赛中脱颖而出，获得了他的首场大满贯参赛资格，这一里程碑事件，十年后我们回顾时，很可能被视为他辉煌职业生涯的开端。罗素已经在职业高尔夫巡回赛上引起过轰动，在过去三个赛季中参加了多场光辉国际巡回赛和美巡赛，并远远超越了人们对一个青少年所能抱有的期望。他今年在光辉国际巡回赛上三次参赛，一次进入前15名。2024年，他成为光辉国际巡回赛历史上最年轻的晋级者。他还是两届青少年球员锦标赛冠军。
J.B. 霍姆斯
从阵容中最年轻的球员之一到最年长的之一，44岁的莱德杯前队员J.B. 霍姆斯自2019年以来首次重返美国公开赛。
这次参赛对霍姆斯来说带有一些救赎的意味，他上一次大满贯参赛是在2019年的英国公开赛，开局令人难以置信的好，随后却经历了同样令人难以置信的下滑。霍姆斯在首轮和次轮后领先，但周日打出87杆，从第三名跌至第67名。
这位五个美巡赛冠军得主近年来境况不佳。在过去四个赛季的23次参赛中，他只晋级了3次，而这次选拔赛的入围堪称横空出世。这正是美国公开赛的魅力所在。一天出色的发挥就能将你推向大满贯荣耀。那么，霍姆斯能否时光倒流，抓住这次机会呢？
杰米-斯坦杰
一场大满贯赛事与美巡赛参赛卡挂钩的情况并不多见，但杰米-斯坦杰（Jimmy Stanger）
面临的正是这种情况，如果他希望在本赛季余下时间继续稳定参赛，就需要取得一个不错的成绩。
向Monday Q Info的瑞恩-弗兰奇指出这一点表示感谢，斯坦杰需要22个联邦快递杯积分，满足医疗豁免，而他只剩下一次参赛机会来完成这个目标。如果斯坦杰没有获得美国公开赛资格，那最后一次机会将是在几周后的强鹿精英赛。但现在，斯坦杰需要在他职业生涯的首场大满贯赛事中，在辛纳科克山这个竞争极其激烈的阵容中生存下来。让情况更加岌岌可危的是，斯坦杰上周在加拿大几乎锁定了医疗豁免，但因一杆之差——他吞下柏忌而非保帕——而功亏一篑。
所以现在，为了满足医疗豁免条件，斯坦杰需要晋级并取得第40名或更好的成绩。如果他做不到，他今年余下的时间里只具备有限的参赛资格。因此，即使斯坦杰本周未能竞争冠军，也有理由为这位灰姑娘加油到底。
斯宾塞-蒂比茨
对于斯宾塞-蒂比茨（Spencer Tibbits）来说，过去的几周如同过山车一般，他在区域选拔赛中经历了巨大的心碎，却在最后时刻被递补进入他的第二次大满贯赛事。让我们来解释一下。
蒂比茨在俄勒冈州选拔赛最后一个席位的史诗级延长赛中失利，经过九个加洞赛的激烈争夺后输给了安德鲁-普特南，这场加洞赛一直持续到周二。这使得蒂比茨的美国公开赛希望寄托于整个参赛阵容上，依赖于其他球员的退赛或其他空缺。这个通知电话在周一打来，现在蒂比茨入围了。这位27岁的俄勒冈州立大学毕业生只参加过另一场大满贯赛事，即2019年的美国公开赛。
说这是意料之外都显得轻描淡写。之前那场美国公开赛是蒂比茨参加过的唯一一场世界积分组织认可的赛事。他没有世界排名。他从未打过欧巡赛、光辉国际巡回赛或美洲巡回赛。他是名副其实的灰姑娘。他有可能竞争冠军吗？大概不会。但如果他做到了，那将是多年来我们所见过的最酷的故事之一。
本-科尔斯
一位状态火热的球员恰好也通过选拔赛晋级，而且是在令人眼花缭乱的24小时内完成的。科尔斯两周前赢得了光辉国际巡回赛的BMW慈善职业/业余配对赛，然后当晚从南卡罗来纳州飞往马里兰州，以便第二天早上赶到区域选拔赛。接着他在两轮比赛中打出低于标准杆7杆，获得第二名，轻松拿到了辛纳科克山的入场券。这是科尔斯的第三次美国公开赛，也是第四次大满贯赛事。
虽然许多灰姑娘的故事很动听，但很少有人会被期望打出好成绩。科尔斯应该不在此列，他是2024年光辉国际巡回赛年度最佳球员，并在今年最近一次参赛中再次夺冠。带着满满的自信参加美国公开赛，如果科尔斯本周威胁到争冠集团，那也不足为奇。
（小风）
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
今年的温网正赛观赛高潮，铁定从首轮就将提前到来，吴易昺、张帅和郑钦文三位中国球员是主要贡献者之一！
吴易昺挑战24届大满贯冠军德约，这样的首轮对决显然最炸裂。
外界在将中国一哥的期待值瞬间调整到最低时，也不忘幽默地安慰吴易昺，无论结果如何，能够借助德约这道光亮相中央球场，这是很多人都很难实现的梦想，就算是最后输了，也了无遗憾了！
不过，舆论端在热议吴易昺对阵德约的这场温网首轮较量时，却有一部分人认为，中国一哥这一战未必必输无疑。
原因很简单，德约虽然还是网坛的巨头，但是现在的巨头早已经无法和巅峰期那个巨头相提并论。塞尔维亚天王早已不复当年勇，届时吴易昺只要攻防得宜，又敢于果断出手搏杀，未必不会在温网正赛首轮爆出惊天冷门。
再者，德约已经39岁了，爆发力也不如年轻人，一切就看吴易昺届时的求胜欲望有多么强烈，敢不敢拿青春去豪赌明天，想不想在中央球场潇洒走一回了。
张帅首轮迎前美网冠军安德莱斯库，论炸裂程度肯定不如吴易昺挑战德约，但是加拿大姑娘时隔三年重返温网正赛，帅金花也是三届双打大满贯冠军得主，这绝对是一场冠军级别的较量。
相对于吴易昺战德约提前被看衰，张帅虽然也被认为想取得正赛开门红有些难度，但是难度并未像中国一哥那样被预测已顶天，还是让人相信，“拼命三娘”张帅有一定希望踏过安德莱斯库这道关，进入温网第二轮。
郑钦文同西尼亚科娃三度在温网首轮续缘，被外界公认为是正赛首轮焦点中的焦点。
2023年和2025年郑钦文在温网遭遇一轮游，全是拜这位捷克姑娘所赐。如今即将第三次在温网正赛首轮交手，球迷和网友在感叹这是“打不散的缘分”之际，同时也对郑钦文寄予了无限同情：整不好，又是一轮游，可能要提前为北美赛季准备了。
小郑也很有意思，相对于去年第二次在温网首轮和西尼亚科娃相遇，一言不发保持平静，今年提前将自己的态度亮了出来，通过个人社交媒体轰出了一句“让我们继续这段过山车旅程吧”。这句话，给了外界对她当前内心是挣扎，还是无奈，抑或是五味杂陈的巨大联想空间。
当然，郑钦文今年在温网首轮对阵西尼亚科娃，也引发了支持者们的强烈不满，从他们炮轰“温网官方不要脸”，以及“作签”等相关言论而言，就知道他们认为，自己心目中的“淘米姐”疑似被作针对了，不然怎么可能这么巧，温网首轮三次遇到的都是西尼亚科娃，这百万分之一的概率偏偏被郑钦文遇到了，实在让人难以理解。
确实切地说，温网官方针对某位球员实在没有必要，因为对他们来说没有任何好处，包括郑钦文在内。用一位网友的话说，与其“怒喷”，不妨先弄清楚签是怎么抽出来的。
根据大满贯抽签规则，如今已非种子球员的郑钦文，前两轮肯定会遇到一位种子球员。而她在首轮遇到的是32号种子西尼亚科娃，战最小的种子承受的压力已经算是小的了，自然无从谈起温网官方在故意整小郑了。只是不巧的是，这个人曾在温网首轮赐予了郑钦文两次一轮游。
有人反问，首轮抽中西尼亚科娃有意见，是不是郑钦文在前两轮遇到萨巴伦卡或者莱巴金娜，“就会将当前的怒火变成感谢了呢？”
其实，当前郑钦文的一些支持者对温网官方不满，就是怕小郑会第三次被西尼亚科娃赐予一轮游。通俗些说，还是对郑钦文没有信心。
中国女排3:2艰难赢下德国女排，替补接应唐欣砍下全队第二高分，进攻端交出了亮眼答卷。论身体天赋，唐欣弹跳出众、扣球力量足，新生代里极具培养价值，也是排坛公认的龚翔宇接班人候选。但看完整场比赛就能看清：如今的唐欣，距离全能主力接应，还差得很远。
本场比赛唐欣进攻手感在线，敢于发力突破对手拦网，不少强攻都成功得分，进攻硬实力毋庸置疑。可高分之下，掩盖不了她的诸多短板，和成熟老将龚翔宇相比，差距一目了然。
首先最大问题就是发挥极度不稳定，起伏太大。唐欣属于典型“吃手感”球员，状态好时强攻势大力沉，连续拿分；一旦对手针对性拦防、摸清她的进攻习惯后，下球效率断崖式下跌，很难突破防线。本届世联赛多场比赛都是如此，顺风局亮眼，逆风局隐身，抗压能力远远不够，没办法稳定帮球队上分。
其次唐欣打球下手毛躁，技术过于粗糙。进攻习惯一味发力重扣，进攻线路单一、手法死板，缺少变线、吊球、节奏变化，打法极易被对手研究吃透。赛场无谓失误偏多，扣球出界、发球失误频发，经常出现“得一分、送一分”的情况，得分效率大打折扣，没办法稳健终结回合。
而最核心的差距，集中在后排一传与防守。龚翔宇之所以能稳坐国家队主力接应多年，从不是只靠进攻，而是攻防一体的全能属性。她一传靠谱、防守卡位精准、小球串联细腻，既能分担队伍一传压力，又能衔接全队攻防，是女排后排兜底、串联进攻的核心。
反观唐欣，完全是偏科型攻手，后排能力薄弱，一传自保能力不足，防守卡位、小球处理漏洞明显，无法分担队伍后排压力。放到高强度国际赛场，对手专门追发唐欣，就能直接打乱女排一传体系，这也是她无法坐稳首发的关键原因。
客观来说，笔者十分看好唐欣的未来天赋，身体条件远超同龄球员，拥有成为顶级接应的底子。但想要真正接班龚翔宇，绝不能只练进攻，必须补齐自身短板。
第一要改掉急躁毛躁的打球习惯，打磨进攻手法，丰富进攻线路，减少主动失误，提升进攻成功率；第二必须深耕下三路技术，苦练一传、防守和小球串联，补齐后排短板，摆脱纯攻手标签；第三打磨赛场心态，提升逆风球能力，让自身发挥保持稳定，不再被对手轻易限制。
也要肯定的是，唐欣作为国际赛场首届主打的年轻接应确实还有需要改进的环节，但我们要看到她现在对国家队的积极作用，就是能帮助龚翔宇分担很多比赛。龚翔宇是要坚持打到下届奥运会的，以龚翔宇现在的身体状况，奥运会之前的两年必须要省着用。
本届世联赛打到现在，我觉得唐欣是合格的。而且唐欣和龚翔宇可以做到互补，开赛时让唐欣先上去冲，龚翔宇既可以用在两点换三点，又可以在后排一传、防守吃紧的时候替换上场，稳住后排。
未来唐欣需要打磨稳定性、补齐攻防短板，成长为全面型接应，这样才算真正接班龚翔宇！
（威震天）
在法国队2-0击败摩洛哥晋级世界杯四强后，此役打入一球的法国前锋登贝莱接受了DAZN西班牙的采访。
最后我想问你，奥斯曼，在基利安罚丢点球后你们是否感到非常难熬，而且接下来的对手可能会是西班牙。你认为这会是一场提前上演的决赛吗？
登贝莱：不，我们保持了专注，我们知道比赛中会出现各种情况。在那个点球之后，我们当然继续保持专注。我们想要给对手制造威胁并取得进球，尤其是为了打开局面。关于半决赛的问题，西班牙也有一场对比利时的比赛，需要认真对待，之后我们再看会发生什么。我们知道西班牙是一支非常优秀的球队，比利时也是，所以我们拭目以待。
北京时间6月25日凌晨，因伤无缘本届世界杯剩余比赛的德国中卫施洛特贝克拄着拐杖随队前往纽约。
德国足协官方此前确认，施洛特贝克在2-1战胜科特迪瓦的比赛中左脚踝内侧韧带受伤，将缺阵数月，无缘本届世界杯剩余比赛。
不过施洛特贝克并没有离开德国国家队集训营。图片显示，施洛特贝克左脚穿着保护靴，拄着拐杖随队飞往纽约，德国队将在世界杯小组赛第三轮对阵厄瓜多尔。
美加墨世界杯小组赛L组第3轮，在克罗地亚与加纳的比赛中，加纳队卢卡森破门，这粒进球也是本届美加墨世界杯的第200粒进球。
在小组赛第2轮F组荷兰5-1瑞典的比赛（本届第33场）中，荷兰队的加克波攻入的第2球是本届世界杯的第100球。有趣的是，卢卡森是荷兰队布罗比的兄弟，布罗比打进了这届比赛的第98球。
在美加墨世界杯进行至60场比赛时，已经打破了单届世界杯的进球纪录（172球）。在完赛64场时，总共产生了188粒进球，在同等比赛数量的情况下大幅刷新纪录。如今，本届世界杯的进球数来到了200球里程碑，本届世界杯的比赛场次也已经来到了第67-68场。
历届世界杯总进球数
1-2026年世界杯：200球（68场/未完赛时）
2-2022年世界杯：172球（64场）
3-1998年世界杯：171球（64场）
3-2014年世界杯：171球（64场）
5-2018年世界杯：169球（64场）
6-2002年世界杯：161球（64场）
7-2006年世界杯：147球（64场）
8-1982年世界杯：146球（52场）
9-2010年世界杯：145球（64场）
10-1994年世界杯：141球（52场）
北京时间6月29日，世界杯1/16决赛，加拿大凭借欧斯塔基奥的补时进球1-0绝杀南非，队史首次挺进16强。加拿大后卫约翰斯顿在赛后接受采访时表示，这是一场完美的淘汰赛表现，球队正在书写加拿大的体育历史。
现在情绪如何？
更衣室现在太棒了。大家很兴奋，因为我们的征程还在继续。也有一种松了一口气的感觉，因为我们终于跨过了这道坎。这是一场困难的比赛，我们知道它会很难。但现在我们要向前看，很快就要准备下周末的比赛，全力专注于摩洛哥或者荷兰。
你有机会面对世界上最好的两支球队之一，这太不可思议了，感觉仍然很不真实，我们刚刚赢下了一场世界杯淘汰赛。我们还在跳舞，我真的非常兴奋。现场球迷也很棒。我期待接下来在休斯顿会有更多球迷来支持我们。
你已经在加拿大队很多年了。你也谈过，要意识到这是一场淘汰赛。现在真正赢下一场世界杯淘汰赛，和你之前想象中的感觉有什么相同或不同？
这感觉正是我们想象中的那样，它让我想起美洲杯那次经历。赛前我们也有类似的团队谈话，回顾了过去踢淘汰赛的经验。对我来说，最重要的是，20年后你回头看时，不会记得每个人具体踢得怎么样，不会记得你有没有一次失误。你在乎的只会是：我们晋级了。这就是今天的全部意义。
我们知道这会非常困难，也知道南非会带来很多威胁。他们确实做到了，让我们的后防线不得不努力防守。但我认为我们很好地处理了危险，并没有给对方太多真正的机会。然后欧斯塔基奥用一个神奇时刻把我们送进下一轮。
我真的非常自豪。球员们展现出的韧性让我非常骄傲，因为下半场并不容易。我们坚持了比赛计划，最终收获了制胜球。这就是淘汰赛：活下来，然后晋级。不管是90分钟，还是120分钟，你都要把自己拥有的一切拿出来。现在我们将有机会在下周末面对真正的顶级强队，这让我们所有人都非常兴奋。
当你看到球进时，能描述那一刻的真实感受吗？
天啊，首先是松了一口气，因为我不用再踢30分钟加时了，我觉得我们整条后防线当时都有点撑不住了。那是一种很奇怪的感觉。我相信这和所有加拿大球迷在国内、在看台上感受到的应该差不多，也可能和你们记者感受到的差不多。
那是一个魔法般的时刻，你的身体会突然被某种情绪击中。你看到欧斯塔基奥冲出去庆祝，然后全队都冲过去，那是你永远不会忘记自己当时在哪里的时刻。我认为在加拿大体育史上，这会成为一个人们会记得“那一刻我在哪里”的瞬间。我们非常清楚这一点。我们不仅在书写加拿大的足球历史，也在书写加拿大的体育历史，这是一件非常神奇的事情。
接下来我们会回去休息、恢复，然后前往休斯顿。希望那里会有一片红色的海洋，无论对面是另一片红色，或是橙色的海洋，那都会是一场非常精彩的比赛。
回看这场比赛，你觉得球队能从这场直到第91分钟才决出胜负的艰难比赛中学到什么？
这个问题很好，我觉得这其实就是我们预料中的比赛。淘汰赛中不管面对谁，没有球队会轻易认输。我们展现了心理上的韧性。我们创造了机会，也坚持了自己的比赛计划。我们相信属于我们的时刻会到来，无论是在第1分钟还是第90分钟。我们坚持了防守原则，这是我们可以非常自豪的一点。因为在0-0的时候，很容易被比赛局势诱导出去，尤其是比赛节奏似乎并不流畅的时候。
但我们没有偏离计划。这对我们非常重要。因为一旦你开始偏离计划，尤其是在淘汰赛面对顶级球队时，你就可能受到惩罚。我们赛前也说过，只要保持零封，就会给自己一个不可思议的机会，今天我们做到了。防守不只是后防线的事，前场球员的防守也为我们定下了基调。整体来说，认真想一想，这几乎是一场完美的淘汰赛表现。最重要的是，我们晋级了。
6月24日在美加墨世界杯小组赛第二轮结束后，Score 90晒出了世界杯金球奖概率排行，梅西、姆巴佩、哈兰德分列前三，C罗暂列第16位。
具体排名如下：
1.梅西（阿根廷）
2.姆巴佩（法国）
3.哈兰德（挪威）
4.维尼修斯（巴西）
5.奥利塞（法国）
6.加克波（荷兰）
7.贝林厄姆（英格兰）
8.昂达夫（德国）
9.赛巴里（摩洛哥）
10.哈弗茨（德国）
11.路易斯-迪亚斯（哥伦比亚）
12.布阿迪（摩洛哥）
13.巴洛贡（美国）
14.胡利安-基尼奥内斯（墨西哥）
15.阿什拉夫（摩洛哥）
16.C罗（葡萄牙）
17.库尼亚（巴西）
18.恩梅加（德国）
19.萨默维尔（荷兰）
20.佩德里（西班牙）
北京时间6月30日04:30，世界杯淘汰赛，德国vs巴拉圭。赛前，哈弗茨和主帅纳格尔斯曼出席了新闻发布会。
晚上好，明天淘汰赛对阵巴拉圭，你如何看待对手？
晚上好。我认为最大的参考点就是他们小组赛第一场比赛的开局阶段。当时他们踢得非常有自信，侵略性很强，也朝着对方球门猛攻。但不幸的是，从他们的角度看，在最初的几次机会中他们就直接丢了好几个机会，之后在比赛中有点慌乱。
不过我认为这对我们来说是一个重要的参考，因为他们展现了他们能做什么。他们在世预赛中身处一个非常艰难的小组，积分几乎跟南美预选赛小组第一一样，丢球很少，他们的强项就在于防守足球，而且防守做得很好。进攻端在比赛中一直很直接，非常拼第二落点，他们会尝试用出色的身体对抗进入比赛，很多二次球也处理得很犀利。总之，这是一个难缠的对手，明天会给我们带来很多挑战。
在对阵厄瓜多尔之后，外界讨论了很多关于心态、态度等方面的问题。作为教练，你能在多大程度上让球队自我修复，或者你有什么其他办法？
我观察训练中的表现，这我已经说过很多次了，最近几周也没有改变。在我担任国家队教练期间，我们有过一次糟糕的训练课。训练中始终有压力，就像哈弗茨刚才说的，今天的最后一次训练也很有火药味。
当然，大赛前热身什么的会有不同，但到了比赛期，训练就是真刀真枪。明天是淘汰赛，是特殊的比赛。对我而言，从来没有迹象表明球队不想赢，我们一直在全力以赴，尝试创造机会，包括那些在对阵厄瓜多尔时替补上场的球员——他们在上场时的任务并不轻松，因为我们没有像希望的那样控制住比赛，对于还没有太多节奏的球员也一样，他们也想赢。所以我只关注训练中的表现，我可以告诉大家，小伙子们一直在努力，明天也会全力以赴。
你收到来自国内和专家们的很多建议，关于如何排兵布阵，比如约基米希、昂达夫等。我们注意到训练中布朗似乎会回归。除了施洛特贝克的伤病，你会改变首发阵容吗，还是回到原来的首发？
我在上一场比赛前就说过，我认为所有事情都可以讨论。最终我们必须与球员和教练团队沟通并做出决定，明天也是如此。有战术上的考虑，明天可能会做一些调整，但也有可能保持首发不变，这同样是可以讨论的。
我不会透露具体内容，明天比赛名单出来你们就会看到。并不是想保密，而是不想让对手教练在赛前一晚的工作变得太容易。
考虑到本届世界杯低位防守越来越普遍，像科特迪瓦和厄瓜多尔那样，德国队擅长中路进攻，你们如何破解这种防守？
我认为明天对阵巴拉圭的关键也是我们始终要找到正确的位置来得分，并且能够在那种情况下控制球权和位置。我相信我们有能力在明天踢出一场好球。至少我们在对阵厄瓜多尔的下半场做得不错，但上半场不够好，因为我们没有在90分钟内始终找到正确的位置，这将是明天比赛的关键课题。
我们看了数据，非常明显德国队有很多穿透性传球传入进攻三区，同时进球也多，但丢球后反抢方面，德国队在强队中排名第一。你们如何做到更好的平衡？
我们需要在站位上找到好的结合点，既要能威胁球门，也要能识别对手的压迫。就像对厄瓜多尔的上半场，很多情况下不是为了直接射门，而是为了控住球，为进入进攻三区做准备。这涉及到我们向哪里传球，无需说细节，而是根据对手的压迫在不同位置上如何移动。这种决策需要耐心，我们有时已经有过，但球员们总是很活跃，想进很多球或创造很多机会，我们有时需要更冷静地处理。
前插跑动很重要，哈弗茨是最勤奋的之一，但我们还需要更多球员在受压时也进行纵深跑动，以迫使对手后退防守，理想情况下进球，但也是为了控制比赛。如果我们做出正确决策，丢失球权概率肯定会降低。
德国队进入淘汰赛，通常被认为是夺冠热门，你们如何处理这种期望？同时，其他球队如法国，比德国更被看好，这有帮助吗？
我认为帮助不大，因为至少当谈到德国国家队时，总是关于胜利，每场都要赢，明天也是如此。应对期望就是要有良好的自信和好的计划，给球员一个好的计划。赢球一切都完美，输球就糟糕。明天赢球就好。
你作为国家队教练，第一次带领球队打世界杯淘汰赛，是否觉得需要在德国向批评者证明什么？你感受到多大压力？这是淘汰赛，如果明天输了，批评声可能更大。这对你有影响吗？
实际上我只关心球队和我们的成功。我们作为一个团队，内部关系很好，要把这种良好氛围带到场上，竭尽全力赢球。
我不觉得需要对任何人证明什么，除了对球员——我要在场边情绪化地投入，正如我对球员要求的那样，并尽我所能帮助他们，无论是在比赛中还是备战中。
但我不觉得作为国家队教练需要对其他人证明什么。如果所有球迷支持我们，我们会很高兴；如果专家和批评者赛后说好，我们也高兴。但根本上，我们做好准备，能踢出好比赛。至于对我个人的影响，我想就像每个人一样，这个问题你自己就能回答。我想该说的都说了。
本届年薪排名前十的主教练中，足足8人带队止步淘汰赛或小组赛，唯有英格兰主帅图赫尔、法国主帅德尚顺利闯入八强。本届世界杯主帅年薪排名前十：
1. 安切洛蒂（巴西）1000万欧元，止步16强；2. 图赫尔（英格兰）580万欧元（续约前薪资），晋级8强；3. 波切蒂诺（美国）500万欧元，止步16强；4. 纳格尔斯曼（德国）490万欧元，止步32强；5. 罗伯特·马丁内斯（葡萄牙）400万欧元，止步16强；6. 德尚（法国）380万欧元，晋级8强；7. 贝尔萨（乌拉圭）350万欧元，小组赛出局；8. 科曼（荷兰）300万欧元，止步32强；9. 马什（加拿大）250万欧元、阿吉雷（墨西哥）250万欧元、阿尔法罗（巴拉圭）250万欧元，三人均止步16强。
榜单内共有11位教练（三人并列第九），除去成功晋级八强的图赫尔、德尚二人，剩余9人中8人全部淘汰，仅两名教头守住八强席位，淘汰占比接近八成，堪称本届世界杯最具讽刺意味的数据。
榜单头名安切洛蒂是本届唯一年薪破千万欧元的国家队主教练，巴西足协为签下这位手握31座冠军奖杯的传奇名帅，开出1000万欧元年薪并续约至2030年世界杯，寄望其带领桑巴军团重夺大力神杯。可现实反差强烈，坐拥内马尔、恩德里克、吉马良斯等一众世界级球星的巴西，1/8决赛爆冷输球止步十六强，千万年薪没能换来更进一步的成绩，赛后安切洛蒂也承受巨大舆论压力。
而三大东道主主帅集体上榜，结局却全部出局。德国主帅纳格尔斯曼490万欧元年薪排名第四，荷兰主帅科曼300万欧元位列第八，两支欧洲老牌劲旅双双止步32强，小组赛或首轮淘汰赛便打道回府；葡萄牙主帅马丁内斯400万欧元年薪第五，伊比利亚德比不敌西班牙后止步十六强，赛后他也正式宣布卸任。
对比之下，成功突围的图赫尔与德尚形成鲜明对照。图赫尔续约前年薪580万欧元，位列榜单第二，执教英格兰后稳定梳理队内巨星阵容，攻防体系均衡，一路过关斩将挺进八强；德尚年薪380万欧元仅排第六，却是榜单中大赛经验最丰富的教头，曾带领法国拿下2018世界杯冠军，熟悉大赛淘汰赛节奏，善于调整战术应对不同对手，本届赛事稳步前进。
高额年薪不等于稳定战绩，俱乐部执教荣誉无法直接平移到国家队赛场。国家队受限于球员征召、足协管理、本土人才储备、大赛临场压力等多重因素，即便顶级名帅手握千万薪资，也难以保证稳定成绩。反观顺利晋级的图赫尔、德尚，二人共同点是深谙国家队长期周期运营，懂得平衡队内球星关系，战术调整贴合国际大赛节奏，不盲目追求华丽打法，务实取胜才是核心思路。