欧冠
8月30日，经过三天激烈角逐，2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军，TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军，德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现（全场第四），最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔，队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛，刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后，范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一，全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对，两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势，最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后，以全场最快成绩夺得总冠军，同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争，徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛：“我运气好一点。我认为早上小范很快，我相信再跑几个赛段，他肯定会超过我”事实上，在最后一个赛段开始前，两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右，冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决，徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”，尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来，怀柔非常少见的高速赛段，一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段，突然有一脚刹车，差点冲出去，猜测应该是爆胎了。”范高翔透露，赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎，随后只能小心翼翼将赛车带回终点，虽然遗憾错失冠军，但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定：“比赛就是这样，要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好，可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四，德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点，那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东，在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力，最终不仅夺得超级四驱组冠军，更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时，德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥，拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段，杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外，所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候，大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔，杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为，与过去相比，如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战，也有更多不可预知的变化。“赛道的话，好像比2015年赛道变得更难一些，所以挑战更大，意外频发，这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他，本次与队友一起夺得车队最高荣誉，表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段，时间相当接近。然而，最后一个赛段他遇到了机械故障，我的成绩再进一步。所以对我来说，可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜，唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥，最终夺得N4组冠军，并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛，钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运，因为没有爆胎，节奏各方面把控得很好，累计了相当丰富的经验，很开心，取得了N4组的第一，全场应该在第七吧，也是唯一一个进入全场前十的N4组，非常开心。”比赛过程中，钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致，他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘，因此随后选择更加稳妥的比赛策略，最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀（女）以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10：脚踏实地，稳中求胜
S10级别方面，雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段，杨恩东并没有一味追求极限，而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点，因为昨天我在组别当中还是领先比较多的，所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度，杨恩东透露，在部分高速路段，赛车极速甚至接近190公里/小时，这不仅考验赛车性能，更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车，杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地，一步一步来，自己水平技术到达那个级别的时候，再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面，S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量，天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性，并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军，天越赛车阮天杰/陈笑（女）位列第三。
对于怀柔赛道，程子峰表示自己选择以保护赛车为主，“同组别已经没有人了，再想去追更快的车，这个也是比较冒险的。”程子峰表示，在最后阶段，安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中，天境赛车队黄威/杨平夺得冠军，天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军，途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛：刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事，领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将，力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军；52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉，斩获季军顺利登上领奖台；名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年，CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言，这是一次重返记忆中的赛道；对于年轻车手而言，则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点，发动机的轰鸣逐渐散去，但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕，而属于中国拉力运动的精彩故事，仍在继续……
据葡萄牙《记录报》报道，曼联正在加快推进引进葡萄牙体育边翼卫马克西-阿劳霍的计划，俱乐部专门派出代表前往世界杯现场考察球员表现，并对其发挥留下了更加深刻的印象。
报道称，在乌拉圭2-2战平佛得角的小组赛中，一名曼联代表现身迈阿密看台，现场考察了26岁的阿劳霍。这位乌拉圭国脚延续了世界杯开赛以来的出色状态，前两场比赛已经贡献2球1助攻。对阵佛得角时，他进球后还将进球献给了自己的儿时偶像、乌拉圭传奇苏亚雷斯。
《记录报》表示，曼联整个2025/26赛季都在持续关注阿劳霍，如今俱乐部正在“进一步加紧”推进这笔交易。现场观赛结束后，曼联球探对阿劳霍的评价更加积极。
曼联目前正在寻找左后卫补强目标，而阿劳霍能够胜任左后卫以及左边锋两个位置，这种多面性令他始终是红魔重点关注的人选。
赛后接受葡萄牙媒体采访时，阿劳霍谈到了自己的未来：“我在葡萄牙体育很开心，但未来会发生什么，谁也不知道。”这一表态也被葡萄牙媒体解读为没有排除今夏离队的可能。
报道称，葡萄牙体育已经制定了世界杯结束后的计划。俱乐部准备与阿劳霍的经纪团队进行会谈，商讨未来安排。如果最终没有完成转会，他们将向球员提供一份大幅加薪的新合同。
据《记录报》透露，阿劳霍目前税后年薪约为70万至80万欧元，新合同将大幅提升他的薪资待遇，使其接近葡萄牙体育队内最高薪资水平，以奖励他过去两个赛季的出色表现。
虽然阿劳霍合同中的解约金仍为8000万欧元，但《记录报》表示，葡萄牙体育实际上愿意以6000万欧元作为开启谈判的价格。
目前，切尔西仍在竞争行列，热刺同样保持关注，而马德里竞技在得知葡萄牙体育的要价后已经基本退出竞争。
伊朗（主队）
有利情报
1. 伊朗近3场正赛没有失球。
2. 伊朗队堪称世界杯补时进球专家。在此前两届世界杯中，他们全部6个进球中的5个都发生在伤停补时阶段。2018年，伊朗补时绝杀摩洛哥、补时绝平葡萄牙；2022年，他们对英格兰补时打入1球，对威尔士更是补时连入2球。这一惊人数据表明，伊朗队在比赛最后时刻拥有极强的得分能力和心理素质。
3. 伊朗10场正赛场均失球小于1球，其中5场零封对手。
4. 世界杯前的两场热身赛中，伊朗队状态出色，取得了两战全胜的战绩。首场比赛，伊朗以3-1战胜冈比亚；第二场，他们又以2-0击败马里。虽然这两支球队均非本届世界杯的参赛队伍，但都是具备一定实力的非洲劲旅。伊朗队能够连续击败这两个对手，展现了良好的进攻效率和竞技状态，为即将到来的世界杯积累了信心。
不利情报
1. 伊朗队在本次世界杯上可谓困难重重，而这一切都源于东道主美国。球队多位官员和后勤人员被拒签，日常运转受到严重干扰。更离谱的是，伊朗队被要求比赛当日往返美国、不得停留，逼得他们只能把大本营设在墨西哥，备战极不充分。与此同时，伊朗球迷的门票配额也被取消。种种困难之下，伊朗队的参赛之路异常艰难。
2. 伊朗队此前共参加过6届世界杯，6届首场比赛整体战绩为1胜1平4负，表现并不理想。在上一届2022年卡塔尔世界杯上，伊朗队的开局尤为惨痛，首轮比赛便以2-6的悬殊比分被英格兰队血洗。这场失利也成为了伊朗世界杯历史上失球最多的一场比赛。此番再度出征，伊朗队需要面对首战成绩不佳的阴影。
3. 被誉为“伊朗梅西”的当家球星萨尔达·阿兹蒙，落选了伊朗队出征2026年美加墨世界杯的26人最终大名单。据悉，原因是他在社交媒体上的政治表态与言论引发了伊朗方面的高度不满，因此被球队封杀。这对伊朗队的进攻实力造成了较大损失。现年31岁的阿兹蒙此前已为伊朗国家队出赛91场，并轰入57球，是球队不可或缺的重要球员。
4. 美加墨世界杯开赛第三天，场外发生惊悚事件。在伊朗队位于墨西哥的训练地附近，警方发现了一具已经腐烂的尸体。当地警方通报称，在球队训练基地附近的一辆汽车内发现了这具腐尸，发现地点距离训练场仅约300米。这一事件给伊朗队的备战环境蒙上了一层阴影。
5. 伊朗队在世界杯前原本计划安排第三场热身赛，但由于球队大本营紧急迁移及其他原因，对阵波多黎各和格林纳达的比赛接连被迫取消。最终，他们只能临时找来当地的俱乐部球队蒂华纳Borderers的U21青年队，进行了一场低强度的教学赛，并以3-0获胜，备战质量大打折扣。
6. 伊朗球星塔雷米赛前接受了采访，他表示：“现在的情况是冲突影响到我们的家庭，在全世界，家庭都是最重要的，这就是为什么现在我们很难专注于足球，但我们是职业球员，我们必须这样做。从精神方面来讲，现在很难做到专注于足球，因为一天下来你的大脑会不由自主地去想伊朗的局势，不幸的是这对我们来说不是好事。”
中立
中立情报
1. 本场比赛将由墨西哥名哨塞萨尔·拉莫斯执法。拉莫斯常年执法墨西哥联赛及美洲洲际比赛，经验丰富。他曾在此前世界杯中执法过7场比赛，令人惊讶的是，这7场比赛中他既未判罚点球，也未出示过红牌。其世界杯执法生涯的巅峰是2022年卡塔尔世界杯法国对阵摩洛哥的半决赛。拉莫斯的执法尺度宽松，鼓励身体对抗，重视战术阅读且不爱出牌。
2. 新西兰公布世界杯大名单，克里斯·伍德领衔，卡卡切、斯塔梅尼奇在列。 门将：马克斯·克罗科姆、亚历克斯·保尔森、迈克尔·伍德 后卫：蒂姆·佩恩、弗朗西斯·德弗里斯、泰勒·宾登、迈克尔·博克索尔、利贝拉托·卡卡切、南多·皮纳克、芬恩·瑟曼、卡伦·埃利奥特、汤米·史密斯 中场：乔·贝尔、马修·加贝特、马尔科·斯塔梅尼奇、萨普里特·辛格、伊莱贾·贾斯特、亚历克斯·鲁弗、本·奥尔德、卡勒姆·麦考瓦特、瑞安·托马斯、拉克兰·贝利斯 前锋：克里斯·伍德、科斯塔·巴巴鲁塞斯、本·韦恩、杰西·兰德尔
3. 伊朗公布世界杯大名单，塔雷米、贾汉巴赫什领衔 门将：阿里雷扎·贝兰万德、帕亚姆·尼亚兹曼德、侯赛因·侯赛尼 后卫：萨利赫·哈达尼、埃赫桑·哈吉萨菲、舒贾·哈利勒扎德、米拉德·穆罕默迪、侯赛因·卡纳尼、阿里亚·优素福、阿里·内马蒂、拉明·雷扎扬、达尼亚尔·埃里 中场：赛义德·埃扎托拉希、阿里雷扎·贾汉巴赫什、穆罕默德·莫赫比、萨曼·戈多斯、鲁兹贝赫·切什米、迈赫迪·托拉比、穆罕默德·戈尔巴尼、阿米尔穆罕默德·拉扎吉尼亚 前锋：迈赫迪·塔雷米、迈赫迪·加耶迪、阿里·阿利普尔、阿米尔侯赛因·侯赛因扎德、沙赫里亚尔·莫甘卢、丹尼斯·达尔加希
4. 本届世界杯伊朗与新西兰的小组赛对决，将在洛杉矶体育场打响。这座位于加州洛杉矶的球场拥有约70000个座位，气势恢宏。值得一提的是，为了满足国际足联对世界杯赛场的严苛标准，场馆方在赛前不惜投入重金，专门铺设了一套全新的天然草皮系统。焕然一新的草坪将为两队球员提供最顶级的比赛环境，值得期待。
5. 本场比赛开球时，室外气温约为22°C至24°C。由于比赛安排在傍晚时分，夕阳西下，体感温度非常干爽舒适。此外，降雨概率为0%，天空晴朗无云，完全没有任何降雨或雷暴风险。这样的天气条件堪称完美，非常适合球员发挥出高水平，也有利于双方为球迷奉献一场精彩的比赛。
新西兰（客队）
有利情报
1. 本场比赛双方实力对比看似悬殊。伊朗世界排名第20，远高于第85位的新西兰，阵中还有塔雷米这样的欧洲联赛悍将，本土球员也常年征战亚冠，经验丰富。但新西兰并非不堪一击，排名并不能完全反映真实差距。以诺丁汉森林中锋伍德、雷克瑟姆边卫卡卡切为代表的少数球员具备高水准，足以带动全队。更关键的是，伊朗饱受场外因素困扰，大本营搬迁、后勤受阻，加上核心射手阿兹蒙被封杀，进攻火力大打折扣。在这种局面下，新西兰完全有机会从对手身上抢下一分。
2. 新西兰队在2026年美加墨世界杯小组赛期间的官方大本营设在美国加利福尼亚州的圣地亚哥。值得注意的是，圣地亚哥距离本场比赛场地洛杉矶体育场非常近。新西兰队只需乘坐球队大巴，沿公路北上开车约2小时，即可轻松抵达参赛。这样的驻地选择几乎免去了舟车劳顿之苦，有利于球员以更好的体能状态投入比赛。
3. 新西兰队在世界杯舞台上的存在感并不算强，他们至今只参加过两届世界杯，1982年和2010年。6场正赛下来，战绩是0胜3平3负，一胜难求。值得一提的是2010年那届，新西兰虽然三场全部打平，保持着不败之身，却还是没能从小组中突围而出。对于这支从未尝过世界杯胜利滋味的球队来说，拿下队史首场正赛胜利，是他们最大的心愿。
不利情报
1. 新西兰6场比赛1平5负，难求一胜。
2. 新西兰队在世界杯前的热身赛表现令人失望，两场比赛全部告负，状态堪忧。首战面对海地，以0-4的大比分惨败，防守端漏洞百出；次战对阵实力强大的英格兰，虽然只输了0-1，但进攻端依然未能取得进球。两场比赛一球未进、净吞五弹，面对两支世界杯参赛队，新西兰显然还没有找到比赛节奏。
3. 新西兰近5场正赛连续失球，且场均丢球达1.8球。
瓦伦西亚的午后，阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道，在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起，我忽然意识到，这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年，我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现，已足够让人振奋。但这一次，站在最高领奖台上的，是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法，这些成绩写在成绩单上，掷地有声。
说实话，瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间，高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦，29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下，领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了，现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢？三回合下来，它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题：一台好车到底意味着什么？它不是花哨的配置单，也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上，当竞争对手纷纷出现状况时，你还能一圈一圈地跑出稳定圈速，把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话：“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制，但我知道，这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚，五战四胜。对于吉利中国星车队来说，这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说，这个周末的意义远远超出了积分的范畴，它让我们相信，中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重，而且赢得堂堂正正。
（医生）
北京时间6月26日，据阿尔梅里亚新闻博主UDANOTICIAS消息，科莫将签下西班牙中场阿里瓦斯。
该博主表示：“皇家马德里将行使购买尼科-帕斯的回购条款。因此，正如我4月2日宣布的那样，阿里瓦斯将成为科莫足球俱乐部的新球员。操作正在进行。”
据此前消息，皇家马德里拥有阿里瓦斯50%二转条款，球员2023年夏窗以600万欧元的转会费加盟阿尔梅里亚。
根据《马卡报》的最新报道，阿韦洛亚想将皇马青训营一些球员带到富勒姆，其中包括塞萨尔-帕拉西奥斯、曼努埃尔-安赫尔、蒂亚戈-皮塔奇和塞斯特罗。
据报道，富勒姆已在紧锣密鼓地推进“阿韦洛亚计划” ，双方签下了一份为期3年的合同，目前只剩下一些手续需要办理，他的签约即可正式完成。
阿韦洛亚的到来对富勒姆来说是一笔重大投资，在他的带领下，富勒姆旨在重振球队的竞技理念和发展方向，力争实现更远大的目标，例如获得欧战资格。
这项变革的基石之一是投资青训营，并从其他俱乐部签下年轻才俊，而阿韦洛亚完美契合这一理念，他在执教皇德期间展现了对年轻球员的信任和给予他们机会的勇气。
此外，在他执教皇马青训营期间，他敏锐的识人眼光也令人印象深刻，霍安-马丁内斯、阿瓜多、皮塔奇、塞斯特罗、贡萨洛-加西亚、哈科沃-拉蒙、尼科-帕斯、塞萨尔-帕拉西奥斯只是其中的几个例子。
富勒姆发展计划的关键策略之一就藏在巴尔德贝巴斯，他们将目光投向了皇马青训营，希望从中挖掘一些年轻才俊，为下赛季的阵容增添新成员。
塞萨尔-帕拉西奥斯、曼努埃尔-安赫尔、蒂亚戈-皮塔奇和塞斯特罗的名字被标红，他们是球队引援的主要候选人，阿韦洛亚已经明确表示，他对这些球员充满信心，并将努力把他们中的一些人招入麾下。
今年的温网正赛观赛高潮，铁定从首轮就将提前到来，吴易昺、张帅和郑钦文三位中国球员是主要贡献者之一！
吴易昺挑战24届大满贯冠军德约，这样的首轮对决显然最炸裂。
外界在将中国一哥的期待值瞬间调整到最低时，也不忘幽默地安慰吴易昺，无论结果如何，能够借助德约这道光亮相中央球场，这是很多人都很难实现的梦想，就算是最后输了，也了无遗憾了！
不过，舆论端在热议吴易昺对阵德约的这场温网首轮较量时，却有一部分人认为，中国一哥这一战未必必输无疑。
原因很简单，德约虽然还是网坛的巨头，但是现在的巨头早已经无法和巅峰期那个巨头相提并论。塞尔维亚天王早已不复当年勇，届时吴易昺只要攻防得宜，又敢于果断出手搏杀，未必不会在温网正赛首轮爆出惊天冷门。
再者，德约已经39岁了，爆发力也不如年轻人，一切就看吴易昺届时的求胜欲望有多么强烈，敢不敢拿青春去豪赌明天，想不想在中央球场潇洒走一回了。
张帅首轮迎前美网冠军安德莱斯库，论炸裂程度肯定不如吴易昺挑战德约，但是加拿大姑娘时隔三年重返温网正赛，帅金花也是三届双打大满贯冠军得主，这绝对是一场冠军级别的较量。
相对于吴易昺战德约提前被看衰，张帅虽然也被认为想取得正赛开门红有些难度，但是难度并未像中国一哥那样被预测已顶天，还是让人相信，“拼命三娘”张帅有一定希望踏过安德莱斯库这道关，进入温网第二轮。
郑钦文同西尼亚科娃三度在温网首轮续缘，被外界公认为是正赛首轮焦点中的焦点。
2023年和2025年郑钦文在温网遭遇一轮游，全是拜这位捷克姑娘所赐。如今即将第三次在温网正赛首轮交手，球迷和网友在感叹这是“打不散的缘分”之际，同时也对郑钦文寄予了无限同情：整不好，又是一轮游，可能要提前为北美赛季准备了。
小郑也很有意思，相对于去年第二次在温网首轮和西尼亚科娃相遇，一言不发保持平静，今年提前将自己的态度亮了出来，通过个人社交媒体轰出了一句“让我们继续这段过山车旅程吧”。这句话，给了外界对她当前内心是挣扎，还是无奈，抑或是五味杂陈的巨大联想空间。
当然，郑钦文今年在温网首轮对阵西尼亚科娃，也引发了支持者们的强烈不满，从他们炮轰“温网官方不要脸”，以及“作签”等相关言论而言，就知道他们认为，自己心目中的“淘米姐”疑似被作针对了，不然怎么可能这么巧，温网首轮三次遇到的都是西尼亚科娃，这百万分之一的概率偏偏被郑钦文遇到了，实在让人难以理解。
确实切地说，温网官方针对某位球员实在没有必要，因为对他们来说没有任何好处，包括郑钦文在内。用一位网友的话说，与其“怒喷”，不妨先弄清楚签是怎么抽出来的。
根据大满贯抽签规则，如今已非种子球员的郑钦文，前两轮肯定会遇到一位种子球员。而她在首轮遇到的是32号种子西尼亚科娃，战最小的种子承受的压力已经算是小的了，自然无从谈起温网官方在故意整小郑了。只是不巧的是，这个人曾在温网首轮赐予了郑钦文两次一轮游。
有人反问，首轮抽中西尼亚科娃有意见，是不是郑钦文在前两轮遇到萨巴伦卡或者莱巴金娜，“就会将当前的怒火变成感谢了呢？”
其实，当前郑钦文的一些支持者对温网官方不满，就是怕小郑会第三次被西尼亚科娃赐予一轮游。通俗些说，还是对郑钦文没有信心。
北京时间9月16日消息，德章泰·穆雷近日表态，他心目中的NBA历史最佳控球后卫并不是魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿或者以赛亚·托马斯，而是拉塞尔·威斯布鲁克。
穆雷在谈到威斯布鲁克时，给出了极高评价。
“他打球的方式，就是篮球本该被打的方式。比赛结束之前，没有朋友可言。”穆雷说道。
在穆雷看来，威斯布鲁克身上最难得的，并不只是数据和荣誉，而是他在球场上始终保持的竞争方式。无论面对怎样的对手，威斯布鲁克都习惯全力以赴，用身体对抗、速度和冲击力不断给比赛施加压力。
穆雷也坦言，自己很幸运能够在职业生涯中与威斯布鲁克正面竞争。
“我很幸运能够和他竞争过。我喜欢魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿和以赛亚·托马斯，但如果只看拉塞尔·威斯布鲁克这个人，以及他在球场内外所做到的一切，你不可能再复制出这样的一个人，也不可能人为编写出这样的故事。”
威斯布鲁克的职业生涯确实足够特殊。作为2008年首轮第4顺位球员，他曾8次入选全明星、9次入选最佳阵容，并在2017年成为NBA历史上少有的常规赛MVP得主之一。更具代表性的标签，则是“三双”。
2016-17赛季，威斯布鲁克场均得到31.6分、10.7个篮板和10.4次助攻，成为继奥斯卡·罗伯特森之后又一位单赛季场均三双的球员。此后，他又多次完成整个赛季场均三双，并最终成为NBA历史三双王。
当然，如果单纯从历史荣誉、巅峰高度以及传统控卫的组织能力来看，魔术师、斯托克顿和以赛亚·托马斯依然拥有极强的竞争力。因此，穆雷的这番话更像是对威斯布鲁克个人比赛风格和职业生涯的极致认可，而不是一份可以用数据简单衡量的历史排名。
（奥特曼）
前AC米兰体育总监米拉贝利在接受采访时透露，当年他们曾经一度接近将C罗带到红黑军团，但当时俱乐部的中国老板在最后时刻退缩。
当时你们得到过中资支持吗？
“是的，当然有。他们给我们的方向就是让阵容年轻化，我们的阵容本来已经很老了。我们必须让球队更年轻，去引进有潜力的球员，我们也是这么做的。也许2.4亿欧元有点多了，如果我没记错，其实少一些，不过我们确实努力去签下那些未来之星。他们还要求我们引进一位巨星：我们联系了C罗，甚至已经和米兰签好协议，准备把他带来。”
再多讲讲……
“中资方面要求我们制造一个重磅引援。当时C罗在税务和皇家马德里都有些问题。卡迪夫欧冠决赛，尤文图斯对皇家马德里那场比赛前，我们和门德斯见了面。我们提出了这个方案，这个想法让C罗非常感兴趣。后来我、法索内还有加图索和他聊过，他说：‘我要去米兰，我从来没有踢过欧联杯，我会去赢下它。’他的动力非常强，一点也不介意自己不是去踢欧冠。他想赢欧联杯，斗志非常高。我们已经和皇家马德里、以及门德斯方面就球员问题达成了全部协议。一切都没问题，但最后这笔交易没有成行：中资方面退缩了。”
这笔投资大概有多少？
“这是一笔皇家马德里想要1亿欧元的交易，后来我们也可以谈别的方式，金额还能再降一降。C罗的薪水也相当高。”
这是什么时候的事？
“如果我没记错，这是2018年1月的事，当时他本来可以立刻加盟。”
北京时间9月7日，康纳-格雷厄姆（Connor Graham）和乔什-希尔（Josh Hill）在周日拉欣奇（Lahinch）的最后两场比赛中均赢得18号洞，帮助英爱队完成对美国的惊人逆转，自2015年以来首次赢得沃克杯（Walker Cup）。
格雷厄姆在最后两洞抓下小鸟，与17岁的迈尔斯-罗素（Miles Russell）打成宝贵的平局。比赛的重担落到了希尔身上——他与田纳西大学队友、18岁泰勒-沃茨（Tyler Watts）平手进入最后一个洞。希尔从沙坑中打出长距离救球，将球送到3英尺处，随后推进小鸟推，赢1洞取胜，帮助球队以13.5比12.5获胜。
“我们相信自己能赢，今晚将是一个伟大的夜晚，”希尔说。
美国队拥有世界业余排名前十名中的七位选手，在上午的四人二球赛中顶着大风横扫对手，建立起3分的领先优势，进入向来是美国队强项的10场单人对抗赛。美国队只需要在单人对抗赛中赢得3.5分即可保住奖杯。
然而，英爱队迅速扭转局势，在开场四场比赛中取胜，将蓝色成绩挂上了记分板。
本土作战的唯一爱尔兰球员斯图尔特-格雷汉（Stuart Grehan）击败了排名第一的业余选手普雷斯顿-斯托特（Preston Stout）。卢克-保尔特（Luke Poulter）在第17洞结束比赛。英格兰人、美国业余锦标赛冠军杰克-韦利（Jack Whaley）赢8洞剩7洞击败威廉-詹宁斯（William Jennings），泰勒-韦维尔（Tyler Weaver）在15洞结束战斗。
然而，对英爱队而言，关键是从四场打到最后一洞的比赛中拿到了三分——两场胜利和两场平局。
在旧金山长大的苏格兰人尼尔-希尔斯-多尼根（Niall Sheils Donegan）在全场比赛中从未领先，但在杨百翰大学新生基黑-阿基纳（Kihei Akina）错过一记4英尺小鸟推后，他顽强地拼下一场平局。
艾略特-贝克（Eliot Baker）为去年在柏树岬（Cypress Point）周日单人对抗赛中输给斯图尔特-哈格斯塔德（Stewart Hagestad）完成了救赎，在18号洞，五杆洞取胜。哈格斯塔德试图在球道上使用一号木，结果陷入了麻烦位置，失去了小鸟机会，而贝克一切一推抓鸟，赢得宝贵一分。
最后两场比赛都在18号洞决胜负，英爱队必须在两场比赛中都赢下该洞，否则美国队将连续第六次保住沃克杯。
格雷厄姆在对阵罗素的比赛中，还剩2洞时落后2洞，但他在最后两洞连续抓鸟，赢得平局。
“我看了几次记分板，”格雷厄姆说。“我知道一场平局意义重大。”
一切取决于田纳西大学高年级生希尔——他与18岁的泰勒-沃茨（Tyler Watts）战平，后者是田纳西大学的新生。沃茨开球进入深长草，第三杆还剩130码。希尔的球落在果岭前沙坑中，旗杆位于果岭后方。
希尔将沙坑球打到略超3英尺处，当沃茨错过18英尺小鸟推后，希尔迅速推进保帕推，庆祝由此开始。
“我不知道自己是怎么稳住那记3英尺推杆的，因为我紧张得发抖，”希尔说。“我很高兴它进了，因为这一切太不可思议了。”
（小风）
北京时间6月12日，湖人核心球星奥斯汀·里夫斯引哄抢，据湖人记者Dan Woike报道，篮网预计4年1.785亿美元报价里夫斯，老鹰和活塞也有意签下他。
2025-26赛季结束后，湖人篮球运营总裁罗勃·佩林卡表示，他相信湖人能与里夫斯达成续约合同，当时佩林卡表示：他作为湖人队的一员在这里开始了他的生涯，并且他已经非常清楚地向我们表示，他希望继续为湖人效力，我们也希望他留在洛杉矶，我认为双方都已非常明确地表示，我们想要达成续约协议。
湖人希望在6月30日自由球员市场开启前先与里夫斯达成续约协议，等到休赛期的其他事务完成后再与里夫斯正式签约。
多位联盟高管透露，篮网对湖人新星里夫斯感兴趣，预计将提供一份4年1.785亿美元的合同，底特律活塞和亚特兰大老鹰等球队也对他感兴趣，这些球队能腾出空间提出有竞争力的报价，其他球队也可能会出现。
竞争对手高管认为，里夫斯在市场上的价格将不低于4000万美元年薪。
同时，联盟消息人士表示，由于联盟第一和第二土豪线的限制，各队在自由球员市场上正变得更加谨慎，这可能导致支出比前几个夏天更为保守。
现年28岁的里夫斯曾拒绝湖人4年8920万美元的提前续约合同，本赛季他为湖人出战51场常规赛，场均拿到23.3分4.7个篮板和5.5次助攻，成为湖人队内第二的分手，今夏他最高可以和湖人签下5年2.39亿美元的顶薪合同。
（亚星卓）
北京时间6月26日，据阿尔梅里亚新闻博主UDANOTICIAS消息，科莫将签下西班牙中场阿里瓦斯。
该博主表示：“皇家马德里将行使购买尼科-帕斯的回购条款。因此，正如我4月2日宣布的那样，阿里瓦斯将成为科莫足球俱乐部的新球员。操作正在进行。”
据此前消息，皇家马德里拥有阿里瓦斯50%二转条款，球员2023年夏窗以600万欧元的转会费加盟阿尔梅里亚。
6月26日，中超联赛第16轮，成都蓉城赛前新闻发布会，韦世豪出席。
韦世豪介绍备战情况
大家下午好，球队经历了一个短暂的间歇期，球员们都说练得非常累，已经准备好了第二阶段的比赛。
你认为这场比赛最需要注意些什么
我觉得我们不能掉以轻心，因为我们现在领先很多，但我们需要在第二阶段表现更好一些。
明天可能遇到雨战
如果下雨的话，对于双方来说都是一样的。
今年的温网正赛观赛高潮，铁定从首轮就将提前到来，吴易昺、张帅和郑钦文三位中国球员是主要贡献者之一！
吴易昺挑战24届大满贯冠军德约，这样的首轮对决显然最炸裂。
外界在将中国一哥的期待值瞬间调整到最低时，也不忘幽默地安慰吴易昺，无论结果如何，能够借助德约这道光亮相中央球场，这是很多人都很难实现的梦想，就算是最后输了，也了无遗憾了！
不过，舆论端在热议吴易昺对阵德约的这场温网首轮较量时，却有一部分人认为，中国一哥这一战未必必输无疑。
原因很简单，德约虽然还是网坛的巨头，但是现在的巨头早已经无法和巅峰期那个巨头相提并论。塞尔维亚天王早已不复当年勇，届时吴易昺只要攻防得宜，又敢于果断出手搏杀，未必不会在温网正赛首轮爆出惊天冷门。
再者，德约已经39岁了，爆发力也不如年轻人，一切就看吴易昺届时的求胜欲望有多么强烈，敢不敢拿青春去豪赌明天，想不想在中央球场潇洒走一回了。
张帅首轮迎前美网冠军安德莱斯库，论炸裂程度肯定不如吴易昺挑战德约，但是加拿大姑娘时隔三年重返温网正赛，帅金花也是三届双打大满贯冠军得主，这绝对是一场冠军级别的较量。
相对于吴易昺战德约提前被看衰，张帅虽然也被认为想取得正赛开门红有些难度，但是难度并未像中国一哥那样被预测已顶天，还是让人相信，“拼命三娘”张帅有一定希望踏过安德莱斯库这道关，进入温网第二轮。
郑钦文同西尼亚科娃三度在温网首轮续缘，被外界公认为是正赛首轮焦点中的焦点。
2023年和2025年郑钦文在温网遭遇一轮游，全是拜这位捷克姑娘所赐。如今即将第三次在温网正赛首轮交手，球迷和网友在感叹这是“打不散的缘分”之际，同时也对郑钦文寄予了无限同情：整不好，又是一轮游，可能要提前为北美赛季准备了。
小郑也很有意思，相对于去年第二次在温网首轮和西尼亚科娃相遇，一言不发保持平静，今年提前将自己的态度亮了出来，通过个人社交媒体轰出了一句“让我们继续这段过山车旅程吧”。这句话，给了外界对她当前内心是挣扎，还是无奈，抑或是五味杂陈的巨大联想空间。
当然，郑钦文今年在温网首轮对阵西尼亚科娃，也引发了支持者们的强烈不满，从他们炮轰“温网官方不要脸”，以及“作签”等相关言论而言，就知道他们认为，自己心目中的“淘米姐”疑似被作针对了，不然怎么可能这么巧，温网首轮三次遇到的都是西尼亚科娃，这百万分之一的概率偏偏被郑钦文遇到了，实在让人难以理解。
确实切地说，温网官方针对某位球员实在没有必要，因为对他们来说没有任何好处，包括郑钦文在内。用一位网友的话说，与其“怒喷”，不妨先弄清楚签是怎么抽出来的。
根据大满贯抽签规则，如今已非种子球员的郑钦文，前两轮肯定会遇到一位种子球员。而她在首轮遇到的是32号种子西尼亚科娃，战最小的种子承受的压力已经算是小的了，自然无从谈起温网官方在故意整小郑了。只是不巧的是，这个人曾在温网首轮赐予了郑钦文两次一轮游。
有人反问，首轮抽中西尼亚科娃有意见，是不是郑钦文在前两轮遇到萨巴伦卡或者莱巴金娜，“就会将当前的怒火变成感谢了呢？”
其实，当前郑钦文的一些支持者对温网官方不满，就是怕小郑会第三次被西尼亚科娃赐予一轮游。通俗些说，还是对郑钦文没有信心。
北京时间6月27日凌晨到上午，2026年美加墨世界杯小组赛第三轮打响，G组、H组、I组的末轮全部结束，西班牙、佛得角、法国、挪威、比利时、埃及携手出线，伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰同时出局。
G组：埃及VS伊朗、比利时VS新西兰
埃及VS伊朗。上半场两队踢得非常激烈，埃及开场5分钟先下一城，萨比尔补射破门，随后伊朗获得点球，但塔雷米主罚被扑出，再到第14分钟，雷扎扬补射破门，帮助伊朗1-1扳平。下半场，双方均未破门，伊朗一度依靠哈利勒扎德的破门完成绝杀，但主裁判示意进球无效，最终1-1握手言和。
比利时VS新西兰。上半场，比利时压制新西兰，特罗萨德内切射门打在球员手臂，裁判观看VAR后取消点球判罚，随后不久，德布劳内角球造成新西兰门前混乱，特罗萨德打进，帮助比利时1-0领先。下半场，特罗萨德、德布劳内、卢卡库、萨勒马科尔斯各进一球，帮助比利时5-1大胜新西兰。
H组：西班牙VS乌拉圭、沙特VS佛得角
西班牙VS乌拉圭。本场比赛，西班牙输不起、乌拉圭必须拿分，这场世界杯冠军的较量，最终西班牙笑到了最后，依靠巴埃纳上半场的头球破门，以1-0击败乌拉圭，积7分锁定小组头名，还送乌拉圭跌至第三遭到淘汰。
沙特VS佛得角。这场比赛两队都需要一场胜利确保出线，佛得角在场面、射门、得分良机等方面占优，但无法攻破沙特的球门，最终0-0互交白卷。佛得角积3分锁定第二，晋级淘汰赛，沙特积2分锁定垫底，被淘汰出局。
I组：法国VS挪威、塞内加尔VS伊拉克
法国VS挪威。这是一场小组头名之争，但挪威提前放弃一样，包括哈兰德、厄德高在内的多名主力坐在替补席，结果上半场连丢三球，目送登贝莱完成帽子戏法，下半场杜埃再度破门，帮助法国最终4-1拿下胜利，三连胜锁定头名。
塞内加尔VS伊拉克。这场小组第三之争，塞内加尔将比赛变为一边倒，最终依靠盖耶的梅开二度，以及哈比卜·迪亚拉、恩迪亚耶、萨尔的联袂破门，以5-0大胜伊拉克，积3分且2个净胜球锁定小组第三，伊拉克三连败垫底出局。
三个小组的最终积分榜如下——
【小组赛最新形势】
晋级32强球队：墨西哥、美国、德国、法国、挪威、阿根廷、哥伦比亚、瑞士、加拿大、巴西、摩洛哥、波黑、南非、科特迪瓦、厄瓜多尔、荷兰、日本、瑞典、澳大利亚、巴拉圭、西班牙、佛得角、英格兰、加纳、葡萄牙、埃及、比利时
确定出局球队：海地、土耳其、突尼斯、约旦、巴拿马、捷克、卡塔尔、库拉索、伊拉克、乌拉圭、沙特、新西兰
【韩国最新形势】
韩国的小组第三排名已经跌至第八，真是命悬一线，距离被淘汰越来越接近。
瓦伦西亚的午后，阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道，在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起，我忽然意识到，这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年，我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现，已足够让人振奋。但这一次，站在最高领奖台上的，是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法，这些成绩写在成绩单上，掷地有声。
说实话，瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间，高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦，29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下，领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了，现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢？三回合下来，它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题：一台好车到底意味着什么？它不是花哨的配置单，也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上，当竞争对手纷纷出现状况时，你还能一圈一圈地跑出稳定圈速，把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话：“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制，但我知道，这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚，五战四胜。对于吉利中国星车队来说，这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说，这个周末的意义远远超出了积分的范畴，它让我们相信，中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重，而且赢得堂堂正正。
（医生）
瓦伦西亚的午后，阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道，在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起，我忽然意识到，这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年，我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现，已足够让人振奋。但这一次，站在最高领奖台上的，是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法，这些成绩写在成绩单上，掷地有声。
说实话，瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间，高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦，29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下，领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了，现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢？三回合下来，它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题：一台好车到底意味着什么？它不是花哨的配置单，也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上，当竞争对手纷纷出现状况时，你还能一圈一圈地跑出稳定圈速，把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话：“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制，但我知道，这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚，五战四胜。对于吉利中国星车队来说，这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说，这个周末的意义远远超出了积分的范畴，它让我们相信，中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重，而且赢得堂堂正正。
（医生）
前AC米兰体育总监米拉贝利在接受采访时透露，当年他们曾经一度接近将C罗带到红黑军团，但当时俱乐部的中国老板在最后时刻退缩。
当时你们得到过中资支持吗？
“是的，当然有。他们给我们的方向就是让阵容年轻化，我们的阵容本来已经很老了。我们必须让球队更年轻，去引进有潜力的球员，我们也是这么做的。也许2.4亿欧元有点多了，如果我没记错，其实少一些，不过我们确实努力去签下那些未来之星。他们还要求我们引进一位巨星：我们联系了C罗，甚至已经和米兰签好协议，准备把他带来。”
再多讲讲……
“中资方面要求我们制造一个重磅引援。当时C罗在税务和皇家马德里都有些问题。卡迪夫欧冠决赛，尤文图斯对皇家马德里那场比赛前，我们和门德斯见了面。我们提出了这个方案，这个想法让C罗非常感兴趣。后来我、法索内还有加图索和他聊过，他说：‘我要去米兰，我从来没有踢过欧联杯，我会去赢下它。’他的动力非常强，一点也不介意自己不是去踢欧冠。他想赢欧联杯，斗志非常高。我们已经和皇家马德里、以及门德斯方面就球员问题达成了全部协议。一切都没问题，但最后这笔交易没有成行：中资方面退缩了。”
这笔投资大概有多少？
“这是一笔皇家马德里想要1亿欧元的交易，后来我们也可以谈别的方式，金额还能再降一降。C罗的薪水也相当高。”
这是什么时候的事？
“如果我没记错，这是2018年1月的事，当时他本来可以立刻加盟。”
6月27日，美加墨世界杯小组赛H组第3轮比赛进行。佛得角队同沙特阿拉伯队交手。经过了90分钟比赛的激战，双方0-0互交白卷。这场比赛的平局让佛得角创造了历史，他们以小组第2的身份成功闯入到淘汰赛。
两队在比赛中获得的机会并不多，整个上半场双方总共只有1次射正。下半场比赛进行到第74分钟，杜阿尔特错失了单刀机会。最终双方在90分钟时间内均无建树，0-0的比分保持到了终场结束。
由于同组的另一场比赛当中，西班牙队1-0战胜了乌拉圭队。因此3连平的佛得角队，以小组第2名的身份成功闯入到32强淘汰赛阶段。
接下来的淘汰赛阶段比赛，佛得角队将会在迈阿密挑战梅西领衔的阿根廷队。虽然双方实力相差悬殊，但是佛得角这支球队在此前已经先后逼平了西班牙和乌拉圭两支世界杯冠军队伍。沃齐尼亚和他的队友们，在世界杯赛场书写的童话还在继续。
而随着H组小组赛结束，韩国队紧绷的神经稍稍放松了一下。目前在所有小组第3的球队当中，韩国队暂时排在第7位。H组的第3名乌拉圭队，已经被淘汰出局。接下来还有4个小组的末轮比赛未进行，韩国队又看到了进入淘汰赛的曙光。
湖人训练营下周才正式开营，JJ·雷迪克已经把话放出来了。
“我有信心，我们这支队伍今年会逐步成长为一支具备争冠实力的球队。”湖人主帅在媒体日上这样说
这不是客套。雷迪克说这话的时候，湖人刚刚经历了一个彻底重构的夏天——勒布朗·詹姆斯转投费城，卢卡·东契奇正式成为这支球队唯一的中心。而雷迪克面对媒体，用了一个他执教三年来从未用过的词。
“我觉得，对于这支球队而言，也许是我在这里执教三年来头一次，我感到各个部分真的能够完美契合。”三年来，第一次，“完美契合”。
佩林卡在谈勒布朗时始终用“感激”，把分手形容为“友好”。但湖人没有停留在告别里。休赛期一开始，管理层就定下了三大根本目标，而佩林卡说，他们全做到了。
第一，留下奥斯汀·里夫斯。自由市场一开门，四年1.848亿，直接敲定。里夫斯是卢卡身边最可靠的搭档，这一点不需要解释。
第二，搞来沃克·凯斯勒。代价是两个首轮签，外加四年1.3亿的合同。贵吗？贵。但雷迪克是这么说的：
“我认为沃克非常适合卢卡和AR，尤其是在篮下防守方面，他确实是我们防守体系的定海神针。这正是我们一直比较薄弱的环节……他在职业生涯中始终是一名出色的篮板手，进攻端防守端都是。而且他非常出色，既能稳稳地在篮下组织进攻，也能在内线接球后完成空中接力，我们都知道我们的两名球员都很喜欢送出这样的妙传。”
翻译一下：湖人过去几年最疼的地方就是篮下，凯斯勒就是来堵这个洞的。卢卡和AR往天上扔，凯斯勒往筐上砸。这就是新赛季湖人进攻的起手式。
第三，打造“运球—传球—投篮”全能型阵容。格莱姆斯、塞克斯顿、马穆凯利什维利、齐亚尔·威廉姆斯，再加上卢尼和泰布勒两位老将。侧翼厚了，深度有了，但谁能在训练营里抢到轮换时间，雷迪克不承诺。
他甚至拿首发阵容开了个玩笑。
“我对其中三个首发位置很有信心，”雷迪克说，指的是东契奇、里夫斯和凯斯勒。“另外两个位置不会是两名白人球员。”
玩笑归玩笑，潜台词很清楚：卢卡、AR、凯斯勒，这三个人是确定的。剩下两个位置，其他人各凭本事来抢。
佩林卡说:“卢卡是世界上最具进攻天赋的球员，而作为一支球队，我们能够有机会在每个夜晚都让这位年仅26岁的球员效力于队中，这本身就是一件非常特别的事，这也要求我们在围绕他打造球队时付出非凡的努力。”
管理层乐观，教练组自信，核心球员26岁，合同锁死，阵容按他的节奏配好了。
当然，真正的考验在后面。西部没有轻松的比赛，赛程表不会同情任何人。但雷迪克已经把标准立在这儿了。
三年了，他第一次说“完美契合”。
三年了，他第一次说“我有信心”。
信不信由你。反正他信了。
（陆小青）